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小米汽车代加工厂有几家
经过查询，我们得知小米汽车公司代生产的名单包括：北京汽车零部件集团股份有限公司广州艾玛汽车塑料制品股份有限公司安徽国营汽车制造厂股份有限公司。小米汽车有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。
小米汽车的代加工厂数量目前尚未有官方明确的公布，但根据行业内的消息和报道，小米汽车可能在与多家代工厂进行合作洽谈。小米汽车作为小米集团进军汽车行业的重要举措，其生产模式的选择一直备受关注。代工厂模式作为现代制造业中常见的一种生产方式，被很多新兴汽车品牌所***用。
广东：广东主要有中山伟创、惠州TCL等代工厂，主要生产小米电视。江苏：江苏主要有苏州乐轩等代工厂，主要生产小米手机。上海：上海主要有上海创米科技有限公司等代工厂，生产小米智能家居产品。山东。山东主要有山东冠县新亮小米加工厂等代工厂，主要生产小米和黍子米。
深圳市宝安区大浪南路。根据查询百度地图显示，深圳宝龙智能小米有限公司代加工厂位于深圳市宝安区大浪南路。小米手机的代工厂主要有两家，一家是富士康、一家是英华达。富士康主要代工小米手机的旗舰机型，英华达主要代工小米手机的性价比机型。
小米空调是由多家工厂代加工的，其中主要代工厂包括长虹、TCL和海信。首先，长虹作为一家拥有丰富家电生产经验的企业，为小米空调提供了强大的生产支持。长虹的生产线和技术实力在业界有着较高的声誉，能够确保小米空调的品质和性能达到市场一流水平。其次，TCL也是小米空调的重要代工厂之一。
豪掷100亿,小米终下决心要造车
1、雷军指出，一般车企造一辆车大概投三四百人，10-20亿元的研发经费。我们第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过100亿元，我们用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做（汽车）的。
2、支撑小米造车的并不仅仅是雷军的决心和理想，更重要的还是小米自身的积累和实力。雷军将小米进军智能 汽车 产业的信心归结为如下几个方面：资金积累、技术团队、智能生态和米粉支持。据悉，截至2020年底，小米现金余额为1080亿元。2020财年小米经调整净利润为130亿元，同比增长18%。
3、月30日，小米集团发布公告，正式确认了造车的消息。公告披露，小米集团董事会正式批准智能电动 汽车 业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动 汽车 业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元（超650亿元人民币）。小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动 汽车 业务的首席执行官。
4、只能说在 汽车 圈真的没有什么空穴来风的事情，小米造车都快被说透了，小米也用模棱两可的态度进一步吊起了观众对小米是否要造车的好奇心。
5、在3月30日晚间的发布会上，小米公司创始人雷军宣布“小米造车”的消息。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。雷军将兼任智能电动汽车业务CEO。雷军声称，将押上人生全部的声誉为小米汽车而战。
消息称:小米半年净利润同比下降95%,小米目前面临着怎样的困境?_百度...
总的来说，小米目前的困境是手机业务净利润下降，而造车业务又没有尽头，手机业务都净利润越来越无法支撑造车业务。
第小米公司出现净利润下降，最主要的原因是疫情带来的整体消费下降，以及相关行业的下垂 小米公司出现利润下降其实并不让人惊讶，因为今年大部分从事相关电子产品的企业都有利润下降的情况，疫情带来的经济不景气切实的影响到了大家的购买力度，所以说大家其实也很少有钱去更新迭代自己的产品了。
小米公司目前的困境是面临市场竞争激烈、创新压力增大以及内部管理调整的挑战。在市场竞争方面，小米作为一家智能手机制造商，面临着来自华为、OPPO、vivo等多个强劲对手的竞争。这些公司在技术、品牌影响力和市场份额上都有着不俗的表现，使得小米在市场上的压力不断增大。
小米公司的困境之一是手机业务的问题。作为小米公司的主营业务，手机业务的市场份额一直是小米公司的主力。然而因为整个手机行业已经发展到了瓶颈期，小米公司的手机业务我的利润也在逐渐下滑，所以这个问题可能会进一步导致小米公司的整体盈利情况变弱。
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