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小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
●100度超大电池包 网上传来了疑似小米汽车电池包的消息。图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断，小米汽车会支持800V高压快充。作为参考目前容量达到100kWh以上的车型有蔚来ES极氪001，其中最便宜的极氪001 100kWh版本也卖到30万元。
月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。虽然雷军在不久前的年度个人演讲上对小米汽车的进展只字未提，但小米汽车确实已经离我们越来越近。
Pro/Max版则搭载宁德时代提供的三元锂电池整包，并标配双电机，前后电机峰值总功率为495kW，这也使其整备质量多了225kg。此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。
首先是整体售价，根据蔚来此前的权益调整，将每月4次免费换电权益、10年不限里程整车质保、每月8G流量车联网拆分开来后，包括ES8在内的所有车型，售价均下调了3万元。调整后，全系整车购买起售价为48万—58万。
总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车，即便是付出了1000天、100亿和10倍投入，小米汽车仍不免被外界所质疑。
金坛生产什么汽车
1、大乘是大乘汽车股份有限公司的独立汽车品牌大乘是一家汽车制造公司，主要生产乘用车商用车和新能源汽车大乘汽车在中国已经有两个汽车生产基地，分别是江苏和江西生产基地大乘卖的车型是SUV和新能源车，其中经典车型是g60s。
2、金坛生产众泰汽车。众泰江苏金坛基地2014年8月18日正式启动工厂建设，仅一年多时间，一座高标准的现代化科技化的汽车智能制造工厂拔地而起，创造了我国汽车发展史上的“众泰金坛速度”，创造出了江苏金坛工业建设项目的历史。
3、年末，大乘汽车的江苏常州金坛生产基地卖给了牛创新能源，生产牛创自家汽车品牌——自游家汽车的产品。2021年12月15日，自游家品牌正式发布，中文名称“自游家”，英文名称“NIUTRON”。和理想汽车一样，首款产品定位中大型增程式混动SUV——自游家NV，2022年1月12日正式发布。
4、在自游家最初的规划中，拥有新能源车生产资质的大乘汽车只是一个“代工”的，自游家***用的也是和蔚来-江淮相同的代工模式，并且自游家***通过“先租后买”的方式，最终获得大乘汽车的金坛工厂和生产资质。代工模式的兴起始于2018年，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》。
5、好。金坛卡迈锡汽车紧固件厂设计年产能4万吨，投资额3000万欧元，就业岗位超过200个，可持续性使用超过百分之50的太阳能。金坛卡迈锡汽车紧固件厂是世界领先的高强度、高精度汽车用紧固件生产厂商。
汽车界的小米是什么车
1、小米汽车终于揭开面纱，申报图就是最终定妆照。从该车尾标可以看出这台车的名称，为：北京小米SU7（以下简称“北米SU7”）。
2、其次要知道上一个从手机跨界造车的乐视集团的老板贾跃亭“下周回国”已经成为了著名段子。但是按照雷军的规划，小米汽车的首款车型***在第一年销售10万辆，此后三年累计交付90万辆，这一目标透露出了小米在新能源汽车市场上的雄心壮志。
3、大家应该都知道，小米手机配置高、价格厚道，被公认为手机界的性价比之王。同样，在汽车界也有这么几个车企，走得是“降维打击”路线，更高级别的车型，却总是以更加亲民的价格面市，性价比简直爆棚，那么都是哪几个车企呢？捷途 作为奇瑞旗下全新子品牌，捷途一直走得是性价比路线。
4、百家车坛为您解据悉，小米汽车内部代号为：米斯拉，谐音“迷死啦”的意思。并且，米斯拉即将量产；起步价可能为低到39999元，简直是横扫一大片的节奏，疯狂的令人发指！雷军曾数次造访美国特斯拉的工厂，跟“钢铁侠”马克斯多次探讨了关于智能汽车的前景。
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