文章阐述了关于2023年高速充电桩建设，以及2023年高速充电桩建设情况的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
充电桩需求强劲,迈入发展新阶段
1、从政策端来看，2023年2月，八部委印发的《通知》中针对公共领域车量再次提出车桩比1：1的目标。2022年我国充电基础设施增量为253万台，新能源汽车销量为687万辆，车桩增量比为7：1。要完成该目标还需新增约100万个公共充电桩，新增市场规模近500亿元，该目标将进一步***充电桩行业迈入高速发展。
2、在新能源汽车产销高增长的带动下，我国充电桩需求大幅增长。中国电动车充换电基础设施促进联盟的数据显示，截至2021年底，全国充电基础设施保有量达267万台，同比增加70.1%，新能源汽车和充电桩的车桩比超过3：1。随着春节返程潮的来临，电动汽车出行数量大幅攀升。
3、将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。新能源汽车充电运营商通过建设充电桩物联网，实现海量充电桩设施的管理、监控和维护，并通过充电运营平台向新能源汽车用户提供导航、充电、计费等服务。充电运营商正在主导充电市场的发展。
重庆:2025年底建成充电桩超24万个/换电站200座
1、到2025年底，全市建成充电桩超过24万个，其中公共快充桩3万个，建成换电站200座，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施服务体系。 重点任务 （一）推进全市充换电设施统筹建设运营管理。
2、易车讯 日前，从官方渠道获悉，重庆市发布《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动***（2022—2025年）》，提及到2025年全市要建成充电桩超过24万个，新建小区将全部覆盖。 重庆表示到2025年底，全市智能网联新能源汽车基础设施网络服务效率、技术能力、覆盖率在西部地区达到领先水平。
3、从2010年至今，据国家电网不完全统计，仅电动汽车充换电设施试点工程已建成并投运覆盖26个城市的87座标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩，使我国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。国家电网豪言”在‘十二五’期间建设充换电站2351座，充电桩22万个”。
江西:3年新建3万个充电桩,新住宅100%建设充电设施
近日，江西省发改委等8部门联合出台《加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动***（2021-2023年）》（以下简称《***》），***到2023年，全省确保新建成各类充电站96座、各类充电桩30000个，力争建成190座、60000个。
一是在设施安装上，要求在既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装；新建居住区严格落实充电基础设施配建要求，确保固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件。
会议强调，建设电动汽车充电基础设施被视为推动新能源汽车产业发展的关键。首先，城市规划与停车场建设将紧密结合，加快充电桩、城市充换电站和城际快充站的布局。新建住宅不仅要求车位设计时考虑充电设施的安装，大型公共设施和停车场也将配备相应的充电设施。
在基础设施建设方面，宜春市强制要求在企事业单位和住宅小区的停车场安装新能源汽车充电设施，规定新建居住区和市区公共停车场中，新能源汽车充电桩的规划储备比例不得低于20%。这些充电桩的建设费用，地方财政将提供补贴，电力部门也负责完成充换电配套电网的改造，确保零接驳费。
充电桩的建设和布局 国家鼓励在居民区、单位内部停车场、公共停车场以及高速公路服务区等场所建设充电桩。同时，规定新建住宅小区停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。
各地在城镇老旧小区改造中增设充电桩8940个。对于新建居住区，会同有关部门结合完整社区建设，指导各地严格落实100%配建充电设施或者预留建设安装条件的规定，并配合有关部门严肃查处房地产开发企业未按照规定配建充电设施的行为。
关于2023年高速充电桩建设，以及2023年高速充电桩建设情况的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
