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简略信息一览：
网曝小米也要造车?联手比亚迪推出8万级敞篷车!官方回应怎么说?_百度...
比亚迪在其比亚迪网络举报中心微信公众号回应称，目前比亚迪针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。
根据曝出的图片来看，小米即将发布与比亚迪联合出品的“年轻人的第一辆汽车”—青悦S1，从宣传图来看，该车84999元预订。并且该车为一辆敞篷电动车型。
小米后驱敞篷跑车售84999元？假的！近日，网上流传着一张小米旗下品牌汽车的图片，该车型名为青悦S1，并将Slogan定为“年轻人的第一辆汽车”，售价84999元。
在小米集团公关部副总经理王化进行辟谣后，小米品牌安全官方账号和小米集团公关部总经理徐洁云均在社交媒体上进行辟谣，徐洁云更是表示“掌握一个原则就行：但凡说小米要造车的，都是假新闻。
毕竟造车并不是像手机那么简单，不仅需要技术人才的支持，还需要很多我们不了解的流程，造车并非易事。
小米汽车到底怎么样?
1、小米汽车质量综合评价为具有良好潜力和一定竞争力的新兴汽车品牌。首先，小米作为一家以科技创新和智能化产品为主打的企业，其进军汽车领域自然也带来了不少期待。
2、小米汽车在智能驾驶上起步挺高的，直接用了最近最火的大模型端到端的感知方案，不知道这种方案会不会是2024年的热点配置。但这次小米SU7的应用，至少是领先于现阶段的部分车企们的，期待交付后的真实体验。
3、敢开。根据查询小米***得知：小米汽车将搭载高性能的电池和电机系统，提供较长的续航里程和良好的驾驶体验，配置和性能符合预期，因此敢开小米汽车。小米汽车配备丰富的智能驾驶辅助系统，有自动驾驶、自动泊车等功能。
售价不低于14.9万,小米SU7够自信,怎么看雷军这操作
1、如果按照雷军的说法，猜测小米 SU7 19 万元起售我认为是完全合理的。
2、在这三个月的时间里，大家讨论最多的其实就是小米SU7的定价问题，甚至连雷军都不得不站出来接连否认了9万元、19万元以及19万元三个价格。
3、但从雷军的回答来看，“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价，只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看，想在价格上直接震撼已经不太可能。
4、就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率，其实也只有2%利润。Model 3，目前定价 259万。如果按照财报运营利润率粗算，也需要 23万售价才能基本打平。很多人特别关心小米SU7定价，我也顺便解释一下。
5、所以SU7在大屏幕下方和中控台上回归了实体按键，这并不是雷军说的什么狗屁仪式感，而是实用主义回归的正常操作逻辑。 只是小米的这次让实体按键回归并不纯粹，在一些关键性能控制上仍然有一定的缺陷。
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