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简略信息一览:
仰望U8和云辇-P的碰撞,到底能出现什么火花?
1、这并不是因为它产品和技术上有什么不足,相反云辇P已经绝对够格称的上是越野技术的天花板了,原地掉头、浮水模式、车身调平、多级刚性车身等等已经是技术上相当的突破,而且相信仰望U8日常驾驶的底盘质感也一定不俗。
2、前面说过仰望U8是可以越野的,基于云辇-P,它有很不错的通过性(前后悬架调节行程最大150mm,手动模式下车身可升高80mm,可降低40mm。其中,仰望U8豪华版在悬架升高后接近角35°,离去角34°,纵向通过角25°)。
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3、在云辇-P系统的赋能下,仰望U8还支持四轮联动、高度自适应等实用的场景功能。仰望U8的RTI坡道行驶指数达到600,循迹性和脱困能力均有不错表现。仰望U8具备 多驾驶模式,能够实现全地形路况的智能识别与调整,提升车辆的越野能力。
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