新能源汽车电源维修实操 - 新能源汽车电路维修视频 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、方法如下：关闭电源开关，钥匙放在安全处。断开低压蓄电池负极线。断开低压蓄电池负极线，负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。断开维修开关并妥善保管断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5～10min，对新能源汽车的高压电容器进行放电。

2、你好，非常高兴能回答你的问题，希望我的回答对你有帮助。首先新能源车在不带电前应该先断掉动力，电池的维修开关，然后再断掉，我们的高压线束带电机控制器里面的电容余电释放完，再断掉我们蓄电池的负极那这时候就已经完全断完了。

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3、新能源汽车的安全下电规范流程包括以下几个步骤：关闭电源开关，将钥匙放在安全处。断开低压蓄电池负极线，并用绝缘胶布包好负极电缆接头和蓄电池负极桩头。断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5~10分钟，对新能源汽车的高压电容器进行放电。断开动力蓄电池高低压线束。

1、检查维修开关的接通和断开。负责对维修过程中的安全维修操作规程进行检查，在进行较复杂或较危险的作业时，监护人要按安全维修操作规程指挥操作，维修技师在做完一个操作后要告知监护人，监护人要在作业流程单上做标记。监护人要认真负起责任，确保维修过程中的安全，避免发生安全责任事故。

2、纯电动汽车断高压电的形式分为手动断电先断低压后断高压，电脑断高压放电确认高压系统无电两种。纯电动汽车的动力电池电压多在200~400V，全车高压用电器如电机控制器、空调系统、DC/DC系统及充电系统若直接与动力电池相连则会造成动力电池线束杂乱，既增加成本又占用整车空间，且增大整车安全隐患。

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3、停电先拉开关后拉闸刀，送电先合闸刀后合开关。开关两侧带有闸刀时，送电先合电源侧后合负载侧，停电先拉负载侧后拉电源侧。闸刀允许拉合空载母线和电压互感器。不允许拉合变压器。电瓶养护：蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

1、维修开关是纯电动车的一个安全开关。当设备需要维修时，需要手动拔出维修开关。断开电池高压线路，防止高压触电。它的安装位置在纯电动车电池组的连接处。

2、操作维修开关需要谨慎进行：首先，关闭点火开关，移除智能钥匙系统的感应范围（推荐使用独立盒子存放）；接着，切断低压电池负极并做好防护；确保绝缘手套无漏气并正确佩戴；操作后将开关置于可控位置，可能需要专用盒子存放；等待至少10分钟以确保高压部件内部电容器充分放电；在确认安全后方可进行维修作业。

3、断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5～10min，对新能源汽车的高压电容器进行放电。一般来说，新能源汽车设置有维修开关，断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。断开维修开关时需要穿戴好绝缘防护用品，并用盖子将接口封好或用绝缘胶布将维修开关接口封好。

关闭点火开关，断开蓄电池负极。穿戴好高压防护用品，断开维修开关，等待10分钟，测量高压部件，小于36V方可进行下一步工作。

在维修或保养新能源汽车前一定要切断动力电源。你要想象你在弄的就是一大块的电能量体，这些电池组的产生的电流可是高压电，不比家用用电小，稍不注意不按规定操作，就会引电上身。

新能源汽车综合车辆的动力控制和驱动方面的安全考虑，作业前需进行高压断电。在新能源汽车全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须完成下列措施：（1）停电；（2）挂锁；（3）验电；（4）放电；（5）悬挂标示牌；（6）装设遮栏；（7）有监护人。

关闭电源开关，钥匙放在安全处。断开低压蓄电池负极线。断开低压蓄电池负极线，负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。断开维修开关并妥善保管断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5～10min，对新能源汽车的高压电容器进行放电。

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