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简略信息一览：
比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?
其实，比亚迪仰望的这台全新轿车完全有与保时捷一较高下的资本，就拿保时捷帕拉梅拉来说，该车的起步价为98万元，而我们猜测的这款比亚迪仰望全新轿车售价也是在100万元左右，在价格上就有着很大重叠。且在尺寸上，这台全新轿车的车长也会超过5m，定不会逊色帕拉梅拉多少。
因此新车上市之后，将会得到不少用户的认可，销量也有望跟着中国市场的走向而水涨船高。但需要注意的是，国产厂商在百万级市场的竞争力也越来越强，比亚迪旗下的仰望U8上市四个月交付量就突破4400辆，超过了保时捷Taycan全年的销量，证明保时捷Taycan将会遇到越来越多的挑战。
这样的数据甚至要比特斯拉Model 3的6S快了7S，比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0，2S，甚至比保时捷纯电动跑车taycan的4s百公里加速还快了0.1S。动力强劲兼具操控性 可以说在驾驶的过程中，比亚迪汉EV的最大特点就是直线加速能力以及整体的动力储备表现。
奥迪RS e-tron GT号称地表最强纯电动轿跑，这款车和保时捷Taycan一样出自J1高性能纯电平台，新车的0-100km/h加速时间为3秒，但续航表现拉胯，93kWh的电池组只能给车辆提供495公里的纯电续航，适合土豪哥们买来下赛道玩玩，日常代步的话稍显不实用。
首先，从动力类型上看，Taycan是一款全电动跑车，而帕拉梅拉则是传统的汽油发动机豪华轿车。这一差异使得Taycan在环保和能效方面占有显著优势，而帕拉梅拉则提供了经典的汽油发动机体验。在外观设计上，Taycan展现了更加现代和动感的风格。其线条流畅且富有力量感，展现出电动跑车独特的未来感。
仰望u8车重
仰望U8整车重达3460kg，为了推动如此“笨重”的车身，其动力表现也值得关注。仰望U8搭载了易四方系统，0T增程器具备200kW的功率数据，前后四电机能实现了惊人的880kW总功率输出，能让整车在6秒完成零百提速，1280N·m的扭矩数据也足以应对不同路况下的动力需求。
仰望U8的车重达到惊人的46吨，空车状态下如此，如果坐满人并装载行李，可能达到4吨。仰望U8的车身尺寸为5319*2050*1930mm，轴距3050mm，定位为中大型SUV，整备质量为3460kg，准拖挂总质量为2500kg。其车身尺寸已经超过了奔驰GLS，而奔驰GLS的整备质量只有5吨，比仰望U8轻了约一吨。
我们先来看看仰望U8重量为什么能达到如此水平，接近5吨的重量。这款车本身就是定位大型SUV，尺寸5312050、1930mm，轴距3050mm，整备重量3460kg。车身尺寸和奔驰GLS非常接近，仰望U8比前者还要大一些；但，两者的重量相差了有959kg（3460kg-2501kg奔驰GLS最重的版本）。
比亚迪连上三款新车,仰望U8近4吨,五菱“网红车”又来了
值得注意的是，仰望U8的整备质量已经来到了46吨，总质量甚至接近4吨，这自然是因为它不仅搭载了四台220kW交流永磁同步电机，还搭载了一台200kW的0T四缸发动机，配备磷酸铁锂电池。如此看来，新车大几率会***用增程式动力形式，而且也不用指望它能有多省油。
作为比亚迪高端品牌仰望旗下的首款量产车型，仰望U8一亮相就引爆了车圈，甚至连海外的同行都来观摩，原因就是该车搭载了强大的四轮独立驱动电机，具备坦克掉头、横向行驶和浮水模式等功能，确实惊艳业界。仰望U8定位大型SUV，车身长度达到5319mm，轴距为3050mm。
作为今年上海车展最受关注的车型之一，比亚迪旗下的仰望U8目前已经开启预售，预售价为108万元啦。外观方面，仰望U8***用了家族式的“时空之门”设计语言，分体式大灯通过光栅相连，整体呈鼎形设计，让新车前脸富有科技感，也极具辨识度。车身侧面，整体轮廓***用了硬派越野车的设计风格，棱角分明。
今年的上海车展上，比亚迪旗下高端品牌仰望发布的硬派越野车U8可谓是出尽了风头，还在展台上展示了一把原地调头，不过关于仰望U8的详细参数信息，直到这个月才出现在工信部的申报网站上。
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