文章阐述了关于建设充电桩推荐理由简短，以及充电桩建设申请报告的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、新建7.8万充电桩,基建“狂魔”又上线
- 2、特来电充电桩建设特点
- 3、电动汽车充电站个人建设有什么优缺点?
- 4、聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
- 5、大力推进充电桩建设,才能更好的确保生态环境品质
新建7.8万充电桩,基建“狂魔”又上线
月14日，国家电网公司宣布启动新一轮充电桩建设，***投资27亿元，新增充电桩8万个。作为科技基础工程，充电桩建设不仅是为新能源车提供补充能源，同时也是车联网信息流的重要接口。
月14日，国家电网有限公司召开2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工***会议。会议表示，国家电网2020 年将新增投资8 万个充电桩，新增桩数量大增10 倍。截止2019 年底，国网累计建成充换电站16 万座、充电桩58 万个，当年新增0.78 万个。
从官方获悉， 国家电网***在今年内投资 27 亿元新建充电桩 8 万个。截至 2019 年底，全国新能源汽车保有量达 381 万辆，占汽车总量的 46%，与 2018 年底相比，增加 120 万辆，增长 405%。其中，纯电动汽车保有量 310 万辆，占新能源汽车总量的 819%。
今天国家电网公布了“新基建”下充电桩的建设规划，拟投资27亿人民币，建设新增8万个充电桩，项目分布北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），将涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。
易车讯 日前，我们从相关渠道了解到， 国家电网（以下简称国网）***今年全年投资27亿元新建充电桩8万个，而这一项目预计将带动超200亿元的新能源汽车消费。从相关数据来看，今年国网将新建充电桩8万个，新建充换电站2500座，目前国网已累计建成充电桩10万个、覆盖国内171个城市。
特来电充电桩建设特点
特来电充电桩具有高效且安全的充电解决方案，可以为用户提供先进的充电服务。特来电的智能充电桩可以进行计费，如按次计费或按电量计费，从而更好地满足用户的充电需求。智能充电桩有助于提高用户的安全性，可以进行实时的状态监控，确保电动车在充电过程中安全。
基于电动汽车群智能充电系统，特来电改变了传统充电桩一个充电桩对应一个充电车位的方式，***用箱变集中式充电方式，将分散的充电机整合，功率模块集中于智能箱式充电站内，最大可以满足200个快速充电终端。这种方式的建设成本比业界普遍***用的直流充电桩低15%~20%。
便携式充电桩 便携式充电桩一般是应急使用的充电方式，可以插在任何一个220v的三角插头上。目的地充电桩 目的地充电桩和家庭充电桩一样，一般会出现在酒店/商场/写字楼等地方，起到一个引流的作用，一般都是免费的。2021年1月，特斯拉北京八达岭滑雪场超级充电站正式建成开放，共8个桩位。
铁塔能源和特来电都是中国的主要充电桩运营商，它们的区别主要有以下几点：铁塔能源是由中国移动、中国联通、中国电信三大运营商共同成立的公司，利用通信铁塔的空间和电力资源，建设和运营充电桩。特来电是特锐德的子公司，主要从事充电桩的研发、生产、安装和运营。
合作共建：与地产商、停车场等合作，共同建设充电桩设施，实现资源共享，为车主提供便捷的充电服务。开放平台：特来电开放其充电桩平台，允许第三方接入，通过技术和数据共享，共同推动充电桩的普及和优化。***合作：与***部门合作，参与城市基础设施建设，推动新能源汽车的普及和发展。
电动汽车充电站个人建设有什么优缺点?
