今天给大家分享比亚迪仰望U8水中行驶,其中也会对比亚迪仰望u8参数的内容是什么进行解释。
简略信息一览:
- 1、云辇-P颠覆越野玩法,仰望U8创立全新硬派越野驾乘体验
- 2、什么车可以水上漂?
- 3、仰望U8硬派越野亮相上海车展,最大涉水深度达到何种程度?
- 4、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
- 5、仰望u8能浮水过长江吗
- 6、仰望U8更新驾驶模式,不能主动游泳,当船用没戏了?
云辇-P颠覆越野玩法,仰望U8创立全新硬派越野驾乘体验
1、今年4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统云辇,成为了国内首个自主掌握智能车身控制系统。不久前刚开启预售的仰望U8,作为比亚迪百万级高端新能源硬派越野SUV,就将搭载云辇最强版本云辇-P,也是过去两个月和今年上海车展上最火爆的车型之一。
2、作为一款硬派越野,仰望U8在云辇-P赋能下越野能力更是强悍,不久前刚刚登顶有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰,足以证明其硬核实力。
3、可以说整车在越野的限滑和脱困能力上完全超越了燃油车选手。
什么车可以水上漂?
仰望U8参数配置:仰望U8搭载了四个电机,单个电机最大功率220—240kW,综合功率超1000kW,0-100km/h加速表现在3秒级。这对于一款高端越野车来说,这样的性能是相当恐怖的。仰望U8外观由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格操刀,中央镶嵌着仰望的品牌LOGO,该设计灵感源自甲骨文“电”。
我今年过年回家的时候,我们家一个女亲戚,完全平时不可能关心汽车的,她问我比亚迪是不是出了个很牛的车,可以在水上漂,而且还能够原地打转掉头?我说好像有这么回事,所以她让我帮她讲一讲。
步兵战车能够涉水,前提条件是它必须能够在水上漂浮起来。步兵战车的装甲要比坦克薄很多,车身相对就轻了很多;经过密封,能够飘浮在水面上。由于要运兵,步兵战车内部空间较大,这种结构有利于增加浮力,便于其横渡。有的步兵战车内还专门设置了浮箱,浮箱内填充特制的塑料,即使中弹也不会进水。
第二次实验是比上一次速度更快,结果是什么呢?摩托车在湖面上滑行了100多米,依然不出所料,摩托车连人带车都沉进了湖底。
图:水上高速航行的水路两用车“佩森”图:驰骋水上的新车图:水上低速航行的“佩森”连线10月12日报道 近日,美国加州一家公司通过将改装,将雪佛兰“克尔维特”、豪华快艇和水上摩托车,这三者结合得到了一款三位一体的杰作:水上汽车“佩森”(Python)。
仰望U8硬派越野亮相上海车展,最大涉水深度达到何种程度?
其中,仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1m,玩家版配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4m,通过性能绝对是顶级水平。而且,仰望U8核心零部件防水防尘等级达到IP68,关键零部件最大承压也达到53Mpa,跋山涉水,又不失安全防护。仰望U8不光能让车主们玩儿得嗨,还能玩儿得放心。
话说回来,作为一辆硬派越野车,仰望U8豪华版的越野性能也不容小觑,其接近角为35度、离去角34度、纵向通过角25度、最大涉水深度1000mm。而它的实力,还不仅仅如此。
同时,U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1000mm,U8越野玩家版配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至1400mm,较复杂的涉水工况下也能安全通过。并且,U8豪华版在悬架升高后的接近角达到了35°,离去角为34°,纵向通过角25°,应对陡坡、尖石路面更从容。
仰望U8的最高涉水深度达到1000mm,越野玩家版更是达到了1400mm。其配备了涉水感应,通过车轮是否空转来判断车辆是否浸泡于水中,在检测到落水后触发浮水功能提示并进入漂浮状态,具有在水中的脱困能力。这对于底盘车身的密封性、钣金焊接缝隙提出了极高的要求。
使车辆可实现高度自主调节,仰望U8悬架总调节行程达到150毫米,无涉水喉最大涉水深度可达1米,当城市出现内涝的情况下,可安全通过涉水路面。云辇-P可实现3级刚度调节,阻尼连续自适应调节,通过快速智能调节应对不同路况。主流越野车中,仅U8可实现高度+刚度+阻尼三项同时自主调节。
云辇-P系统,是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。它可实现高度自主调节,仰望U8悬架总调节行程达到150mm,无涉水喉最大涉水深度1000mm,有效提升车辆通过性。云辇-P具备3级刚度调节,阻尼支持连续自适应调节,通过快速智能调节应对不同路况。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
仰望U8搭载的云辇-P,是由智探架构、智算中心、智控技术构成,充分发挥新能源车电动化、智能化优势,从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构,使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
