文章阐述了关于小米汽车底气，以及小米汽车论坛的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米要造新能源汽车,真不怕翻车?小米的底气何在
1、首先，我觉得小米造车其实做得稍微有点晚了，但是大概率不至于失败，至于能赚多少，这要看小米的策略，为什么我觉得小米造车能做成呢？主要就是***的支持，对于小米来说，他们倒是不需要***出钱，主要是政策上需要一些便利。
2、造车赚钱快，相对芯片造车基本不需要技术，小米贴牌就可以，可以迅速变现。毕竟他们是以赚钱为目的。3月30号，在小米的春季产品发布会上，雷布斯宣布小米开始造车。至此，电动车真的又开始变成一个风口。
3、而小米在2021年1月15日才开始调研造车，从时间线上来看显然有点晚，而技术的积累也不是一朝一夕能完成的，现在对于小米来说与时间赛跑非常重要。
4、小米进入造车领域，是为了找到新的利润增长点。
5、小米造车的原因，首先是为未来布局。随着社会的发展，汽车越来越智能化，越来越多的企业纷纷加入了未来的汽车制造中，可以说智能汽车是汽车产业发展的一个趋势，小米当然不能落后；其次，小米生态链的需要。
6、小米将来真的造出汽车来，早上点火起动发动机后，估计要先来上半分钟广告才能起步，也算是暖车吧！其实小米宣布造车是一个很好的时机，也是小米的必然。
小米造车以全资形式进行,小米造车的底气何在呢?
1、年3月30日晚上，雷军出席小米春季发布会，大胆宣布一个决策：“小米要造车了！”不过在会上，雷军并未透露造车的细节，比如小米为什么要造车？造怎样的车？是自建工厂还是找人代工？这些细节雷军尚未透露。
2、年，小米申请了9个和 汽车 相关的专利，但很难想象的是，雷军及其团队在2021年1月15日，才开始认真做起“是否造车”的调研。75天，85场业内拜访沟通，还有那个流传很广，但已经被辟谣和长城共同造车的传言。
3、年的最高股价也上涨了14倍，市值一度超过小米。面对不断扩大的市场和巨大的增值潜力，加上行业先锋积累的相对成熟的生产管理经验，小米可能是加入新车领域的更好时机。
4、小米在2021年3月开始宣布造车，股价上虽然有退缩，但是未来还会加大资金投入，因此值得期待。
5、小米造车将以全资形式进行，未来新能源汽车产业将会迎来怎样的格局呢，当我看到这则消息的时候我非常的震撼也，对此，我也有一些不足以成文的看法，也就是说，未来将会迎来什么样的形式呢，请看我的几下观点。
6、小米造车以全资形式进行，小米集中资金100亿投资汽车制造，而且据官方说，这也是雷军最后一次进行。整个的创业型投资，也就是说这个项目结束之后再参与的投资都会是以风险投资的形式参与的，而不是亲自挂帅的。
关于小米汽车底气，以及小米汽车论坛的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
