文章阐述了关于比亚迪仰望的驱动系统，以及比亚迪电驱动系统的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
1、原地掉头，并非是仰望U8独树一帜的特点，只是仰望U8想要用原地掉头，来演示自己「易四方」系统的特点。
2、仰望U8重点其实在动力和机械层面，首先仰望U8四个车轮由四个电机独立驱动和矢量控制，并且它们各自都有独立的控制单元，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，总功率11***Ps，这就是易四方平台。
3、而从此次曝光的配置来看，仰望U8还可以选装全景天窗+小天幕、内后视镜底座、后扰流板、以及电动收回展开的侧踏，还有拖钩和电连接头等牵引专用装置。 动力系统部分，仰望U8***用了增程式的动力系统，其中0T发动机作为增程器使用。
原地掉头、应急浮水,比亚迪仰望搭载多少黑科技?
仰望U8定位为百万级高端新能源硬派越野车，是名副其实的百万级豪车。仰望U8之所以如此受热捧，是因为它拥有两大自主研发的核心技术——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统。 对于易四方技术，看过我文章的朋友应该不陌生。
在1月16日梦想日发布会后，本人有幸到比亚迪坪山总部参加了智能化体验日活动。时隔两年再次到比亚迪总部，比亚迪汽车的变化是巨大的，尤其在整车智能、高端车型和专业越野车型等细分领域，黑科技可谓全面开花。
原地掉头的车是比亚迪的U8和U9汽车。2023年1月5日，“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开，正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。新能源硬派越野U8和纯电动性能超跑U9也同步亮相，具备原地掉头、应急浮水、高速爆胎控制等功能。
两大创新技术 打破豪华的边界 传统豪华车市场，主要看车标、看历史，而新能源时代的豪华，则是看技术和产品。创新技术为消费者带来的极致体验才是新能源车型的豪华所在。征战百万级豪华车市场，仰望以创新黑科技为自己开路，在仰望U8上，搭载两大尖端核心技术——易四方和云辇-P系统。
仰望U8还支持原地掉头模式，最大亮点在于配备了比亚迪自研的“云辇-P”智能液压车身控制系统，具备高度+刚度+阻尼三项自主调节功能，而悬架行程调节为150mm，无涉水喉状态下的最大涉水深度为1米，甚至还能实现原地掉头、应急浮水等功能。
与此同时，新车还拥有比亚迪引以为傲的云辇-P智能车身控制系统加持，高度可调悬架最大可调范围达到150毫米。每个车轮能够独立伸缩，保证车轮接触地面从而进一步提升脱困能力。像原地掉头、红外热成像、蠕行模式和应急浮水功能等黑科技配置也凸显了仰望U8与众不同的一面。
比亚迪仰望动力参数
比亚迪仰望车型参数是***用了四轮四电机的配置，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，让仰望U8完成0-100km/h加速仅需3秒时间。仰望U8的动力系统和底盘配置，其将***用全新的四电机平***立驱动架构，100%自主研发，并且适用纯电和混动平台。
比亚迪仰望r1发动机型号为0TGDI。根据查询相关***息显示：比亚通迪仰望R1的发动机型号是0TTGDI，标准最大功率152kW，最大扭矩为350N·m。
这两项参数均位于行业第一。电机总成内部还***用深度集成设计，并加入了首创的带差速锁止功能，在这样强大的动力总成加速向，仰望U9的百公里加速成绩将达到2秒级，新车也将配备比亚迪引以为傲的刀片电池技术，续航情况目前暂不得知。
动力方面，仰望U9将基于易四方平台打造，将和仰望U8一样搭载“四轮四电机”技术，电池则是搭载比亚迪的看家技术“刀片电池”。在悬架系统方面，仰望U9将搭载云辇-X技术，实现紧急情况下三个车轮也能实现车辆的平衡，提供驾驶员驾驶到安全区域的条件。
从已公布的易四方平台中可知，纯电和混动版仰望车型的单个电机峰值功率可达200-240kW，扭矩最高可达320-420N·m，整车最大马力超1100匹，仰望U8加速表现可达3s级，仰望U9则有望达到2s级。
比亚迪仰望U8有几个电机
在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。跟易四方打配合的就是我们今天要详细聊的云辇-P。
从数据上来看，仰望U8配备了一台0T内燃机，四台电机，综合功率超过坦克，这也就是说这台庞然大物拥有非常可怕的加速能力，官方给出的数据是4秒以内。在SUV时代，的确还没有车辆能够做到这种性能，更何况是一台硬派越野车。
仰望U8配备了四电机，这意味着每一个轮胎都能够单独被一个电机控制，这样一来能够轻松实现对每个驱动轮的单独控制，大幅提升脱困性能，完全能够取代传统的差速器差速锁结构，对越野性能有着飞跃式的提升。 依托于此，仰望U8还支持坦克转弯以及原地掉头等极为硬核的越野功能。
作为比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型，仰望U8是如何撑起百万级身价的？答案是极致的技术创新。仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。
仰望U8配备了“易四方”四电机技术，可以实现四电机独立驱动，单电机最大功率为220-240千瓦，最大扭矩320-420牛·米，0-100公里/小时加速时间达到了3秒级。
四电机不止是单纯的电机数量增加，由于四轮各有一台电机，实现了彻底的四轮独立驱动。首个吃螃蟹的是RIVIAN，早早上演了四电机绝活儿“坦克掉头”。然后是国内，比亚迪的高端希望仰望U8/U9，以及新鲜出炉的极氪001FR。
比亚迪仰望u7更多参数公布
1、另外，该车还可选装金属竞技杠、行李框、绞盘、侧爬梯、侧工具平台、牵引装置、轮圈等。与仰望U8豪华版相比，越野玩家版的车长、车高和宽度均有增加，但轴距保持一致。仰望U8越野玩家版搭载“易四方”动力系统，即四轮由四个电机独立驱动，并配备0T增程发电机。
2、近日，备受瞩目的仰望品牌旗下全新纯电大型轿车U7的内饰谍照终于曝光。作为仰望家族的又一力作，U7不仅继承了仰望品牌一贯的豪华与科技基因，更在细节之处展现出与众不同的创新之处。从整体布局来看，仰望U7的内饰设计延续了仰望家族的经典元素，同时融入了更多现代科技元素。
3、乘势而上，仰望的第三款新车，品牌首款纯电大型轿车——仰望U7也已开启了预定。这同样是一款售价高达百万的车型，同样应用易四方技术平台的四电机技术，将拥有“超千匹”马力，可在3秒内“破百”。随着它的内饰谍照曝光，我们也看到了这款车的内外全貌。
4、参考仰望U9，整车综合功率超过1100马力，百公里加速达到2秒级，并搭载云辇-X底盘系统，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶与原地起跳等一系列高阶功能。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于“仰望U7”您有什么看法，认为定价多少合适？欢迎留言评论。
关于比亚迪仰望的驱动系统，以及比亚迪电驱动系统的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
