比亚迪仰望u8故事 - 比亚迪 u1706 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、第六，超高举升。就算仰望U8有出色的越野参数做支撑，但在复杂多变的越野场景下也难免托底、陷车。遇到这类情况就可触发超高举升模式，举升高度在常规80mm的基础上进一步提升，帮助用户脱离困境。

2、两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。

（图片来源网络，侵删）

3、比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

1、第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。

2、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。

（图片来源网络，侵删）

3、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。

4、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。

有了易四方和云辇-P的加持，仰望U8用过硬的技术打破了国外车企用100多年构建的品牌壁垒。从此在百万级豪华越野SUV这个细分市场，仰望U8是一个重要参照物，以后在中国市场上的同类车型，能不能卖100万，必须先过U8这一关。

仰望U8拥有两大“必杀技”，一是易四方，一是云辇-P。其中，易四方是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，其工作逻辑也比较容易理解，通过各车轮的独立工作实现四轮驱动，和坦克一样可进、可退、可旋转。

除了“易四方”技术和“云辇底盘”外，仰望U8实际还搭载着众多行业内的领先技术，例如高续航、高安全的“刀片电池”，以及充电速度翻倍的“升流充电”技术等等。

而在部分模式下，它还能拥有更高和更低的车身姿态。第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。

不过随着技术的发展，国产品牌掌握了更强的技术，因此也有着向更加高端市场进发的底气。

1、当消费者们需要专业的越野车时，仰望U8豪华版可以通过极致驾控去满足；当他们需要舒适的出行条件时，仰望U8豪华版可以通过领先设计和车身控制系统去满足；当他们需要豪华电动越野的新体验时，仰望U8豪华版也可以通过科技感十足的配置去满足。

2、近日，仰望U8便进行一次“安全揭秘”，接连放出的四个可靠性测试***，让用户直观感受来自仰望的高安全标准。看完***之后，大家或许才能切身体会到仰望U8为安全付出了多少，以及什么才是真正的豪华越野品质标杆。

3、征战百万级豪华车市场，仰望以创新黑科技为自己开路，在仰望U8上，搭载两大尖端核心技术——易四方和云辇-P系统。

4、确实，仰望的出道即颠峰，离不开比亚迪在新能源领域多年的摸爬滚打和坚持不懈、精益求精的精神。而在这其中，仰望U8的漆面美学设计更是将这种“匠人精神”展现得淋漓尽致。

1、仰望U8豪华版搭载38个高精度元件融合算力高达508Tops的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶处理器，感知精度高、算力充足，进一步提升行车主动安全。

2、仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。

3、其核心技术易四方，彻底颠覆了以往燃油车的动力系统，为汽车赋予了强大的感知和执行能力。仰望以颠覆性技术打造品牌与产品，致力于为用户带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验。

4、现场演示的最后一个功能，是悬架高度调节功能的一个衍生，官方把它命名为车辆姿态自平衡控制。手动模式下，仰望U8的悬架高度手动最多可以提升80mm、最低降低40mm。

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