简略信息一览：
- 1、购置税减免再延长,小米汽车生产资质出现变数?
- 2、如何看待小米造车?
- 3、小鹏汽车四季度财报;小米SU7要进纯电豪华轿车销量前三
- 4、6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
- 5、小米汽车什么时候上市?小米造车最新进展
- 6、雷军放话要进世界前五,小米汽车能复制小米手机的成功吗?
购置税减免再延长,小米汽车生产资质出现变数?
购置税减免政策再次延长 6月21日，在国务院政策例行吹风会上，财政部副部长许宏才表示，新能源汽车车辆购置税减免政策将延长至2027年年底。
尤其是，国补已经没有了。新能源汽车的购置税减免政策虽然又续上了，但可以预见的是，不久之后肯定也会取消。相比早期享受到这些红利的车企，没有了政策助力的小米汽车起步一定会更加费力。从市场竞争层面来说，曾经的新势力们如今都已经成长了起来，像蔚来理想，搭载第二代平台的车型都已经上市了。
至于最重要的汽车资质方面，此前有传言称，小米汽车将接手北京宝沃的生产资质，但这一消息并未得到小米汽车方面的回应，目前宝沃汽车已正式注销了生产资质，接下来将停止相关产品生产。
新政执行日期从2024年1月1日到2027年12月31日，这期间，购置税减免设定了减免限额。其中，2024年1月1日至2025年12月31日期间，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日，每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。
《公告》的意思是，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日的新能源车辆，只要车辆开票价在39万元及以下，就可以享受购置税全免；对车辆开票价在39万元以上的车型，征收超过39万元以上部分的购置税。比如一辆车开票价35万元，那么这辆车只针对超出部分的1万元征收购置税。
如何看待小米造车?
小米造车的内功，汽水体现在它过去10多年的制造业积累上。过去三年，小米弱化了“互联网公司”的属性，强调先进制造的积累，小米“黑灯工厂”本身就是中国式先进制造的一个实践样本。
看多了一般车企小头帘、小犄角式的激光雷达布置方案，小米SU7上的“鹅卵石”造型确实相对整体感要好一些，至少高度上没那么突兀了。另外车尾还加入了电动尾翼，可以在高速时提供最多130kg的下压力，为了满足用户可以在朋友们面前炫技的需求，雷总特意交代车内保留了电动尾翼的升降按钮。
其实光从堆料来看，售价就大概率不会很低，毕竟小米是初入汽车行业，供应链整合很难与那些老牌车企的较量。毕竟你这边是一台车没卖，注定报价不会低。唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
小米为何选择造车？答案隐藏在一系列趋势和机遇之中。首先，中国的基础设施建设已进入成熟阶段，高铁、公路和房地产的增量空间日益有限，但航空和民航行业仍有强劲的增长势头，为就业市场注入活力。房地产市场从大规模开发转向自我更新，标志着产业结构的转型。
个人觉得有可能，但是难度有点大。从线下门店渠道数量规模来看，小米确实有点很多造车新势力所无法比拟的优势，但是从“小米之家”线下门店的展厅规模来看，很难像很多华为门店那样能够将一辆尺寸这么大的车型摆进去。
车身尺寸方面，小米SU7长宽高分别为49***/1963 /1440mm，轴距为3000mm，标准的C级轿车的身段。动力方面，小米SU7将配备宁德时代的三元锂电池，前后电机功率为220kW/275kW，同时也有弗迪的磷酸铁锂版本，电机功率为220kW。
小鹏汽车四季度财报;小米SU7要进纯电豪华轿车销量前三
营收130.5亿元，小鹏汽车公布四季度财报 小鹏汽车发布了2023年四季度财报。
易车讯 3月19日，小米集团发布2023年财报数据，在财报发布后的电话会议上，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在接受***访时表示，小米SU7的定价会有点贵，但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。
与蔚来汽车不同的是，小鹏汽车4月份还在挣扎，月销量仅为9393辆，虽然同比增长了33%，但与理想、蔚来的差距已经越拉越大。不过2024年1-4月份小鹏汽车累计销量达到了31214辆，同比增长23%，整体表现还算不错。
