文章阐述了关于小米汽车7座车，以及小米汽车suv的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小米汽车:卷不动的硬件,降不下的成本
- 2、小米汽车SU7新配色下半年发布,哪款颜色最值得选?
- 3、小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
- 4、一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分钟了解全部
- 5、年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
- 6、小米汽车su7共有9种外观颜色
小米汽车:卷不动的硬件,降不下的成本
从这些小米没能率先发布的技术，也可看出，国内车企在硬件性能上都已经拉满，新进入的小米在这一领域已经卷不出第一了。 02 性能、颜值很能打 虽然，小米卷不出第一，但这些最新的量产技术，确实将SU7的纸面性能推向天花板。 例如，小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，转速达21000rpm，这转速也确实业内领先。
年4月，在武汉大学举行的小米6x发布会上，雷军表示：“小米公司董事会已经通过决议，从今天起，小米向用户承诺，每年整体硬件业务（包括手机及IOT和生活消费产品）的综合税后净利率不超过5%，如超过，我们将把超过5%的部分用合理的方式返还给小米用户。
这不是一款可以对标当年“1999”小米一代手机的汽车产品，在市场上的轿车品类中，它是一辆价位在中上水准的轿车，具备某些经典款属性，既不失优秀的驾控体验，也在智能化层面赋予新的内涵。 雷军最近对于第一辆小米汽车定价上的回应是，“会有理由的贵”。
小米拥有业内最丰富的软硬件融合经验；小米拥有业内规模最大、品类最丰富、连接最活跃的成熟智能生态，有大量的关键技术积累可以复用；小米有强大品牌积累、厚实的用户基础、超1000亿元现金储备等等。 在有着得天独厚的条件下，小米没有理由不造车。 2021年3月30日，小米做出了发展史上最重大的决定之一，正式造车。
基础打不牢，其他部分再强也是软手软脚。而车身可以分为前中后三段，前段止于A柱下沿防火墙附近，中段止于C柱下沿附近；扭转过程中，受力最大的点一般都会在连接处。
在智能手机市场不景气的情况下，小米能够保持“微增长”实属不易 对比全球与中国智能手机市场的数据不难发现，小米目前正处在一个十分微妙的发展阶段：在行业整体的“逆流”中，通过成本控制、价格控制等方式保持着“艰难的静止”状态。
小米汽车SU7新配色下半年发布,哪款颜色最值得选?
1、小米汽车SU7预计在今年下半年推出新的配色选择，引发了公众对于外观设计的热议。目前，SU7提供了9种外观颜色供消费者选择，包括海湾蓝、熔岩橙、雅灰、流星蓝、霞光紫、橄榄绿、寒武岩灰、珍珠白和钻石黑。
2、此刻的武汉大学正值樱花盛开的季节，紫色的小米SU7与***的樱花树形成了一道独特的风景线。博主之前已经曝光了小米汽车北京工厂的多色配置，包括橙红、白色、***、奶油蓝等，加上官方宣布的海湾蓝、橄榄绿和雅灰，小米SU7至少提供了10种多姿多彩的车身选择，充分满足不同消费者的个性化需求。
3、小米SU7有四种颜色可选：白色、黑色、蓝色和紫色。从我个人审美来看，我个人更推荐白色和紫色版本。这两个颜色既简约又高雅，很适合追求时尚、简洁的消费者。而蓝色和黑色版本则更加成熟稳重，适合那些偏向于商务风格的消费者。当然，颜色选择还需根据您的个人喜好和实际需求来决定。
小米SU7迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
电池方面，小米SU7将搭载小米-宁德时代电芯，是目前中国市场唯一一辆以101kWh电量达到CLTC工况800km续航的四驱车型。在800V超级快充加持下，充电15分钟续航510km。此外，小米SU7在冬季低温天气下也有着出色的表现。雷军还在发布会现场喊出了要做“电动车冬季续航之王”的口号。
车尾应该是近期上市的新车中最好看，最协调的。比如说前不久的极氪007，确实非常独特个性，但是让我一时难以接受。而小米SU7的光环尾灯还是有很高的辨识度，另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。新车内饰虽然现在各家都有自己的特色，但整体风格却异曲同工，都是比较简洁化的类型。
关于小米SU7的价格，雷军曾在技术发布会上表示小米SU7不可能卖九万九，以小米SU7的配置，这样的车价格都在40万以上。
小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价，雷军表示不会便宜，不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格，但导风口和前杠设计略显保守。车身侧面***用溜背设计，隐藏式门把手和简约的外部后视镜，车顶搭载激光雷达和摄像头，智能化程度高。
雷军表示，随着小米汽车SU7的发布，“人车家全生态”终于闭环，迎来了“跨越”一刻。即全面打通“人车”、“家”场景，实现硬件设备无缝连接，实时协同，带动产业链合作伙伴，共创以人为中心、主动服务于人的超级智能生态。
