简略信息一览：
- 1、新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵
- 2、比亚迪仰望u8价格及图片
- 3、技术大神解剖仰望U8:看似强如孤狼,实际表现并不如意?
- 4、我在上海逛车展,被比亚迪以及仰望的新车和新技术惊艳到了
- 5、百万级新能源硬派越野
新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵
年也是比亚迪的产品大年、仰望U仰望U海狮0方程豹豹方程豹豹秦L、全新皮卡，以及汉L、元UP、A级/A+级两款轿车、王朝网全新中大型MPV等新车都会正式进入市场。
北京车展即将落下帷幕，各大品牌在本次车展上也是铆足了劲，为消费者带来了各式各样的新品。而今天，《车壹圈》则把重点放在比亚迪身上，因为旗下各大品牌本次首发亮相的新车实在是太多了。下面，就跟圈哥一起来看看都有哪些新车吧，今年想买车朋友可以重点关注一下。
新车和概念车如出一辙，从轮廓和细节上面仍能看出，其会***用王朝系列的设计语言，据悉新车将会在王朝销售网络进行销售。侧面的话能够看出***用了溜背式的设计，和概念车也相差不大，看起来有一种蓄势待发的姿态。其它方面暂时还没有太多信息曝光，但是新车作为一款溜背式SUV，还是很吸睛的。
易车讯 日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪公布了未来全新产品规划，年内推出宋PLIS DM-i，纯电两厢等车型，明年、后年还将推出B级轿车、电动皮卡等车型，丰富产品序列。其中，新能源皮卡领域鲜有先者踏足，在新能源领域有着充足技术储备的比亚迪，会带来什么样的产品，拭目以待。
外媒对这款车寄予厚望，认为它将会征服除了北美意外的全球市场。传新车可能归入开瑞品牌（可信度不高），有望在2025年初发布，除了在国内销售外，还会出口到除了北美以外的其他国家和地区，包括中东、拉美、亚太、欧洲等市场。
这套混动系统是以增程为主、高速混动为辅的插混，相比纯增程架构的仰望U8是有一定差距的。不过豹5的价格毕竟低了很多，同理，***用相同驱动平台的BYD Shark也不会很贵。由于皮卡车依然是多用途货车，其售价往往比***用相同驱动平台的乘用车低，所以该车售价大概率会在20-30万元区间。就是这样了。
比亚迪仰望u8价格及图片
1、近期，比亚迪推出了一款全新的高端豪华SUV品牌仰望U8，这款车型将于第三季度正式上市，售价区间为80-150万元。外观设计方面，仰望U8整体造型为越野设计，车身长度超过5米，车宽超过2米，轴距更是达到了3050mm，前脸***用工字形设计，并配备有独特的仰望甲骨文logo标识。
2、【懂车之道新车】近日，懂车之道获悉，比亚迪旗下高端品牌仰望新车，仰望U8豪华版正式发布上市，上市价格为108万元。
3、在2023年成都车展前夕，我们拍摄到了比亚迪仰望U8的实车，该车将在车展上向用户展示内饰，并已经开始预售，预售价为108万元，预计在9月正式上市。
4、比亚迪仰望U8是一款百万级的越野车，售价预计在80万到150万之间。这款车的最大亮点是易四方技术平台，以四电机驱动为核心，整合整车深度融合感知，车身稳定矢量控制。单电机功率为220千瓦-240千瓦，整车最大功率能达到1100匹，电动机最高转速20500rpm。
技术大神解剖仰望U8:看似强如孤狼,实际表现并不如意?
1、首先，你必须要知道所谓的880kW功率不复存在，另外，仰望U8电机的额定功率是65kW，增程器功率135kW，其可能只会驱动两个电机进入到“基本行驶模式”。135kW的增程器驱动两个65kW的电机，这意味着一旦仰望U8电池馈电，就别谈性能了。
我在上海逛车展,被比亚迪以及仰望的新车和新技术惊艳到了
1、月18日，万众瞩目的2023上海国际车展开幕了，作为今年以来国内开幕的首个A级车展，此次的2023上海车展云集众多海内外知名主机厂、媒体大咖以及专业观众。当然作为一位资深的汽车爱好者，此次上海国际车展的举办地——国家会展中心（上海）也是我此行的目的地。
2、虽然各大汽车品牌都在本届上海车展上全面发力，但在众多展厅中，人气最高的还是比亚迪仰望展台，车展首日所有时间段都是被车迷围得水泄不通，甚至还吸引到了法拉利、兰博基尼、宾利、保时捷等汽车品牌高管的驻足参观。特别是保时捷高管，在参观仰望U8时，与曾经保时捷高管在车展看众泰的表情形成了鲜明对比。
3、自从坦克300火出圈后，“硬派”越野市场似乎被重新激活了，像长城、奇瑞、比亚迪等品牌纷纷推出新产品。而在即将开幕的上海车展上，届时有几款“硬货”会进行亮相，到底惊不惊艳？值不值得到现场一看？咱们先睹为快。
百万级新能源硬派越野
1、仰望U8定位百万级新能源硬派越野，重塑豪华越野新标杆，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200匹超级马力，堪比第三代主战坦克，零百加速最快6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力，为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。
2、仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。
3、其中，仰望U8的车身尺寸、动力参数、选配装置得到全面曝光。 作为百万级新能源硬派越野车，此前在上海车展上仰望U8公布了108万桐让元的预售价，并分为豪华版和越野玩家版两种款型。 借助工信部上的仰望U8申报信息，我们也得以更深入了解新车参数。 易四方加持，整车最大功率880kW。
4、越野车亦如是，到现在已经趋向于成为兼顾城市与越野双重属性的利器，“可城可野”的口号就此打响，不久前问世的百万级新能源硬派越野-仰望U8就是这样一台车。 不同于一般越野车，仰望U8在可城可野的基础上还有“云辇-P”、“百万级、“自主”等多个特殊之处，这些特殊元素组合在一起很有看点。
5、U8越野玩家版则拥有更为鲜明的越野风格和更为丰富的个性化改装空间，以其堪比陆地航母的极致性能，充分满足越野重度玩家、户外生活向往者以及追求个性化表达的用户群体，对于越野车的不同需求。二者各有所长，用户可按需选择。
6、从产品维度来看，坦克700 Hi4-T以技术旗舰实力、百万级豪华体验和行业领先的越野性能，正在打造属于中国品牌的新能源越野新高度。横向对比同级市场，仅有猛士、比亚迪仰望U8等产品能与其一较高低，但基于长城汽车在越野层面的技术积累，可以预见这款新车有望成为细分市场的领跑者。
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