主要是充电速度快。一个服务器投放4-6台都够你吃的了，再者就是慢充7千瓦的投放。估计你得本大，本小的不好搞，分分钟给现有的公司挤死你。市场大代表竞争也大，中国是资本市场，没资本根本玩不过资本家砸钱的玩法。
可以。个人经营充电桩也是可以的，但是有以下几个问题需要注意：安全问题：安装充电设备最好是在室外，有较大的车棚，现在1个充电桩几班可以冲1辆电动车，地方大一点车多的时候也方便人们充电，停放方便。线路能不能合理安全利用，这个最好咨询一下厂家的专业人员。
但电动车充电站网络短时间内无法建成。关键原因是电动汽车的快速充电需要瞬时、强大的动力，常规电网无法满足，因此需要建设专用的充电网络。这关系到整个国家电网的改造。国家电网的大改造不是小事，代价很大。从讨论、立项到联网，不是一蹴而就的。
建设充电站不仅需要法律合规，还需注重安全与管理。充电设备和线路需符合国家标准，以保障充电过程的安全。同时，选址、设备***购、线路设计和施工等前期工作必不可少，以确保充电站的高效运行和长久稳定。总的来说，电动汽车充电站的建设是个积极的趋势，值得推广和实践。
聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。
月底，蚂蚁金服旗下全资子公司投资聚焦停车场场景下的充电桩运营商“简单充”，成为其第二大股东，紧靠政策提出的新基建做布局。 支付宝也宣称，目前已经覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。
月4日，国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源 汽车 充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。
中国是全球最大的新能源汽车市场，在新能源汽车产业链方面领先全球，国家政策驱动下的新能源汽车充电设施建设将进入一个新的快速发展时期。一则信息释放出新能源充电桩发展的强力信号。
今年3月份，中央提出要加快新型基础设施建设，新能源汽车充电桩作为“新基建”重点投资的7大新兴领域产业之一。随后的4月份，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华在国务院联防联控机制召开新闻发布会上表示，预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
大力推进充电桩建设,才能更好的确保生态环境品质
1、现在北京很多地区，都在大力推动电动自行车管理，在小区大力推进充电棚建设。本质都是一样的。这需要北京一边大力推进充电桩建设，一边精细化确保能源运行安全保障，确保电力、天然气资源可靠供应，并最终提升能源协同保障能力。从这个角度说，推进充电桩建设，涉及到城市运行的更多方面，是一个系统工程。
2、易车讯 8月3日，公安部召开新闻发布会，发布公安机关服务保障高质量发展26条措施。第12条措施中明确表示，要进一步促进汽车消费，进一步简化二手车异地交易登记和二手车出口登记手续，大力支持新能源充电桩及配套停车位建设。26条措施具体内容如下：全面实施行政许可事项清单管理。
3、此次“新基建”将新能源 汽车 充电桩纳入其中，各地纷纷加快出台相关政策，天津、广西等省市出台充电基础设施建设实施方案，吸引 社会 资本进入到充电桩建设领域，全国新能源 汽车 充电基础设施建设呈现明显加快，未来具有更大的潜在增长空间。 国家提出“新基建”发展战略，为新能源 汽车 充电桩建设带动了新的机遇。
4、大会将以“迎接新挑战，全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题，设立1场闭门会议+1个主论坛+6个分论坛，围绕“充换电基础设施建设”、“充电桩下乡”、“高品质充电服务”、“换电模式”、“海外出口”、“车网互动”等方面进行深入交流，研讨构建产业高质量发展格局的对策、方法与路径。
5、十四五时期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向。加强碳排放管理：通过设立碳排放权市场、建立碳交易体系等措施，推动企业和机构降低碳排放。同时，加强对高耗能行业、能源密集型企业的监管和减排要求。推广清洁能源：大力发展非化石能源，包括风能、太阳能、水能等。
6、欧鸿表示：“针对“找桩难”。一方面，加强充电基础设施网络覆盖，建设结构完善的城市充电网络，重点覆盖居住区、办公区、商业中心、工业中心、休闲中心。加快实现充电基础设施在适宜使用电动汽车的农村地区有效覆盖。大力推动公共停车场、具备条件的加油站加气站、旅游景区等公共区域充电基础设施建设。
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