米粉们：小米手机做性价比 有着保时捷的“加持”，小米首款汽车SU7想卖得贵一点的心情可以理解，但雷军深刻知道“首战即决战”，SU7的定价不容有失。在竞争残酷的电动轿车市场，没有一个有力的定价不可能跑出来。
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分钟了解全部
一方面，小米SU7是小米汽车的首款产品，在竞争如此激烈的市场环境中，必须做到出手便成功，所以必须在各个方面都把产品力拉满才成。另一方面，小米SU7在智能驾驶方面也配备了两颗英伟达Orin-X芯片，也无需对于算力过度精打细算。
小米SU7搭载英伟达 DRIVE Orin芯片，搭配全栈自研的智能驾驶算法，可以不依靠高精地图实现高速路段、城区路段的领航辅助驾驶，以及无人自动寻找车尾泊车，这样的技术可以算作智驾第一梯队了。
雷军在现场放出了小米SU7与特斯拉Model 3的对比实验，两车在38摄氏度下暴晒5小时，最终前者比后者车内温度低了12℃。 还有一个实用功能也得到了很多人的认可，那就是一键隐私功能，它可以一键关闭车辆的摄像头和雷达定位等，至于具体的应用场景，大家可以自行脑洞。
内饰方面，小米SU7配备三幅方向盘，驾驶模式切换按钮周围有红色装饰，凸显运动感。屏幕方面新车***用1英寸翻转式仪表屏和11英寸中控屏，分辨率为3K。小米汽车搭载56英寸HUD，最高亮度13000nit。值得一提的是，SU7也保留了大部分物理按键，常用功能操作更方便。小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。
虽然还没正式上市，最重要的价格却已经隐晦的透露出来了。“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%，之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵，大概十几万的成本。由此可以得出，小米SU7的起售价可能会在25万元左右，这还是在没什么利润的情况下。
首先，从小米SU7的动力系统来看，该车搭载了纯电动驱动系统。这意味着它完全依靠电池提供的电能来驱动，不含有传统的燃油发动机。这样的设计使小米SU7在行驶过程中零排放，对环保有着积极作用，并且还能为用户节省燃油费用。其次，小米作为科技领域的巨头，近年来在电动汽车领域的投入不断加大。
年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。
我们先从车身看，不难看出，小米SU7的车身长度与轴距比较给力，在轴距上与飞凡F7一样，车身宽度上与智界S7一样，可见小米SU7在车身方面已经是同级中的佼佼者了。而高度则低于其余几款，这是它在看起来比较低趴的原因，这也对风阻系数有影响。当然车身大，内部空间也不会差。
月28日，距小米官宣造车的第1003天，小米汽车在北京举办首场发布会，雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格，但含金量依旧很高。整个发布会，雷军多次提到全球第一，同级最好，尤其28次提到保时捷，加上Taycan更是足足有40多次。
在智驾方面，小米汽车虽然入局比较晚，但显然也不想落后于其他品牌，他们的目标是明年进入第一梯队、覆盖全国主要城市。
英寸中控屏搭载的是小米澎湃OS系统，支持人车家互联，这其实也是小米SU7最大的看点之一，支持信息流转、手机投屏等功能，甚至还支持无线CarPlay，冷启动时间49秒，OTA整包升级和全车整包升级的用时分别约为3分钟和30分钟。
小米汽车su7共有9种外观颜色
当前，这款车型已经提供了丰富的9种颜色供消费者挑选，包括海湾蓝、熔岩橙、雅灰、流星蓝、霞光紫、橄榄绿、寒武岩灰、珍珠白和钻石黑。值得注意的是，海湾蓝、雅灰和橄榄绿是免费选项，其他颜色需额外支付7000元。
小米汽车SU7提供的9种颜色涵盖了从经典到现代的各种色调。这些颜色可能包括一些传统的选择，如黑色、白色和银色，这些颜色在汽车市场上一直都很受欢迎，因为它们既时尚又百搭。此外，小米汽车SU7还可能提供了一些更加独特和前卫的颜色选择，如鲜艳的橙色、深邃的蓝色或神秘的紫色。
此刻的武汉大学正值樱花盛开的季节，紫色的小米SU7与***的樱花树形成了一道独特的风景线。博主之前已经曝光了小米汽车北京工厂的多色配置，包括橙红、白色、***、奶油蓝等，加上官方宣布的海湾蓝、橄榄绿和雅灰，小米SU7至少提供了10种多姿多彩的车身选择，充分满足不同消费者的个性化需求。
小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，除了此前发布的海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色外，后期还将提供更多的颜色供选择。外观细节方面，新车大灯设计汲取自大自然的灵感，车灯以水滴的流畅美感为设计核心，官方称之为“水滴大灯”。
作为小米汽车首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，除了此前发布的海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色外，后期还将提供更多的颜色供选择。外观细节方面，新车大灯设计汲取自大自然的灵感，车灯以水滴的流畅美感为设计核心，官方称之为“水滴大灯”。
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