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简略信息一览：
年销400万稳了!比亚迪今年准备了11辆全新车型
先来说仰望，仰望品牌目前只有仰望U8一款车型。而在今年将会上市旗舰超跑仰望U9以及旗舰的轿跑车仰望U7。由于两款车型的定位都非常高，基本上都是百万级别，尤其是仰望U9，价格绝对也会超过仰望U8。简单来说就是突破高端，肆意展示自己的强大技术。
当年，华为的手机业务就是在没有美国市场的情况下夺得全球第一，而现在，比亚迪需要在没有美国市场的情况下冲击年销400万辆的目标。简单计算一下，假设比亚迪2023年出口是30万辆，那么，国内最少也要达到月销30万辆的水平，但事实是，比亚迪前两个月一共卖了32万辆。
都说“机会是留给有准备的人”，比亚迪在新能源领域深耕多年，如今实打实地抓住风口迈上了新的发展台阶。据统计，在近半年新能源车型销量前20名中，比亚迪占了“半壁江山”，上榜车型多达11款。
上一年的销冠比亚迪将2024年的目标定在了450-500万辆，比2023年的300万辆目标还要多150-200万辆，这目标涨幅都够得上个别大厂一年的销量了。在大基数基础上实现增长，可要比小基数来得更不容易，特别是在300万辆大关上寻求量的突破，更是难上加难。
长城想实现销量翻倍有点难，但是比亚迪还是很有可能的。它2022年的销量为1835万辆，而且这是受限于产能和供应链限制达成的成绩。如果没有这些因素影响，比亚迪2022年销量超过200万台轻轻松松，而2023年的目标为400万台，能否达成我们拭目以待。
比亚迪新品牌为“方程豹”,对标BBA,新车豪华又硬派
此前，方程豹品牌的首款新车豹5开始和大家见面，这款车一经亮相便引起轰动。可以说，在这之后豹5每一次的细节披露，都会使车迷为之振奋。而在近日，方程豹正式发布豹5的内饰官图，向大家展示出了方程豹家族内饰的设计语言与美学。
以往，比亚迪车型主打以家庭、商务为主，以秦系、宋系、汉系列为代表。去年推出了首款运动型轿车海豹，今年又推出了高端品牌车型仰望U8硬派越野车、U9纯电超跑。当然还有主打豪华的腾势N7等车型。此次即将推出的方程豹品牌则主打个性化和差异化。
这也就不难理解过去三年，包括长城坦克、北汽越野等硬派越野车品牌能够顺风顺水的原因。在高势能之上，能够抓住时机转向新能源占据新赛道的车企，无疑将成为新赛道的新王者。而比亚迪这位新能源市场的头部车企当然不能错过这个机会。
10款最受期待方盒子!比亚迪PK长城,一台比一台惊艳
智电出行梳理出了今年最值得期待的10款“方盒子”越野车，包括了丰田全新普拉多、福特国产Bronco烈马、深蓝G31坦克800、奔驰全新纯电G级、全新哈弗H方程豹豹奇瑞iCAR 0捷途山海T仰望U8越野版。其中最便宜的iCAR 03预售价格仅需198万起。
今年，我们有理由期待以下10款方盒子造型越野车的精彩对决：比亚迪方程豹豹长城哈弗H坦克800、奔驰全新纯电G级、深蓝G31奇瑞iCAR 0捷途山海T仰望U8越野版、福特国产Bronco烈马以及丰田全新普拉多。其中，iCAR 03以其198万的预售价格门槛，显得尤为亲民。
款F-150将对外观做一些调整，继续搭载7T V6动力，它在美国起售价约合人民币为41万元起，未来是否引进国内？价格又会是多少呢？咱们期待下。硬核SUV方面，成都车展还看到坦克400 Hi4-T、已上市的东风猛士91以及即将上市的全新北京BJ40等，非常热闹。
TOP4：比亚迪海豹06 如今每次车展，比亚迪展台的人气和关注度都是最高的，这次比亚迪带来的新车也很多。海豹06作为一款插混中型轿车，也将首发亮相，备受关注。
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