简略信息一览：
还有多少黑科技?智能化下半场,仰望主打一个“卷”倒同行
1、在用300万+的年销量完成了电动化的上半场后，比亚迪又用“整车智能”概念，宣布开“卷”智能化的下半场——落地迅速，技术实用，场景丰富，且还有更多开发的空间和升级的潜力——新年伊始，已经卷到头破血流的同行们，或许又增加了几分焦虑。
2、当然还有比亚迪首创的双枪大功率超充技术，也搭载在了腾势N7上，这个补能领域的黑科技对电车用户非常友好，即便出门找不到快充，普通的充电桩也能让你实现快充效果。正是这些黑科技的加持，让腾势N7未卖先火，正式上市前订单已经突破2万台，其中超过半数的用户之前都是BBA车主。
3、接下来，就看看黑科技赋能之下的仰望U8，拥有怎样的极致智电体验？ 多项独门智能“秘笈”加身 仰望U8再添新技能 “上半场拼电动化，下半场拼智能化”，比亚迪董事长王传福的这句行业箴言，正适用于当下的新能源车市。一直以来，新势力在智能赛道上大卷特卷，抛噱头，赚流量，很多时候，只见PPT，不见技术落地。
4、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
走进比亚迪智能化街区,沉浸式体验智舱智驾到整车智能
一开年，比亚迪就发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，加速汽车工业变革。为了进一步了解比亚迪雄厚的技术实力以及丰富的技术成果，笔者近日来到“比亚迪智能化街区”进行了沉浸式体验，话不多说，下面就来与大家分享感受。
月16日，从2024比亚迪梦想日活动获悉，今年比亚迪汽车通过智能座舱、智能驾驶、整车智能三大板块全面创新比亚迪智能化街区，未来还将通过璇玑架构、易四方技术平台、e平台0、云辇、智能底盘控制技术的应用，打造智能驾驶新起点。
比亚迪的智能化街区，在消费者层面上可以视为比亚迪多个技术鱼池实力的展示，从智能座舱、智能驾驶、整车智能等多个维度向观众全面展现了比亚迪的智能化水平，包括智能泊车、窄道通行、易四方概念车、一键漂移等，莅临车展的观众可以现场沉浸式体验智能出行真正走进生活所带来的便利。
比亚迪将六角大楼前的一整片空地都腾空，只为打造这次的梦想日智能化街区。智能化街区中可以沉浸式地体验到比亚迪有关整车智能，实在是技术控的福音。
比亚迪智能化街区，沉浸式体验智能新出行 在梦想日期间，比亚迪举办大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。
比亚迪智能化亮剑,整车智能才是真智能
对“真智能”的追求，比亚迪已经很早以前就已经开始。也树立了，拿下整车智能化的核心技术的决心。就在1月16日，2024比亚迪梦想日发布会上，比亚迪重磅发布了，“重新定义汽车智能化的全新战略——整车智能”。并且拿出了，已经搭载量产车型的技术成果，也宣布了比亚迪在汽车智能化的方向。
各大新能源汽车品牌正疯狂推出智能驾驶、智能座舱等技术，作为国内新能源汽车品牌领导者，比亚迪自然是不甘示弱的。昨日，比亚迪梦想日正式举办，王传福总裁在发布会上提出“整车智能，才是真智能”的概念，重新定义智能汽车。那么如何实现整车智能？首先得让汽车有一个优秀的“大脑”，那便是璇玑架构。
年，比亚迪集团销量突破300万辆，董事长兼总裁、前瞻实业家王传福在梦想日发布会上表示，“整车智能，才是真智能。”比亚迪要做整车智能，其行业首个智电融合的智能化架构——璇玑智能化架构正式亮相，实现了车辆电动化与智能化的高效融合，覆盖一脑、两端、三网、四链，让驾乘更安全、更高效。
月16日，2024比亚迪梦想日正式举办，重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，以及丰富的技术成果，向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局，引领行业智能化发展新方向。同时，比亚迪宣布建设全球首批全地形专业赛车场，打造新能源时代的中国汽车文化，比亚迪智能化亮剑。
将“整车智能”进行到底，比亚迪创始人王传福的前瞻布局最近参加了比亚迪深圳总部举办的智能化体验日活动，我有幸见证了整车智能的力量，以及比亚迪对于这一概念的信念。这种极具视觉冲击力的智能化体验让我深感震撼，正如前瞻实业家王传福所言：整车智能才是真智能”。
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