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谁的野心更大?全国充换电站规划大盘点
1、首先，是换电服务，作为NIO Power体系中主要补能方式之一。目前蔚来换电站布局已经超过1564座，其中高速公路换电站429座。基于1500多座换电站，蔚来已建成了一张覆盖6纵4横8大城市群的高速换电网，包括G2京沪高速换电网络，G42沪蓉高速换电网络，以及长三角城市群高速换电网络等。
2、这是记者对于吉利科技的全过程90秒的换电模式的感受，所以对于它的换电效率，吉利方面用了“极速”这个词来定义90秒内换好电的模式，不用下车，还***用了智能无人值守设计、换电全过程自动进行，不需要人工辅助。 这个换电站，是吉利科技自主研发的首个智能换电站，它***用的是一个双仓单工位的设计，配置储备39块电池。
3、李斌说，“利用蔚来的电池可以换电，以及我们全国的换电站的部署，这个是我们非常重要的一个体系的优势。因为全世界只有蔚来可以把所有电的部分打通，变成一个租电池，可以快速的换电，并且根据自己的需要灵活升级不同容量的电池包。”在换电市场，蔚来为自己扳回一城。
4、这表明，蔚来6月的价格、用户权益大调整，二季度末的产品集体焕新正叠加出正向的推动作用。从产品端看，全新ES6在7月单月交付超10000辆，这也创造了蔚来单车型月交付破万辆的纪录。7月内，蔚来再次对充换电站业务进行革新：推出全新电池日租方案，同时发布V2G充电桩，将充换电站业务与盈利挂钩。
5、总体来看，从产品的角度，乐道 L60 是一款全方位对标特斯拉 Model Y 的产品，其在能耗、空间等关键方面的产品力指标确实能够与 Model Y 正面 PK 一番——而这款产品表现出的市场野心，也是蔚来品牌此前所无的。 快评： 乐道L60 的发布，无疑是蔚来在新能源汽车市场的一次重要布局。
6、但新能源市场是汽车的未来，吉利要想缔造汽车帝国，在未来走得更远，那么新能源就是绕不开的一道坎。
长沙公共场所私建充电桩的规定
物业公司在小区内安装充电桩，关于充电桩产生的利润归属问题，按照法律规定和实际情况有所区别。 根据《物权法》第七十三条，建筑区划内的公共场所、公用设施和物业服务用房属于业主共有。因此，充电桩作为公共设施的一部分，其产生的利润原则上应归全体业主所有。
居民客户报装充电桩需提供的资料包括：（1）用户身份证明材料，如身份证、户口簿等；（2）经办人身份证明资料及授权委托书（本人办理无需提供）；（3）用电地址物业权属证明资料，如房产证等；（4）如占用小区公共场所，如小区停车场等，需提供业主委员会或物业出具的充电基础设施建设的同意书。
如果是电力线电压等级在1千伏以下的安全垂直距离是5米，水平安全距离是1米，如果电力线电压等级是在1千伏到10千伏的垂直安全距离是3米，水平安全距离是5米。
长沙新建小区充电桩的配置要求
1、充电桩设置标准：新建小区应按照停车位数量不少于10%的比例配置充电桩，其中快速充电桩应不少于30%。充电桩技术要求：充电桩应符合国家及行业相关技术标准和规范，支持互联互通和智能化管理。充电桩安全要求：充电桩应具备防雷、过载保护、漏电保护等安全措施，确保使用安全。
2、充电桩的建设具体包括以下几个方面：充电桩资质来源、充电桩的功能，包括但不限于计费方式、联网功能、取电方式、充电功率。充电桩建设所需配套设施：车棚、配电箱、监控室、电缆铺设，安全设施。电力连接需要符合国家电气标准，安装高度应该满足离地面高0.4m。
3、具体条件就是新建的住宅楼区，一定要安装和预留充电桩的位置，为后面实行新能源汽车的普及做下铺垫。
4、同时，应按不低于车位总数的30%配建充电桩，且应当具备有序充电功能，并优先布设在公共车位，鼓励居民***用具有有序功能的充电桩作为自用充电设施。
5、充电桩的建设和布局 国家鼓励在居民区、单位内部停车场、公共停车场以及高速公路服务区等场所建设充电桩。同时，规定新建住宅小区停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。
关于长沙充电桩设施建设项目，以及长沙市充电桩建设补贴政策的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
