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小米宣布造车,你看好他的造车前景吗?
1、我认为小米公布造车和自动驾驶研发进展的行为,只是为了给造车打广告,而我并不期待小米汽车。
2、现在在芯片感应自动驾驶人机,互动等多方面已经取得了长足的进步比预期的效果要好。
3、而为小米申请注册米车商标也成为了小米造车最重要的准备工作之一。小米作为一家具有代表性的互联网企业,也是最年轻的世界五百强企业之一。自身的实力无需质疑,所以说对于小米造车,业界也是普遍看好的。
4、在时代浪潮的推动下,小米也在3月30日正式宣布造车。
5、不然很有可能会把企业做死,而我觉得小米董事应该不会如此轻率,他肯定是考察了市场之后才有了这样一个***。
时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
不过耐人寻味的是,在被媒体大范围报道过后,目前小米汽车官方微博显示已注销。
当时雷军表示,愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战。今年11月15日,小米汽车终于姗姗来迟。首款车型的申报图出现在最新一期的工信部申报目录上。从申报图可以看到,小米汽车首款车型定位为纯电动轿车。
小米SU7究竟怎样 说了这么多,那么小米SU7究竟怎样?就在今天小米汽车正式发布了其首款纯电动车型——小米SU7的首批实拍照片。
近期,在最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中,小米汽车首款车型SU7的相关信息正式披露。下面将给诸位逐一揭秘小米SU7所透露出的诸多信息。最吸引消费者的地方就是800km纯电续航里程,101kWh的动力电池容量。
随着新能源技术的深耕与国内造车工艺的进步,汽车这个原本单纯的“代步工具”也逐渐向着“科技产品”转型。
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