要知道小米SU7作为一款运动取向的C级纯电轿车，要实现这样的成绩，几乎只有小鹏P7在最开始上市的时候才达到过，后面中国品牌的运动纯电车型一直反响平平，再加上小米汽车第一个月能够交付的渠道仅有50多家，所以这个交付效率可谓是高到惊人。
小米SU7的到来，算是打破了汽车行业对于交付速度的认知。因为通常情况，一个新品牌的首款车型，会面临产能爬坡的瓶颈、产供销多环节拉通的磨合期等等问题。能在面临如此多困难的情况下，月销量直接来到7000+，总锁单量接近9万。
小米汽车 7058辆 小米汽车首月销量7058辆，这一成绩应该说很出乎行业预期。首先是因为小米SU7作为一款运动取向的C级纯电轿车，能够实现单月7000辆，这几乎是只有小鹏P7在最开始上市的时候才达到过的成绩，后面中国品牌的运动纯电车型销量大多都一塌糊涂。
6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。乘联会综合预估，6月份新能源乘用车厂商批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%；预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。
2、特斯拉以8万辆排第1位；比亚迪汽车纯电动车系月销9万辆排第2位；上汽通用五菱月销3万辆排第3位，其中92%的销量来自五菱宏光MINIEV。造车新势力中，小鹏汽车力压其它厂商，排第6位；合众汽车，蔚来纷纷刷新月度零售记录，分别排第第8位。
3、具体来看，榜单前三依旧是熟悉的面孔。比亚迪单月销量超216万辆，位居榜单第一位。特斯拉则来到了36万辆，位居榜单第二位。而广汽埃安单月销量则继续新高，达到了5万辆，新能源“BAT”阵营还算比较稳固。传统车企方面，吉利、长安、五菱、长城加速向新能源转型，且目前转型效果都还不错。
小米汽车什么时候上市?小米造车最新进展
在历经了3年的准备之后，小米汽车终于是亮相了。12月28日，小米集团在北京举办小米汽车发布会，并迎来平台首款产品小米SU7的正式发布。不过令粉丝与媒体都感到意外的是，小米汽车的首款车型居然是一台运动轿跑，该款车型***于2024年上半年实现量产上市。
综述小米的第一款车预计将在2024年与消费者见面小米电动汽车上市时间最新消息短期规划未来3年内，会出现深度化定制的小米新能源车这款车很可能是搭载了小米综合智能服务的版本，车辆生产可能是在小米的流水线，但不。
作为小米汽车首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车。新车将于3月28日正式上市并同步开启交付。外观方面，新车大灯设计汲取自大自然的灵感，车灯以水滴的流畅美感为设计核心，官方称之为“水滴大灯”。车身侧面来看，新车***用了轿跑形式的车身线条，前后翼子板均突出车身，营造出宽体的视觉感受。
小米明年将开启100个城市的城市NOA，并宣布2024年小米智能驾驶进入行业第一阵营。· 智能座舱 12月27日，小米澎湃OS启动新标识，以全新的形象与大家见面。澎湃OS是小米系统史上最大规模的一次底层重构，这套系统不仅适用于手机和智能家居，而是升级到了人、车、家全生态。
易车讯 有网友日前在网络上曝光了小米汽车在新疆进行路试的谍照，虽然目前车型还有严密伪装，但依然能看出很多细节都延续了此前的设计效果图。小米集团总裁卢伟冰曾在今年5月表示，小米汽车将于2024年上半年正式上市。
雷军放话要进世界前五,小米汽车能***小米手机的成功吗?
1、雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。
2、小米 汽车 能不能成功，完全取决于小米能不能重现小米手机的成功点：一，高品质，高颜值，高性价比 2015-2016年小米的至暗时刻是小米在品质上跌的最大的跟头，差点要了命，这上面小米应该不会在 汽车 上犯第二次。
3、我个人认为雷军的前半句话没错，但是后半句话就有问题了，新能源汽车车企年出货量超出1000万辆是不可能的。
4、小米要挤进电车行业的前5才算成功，这个定义自己觉得挺对的，因为那么多的科技厂商包括一些手机制造厂商都开始搞新能源汽车那能做和做的好不是一回事啊，只要有钱谁都可以做新能源汽车真正算创业成功了吗？不是的。
关于小米汽车国外报道，以及“小米汽车”的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