比亚迪打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统,可城可野,使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。
有了两项“黑科技”加持,仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍,仰望U8具备最多17+1种驾驶模式,并可通过OTA 升级实现无限模式拓展,比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。
车机部分,仰望U8搭载4nm制程芯片,内置仰望Link交互系统。从实际体验来看,车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统,在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富,基础的车辆功能都实现了可见即可控,可见即可说。
基于这样的洞察,为满足用户全场景的用车需求,新能源硬派越野仰望U8应运而生。比亚迪集团打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,打造了云辇-P智能液压车身控制系统,使仰望U8兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力,创造了硬派越野体验新巅峰。
易车讯 在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上,比亚迪宣布联合大疆推出车载无人机,仰望U8越野玩家版车型将成为首款搭载这款车载无人机的车型。比亚迪与大疆联合开发了车载无人机库,具备自动接电、辅准夹持、智能湿控、防水防尘四大优势。
仰望u8能浮水过长江吗
仰望U8不能浮水过长江。自从比亚迪发布百万级新车仰望U8后,其所搭载的浮水功能被越传越离谱。仰望U8浮水功能就是根据可能发生的涉水场景进行研发,主要是是用于脱困和降低损失。在仰望品牌***中,浮水模式有专门的***演示,官方将这项内容命名为“应急浮水脱困测试”。
但因为燃油车密封性、进排气以及四驱结构的限制,车辆依旧需要依靠地面的抓地力前进,车辆驶过深水路段也近似于“潜水”的状态。如果想要更安全地驶过深水区,让车浮在水面上无疑是更好的选择,这也是我们本文中的主角仰望U8所***用的应急浮水功能。
能浮水,但并不想让你乱用 除了驾驶模式之外,仰望U8还有5种行驶功能。包括原地转向、蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水这5种,其中前三个我们应该都不会觉得陌生,而且也都对此有所了解。在行驶功能上,我们聚焦的应该是防滑链和应急浮水功能。
用户在使用应急浮水功能时需注意,最高时速不得超过3km/h,并确保电量充足,因为增程器可能关闭,无法发电。此外,该功能不支持长时间浮水和移动,建议在30分钟内完成操作。
其实要一辆SUV浮起来并不容易,仰望U8也是经过多年来不同的测试以及试验,才可以真正实现到应急浮水功能。而这样的功能除了可以应对开头说的城市内涝之外,更适合的地方应该是溯溪时误入到水深处时,又或者是在冰面行驶时冰面破裂,连人带车一起掉进冰窟的惊险瞬间。
仰望U8更新驾驶模式,不能主动游泳,当船用没戏了?
1、一旦遭遇泡水,车内零部件极易生锈受损,不仅维修费用高昂,使用寿命也会大大降低。仰望U8浮水功能就是根据可能发生的涉水场景进行研发,一方面是用于脱困,另一方面就是降低损失。功能作用 仰望汽车*** 在仰望品牌***中,浮水模式有专门的***演示,官方将这项内容命名为“应急浮水脱困测试”。
2、在用户主动通过主屏幕开启涉水模式并开始涉水后,当车辆监测到涉水深度超过1米,车辆将通过仰望U8的38个高精度传感器,利用涉水深度传感器、车轮旋变传感器等结合车身各项状态参数,综合判断出车辆是否已经处于漂浮状态,符合浮水条件即自动触发应急浮水。
3、内饰部分,最近刚刚公布,果然是有豪华车的精致和质感,一方面能看出媲美甚至超越同价位车型的用料,另一方面也能看出越野车的身份。整体的风格有科技感,同时兼顾高端感。内部***用仰望系列车型专属的系统,驾驶辅助功能不会少。动力方面,比亚迪在电池领域的技术相对成熟很多,动力配备上大家完全可以放心。
4、这一功能能够确保在驾驶员不慎驶入深水时,车辆能够最大限度地提供应急自救能力。据了解,这项应急浮水功能将在仰望U8车型上作为标准配置提供。该功能通过被动触发机制实现,当用户通过星河曲面屏激活涉水模式并开始涉水时,车辆会利用多种传感器监测涉水深度、车身姿态和车轮滑移状态。
5、作为一台新能源硬派越野车,仰望U8自从亮相以来就受到了广大用户关注,什么原地旋转、螃蟹步、去戈壁滩跑沙漠甚至去水里游泳,它都不在话下。
6、易车讯 日前,比亚迪官方公布了仰望U8豪华版的更多配置细节,新车拥有15+1种驾驶模式,具体包括10种驾驶模式、5项行驶功能,以及1套全地形自适应反馈系统。此前新车已经开启预售,预售价为108万元,并将于8月上市,9月正式交付。
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