接下来为大家讲解充电桩充电设施建设规划，以及充电桩充电设施建设规划要求涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
十四五充电桩规划
到2022年底，全市***新建投运公共充电场站150个，公共充电桩7500个；专用充电场站50个，专用充电桩2500个。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟2021年7月26日发布的《中国充电联盟充换电设施统计汇总-201912》数据，2019年1月至2019年12月，平均每月新增公共充电桩15425个。同比增长59%。
法律分析：从各地区来看，地方***大力推进，上海等地运营补贴大幅提升。自国家对充电桩的规划出台后，各省市纷纷出台了不同程度的建设补贴和运营补贴政策。
政策层面，加强规划引领，进一步明确充电桩数字化和信息化的建设方向。
年，国家电网在《“十二五”电网智能化规划》中提出，“十二五”期间建设904座充换电站和23万个充电桩，充电设施规划总投资为211亿元。
电动车集中充电场所设置规定
1、不同地方要求不一样；有的地方不允许电动自行车充电场所贴临建筑外墙设置，防火间距至少要6米以上；有的地方允许电动自行车充电场所贴临建筑外墙设置，前提是要进行完整的防火分隔（用更加通俗的话来解释就是：拿墙砌死）。
2、电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。
3、为方便居民电动自行车停放、充电，同时确保消防安全，《规定》第三十七条鼓励瞎渣在高层住宅小区内设核神首置电动自行车集中存放和充电的场所。
4、严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电；确需停放和充电的，应当落实隔离、监护等防范措施，防止发生火灾。
5、有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。规范电动车停放充电行为。 公民应当将电动车停放在安全地点，充电时应当确保安全。
居民小区安装充电桩是怎么规定的
1、小区应具备安装充电桩的场地和电力条件，确保充电桩的安全、稳定运行。小区充电桩的建设应符合相关规划和标准，确保充电桩的布局合理、方便使用。小区充电桩的运营管理应由专业机构负责，确保充电桩的正常运行和维护。
2、法律分析1国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的2多部委联合颁发关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电。
3、小区安装充电桩的国家政策有加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接、引导业主委员会支持设施建设、发挥开发商等产权单位主体作用等。
现阶段电动汽车充电设施的选址原则都有什么?
规划方法从现阶段电动汽车发展现状出发，包括了负荷预测、选址定容、方案校核和建设原则等。本文提出了三种负荷预测的方法。
选址应满足噪声对周围环境的要求；不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧。
充电设施、设备周边宜设置车辆限位器、防撞柱（围栏）或防撞警示灯；充电桩与充电车车尾应保持足够的距离，该距离不宜小于1m。
从城市规划的角度，充电站的选址要充分考虑城市交通网络的布局限制；从电力网站规划来看，电动汽车充电站作为中低压配电。系统的重要部分应结合配电系统的现状，尽可能靠近负荷中心，并满足负荷平衡的要求。
最后就是具体的选址和现场情况了。在电动车实际使用的过程中，充电标准不统一问题非常明显。京沪高速公路充电站全线开通后，有企业派工作小组去做电动车运行试验，结果是在这个充电站这辆车能充电，那辆车不能充电。
西安印发新能源汽车充电基础设施方案
1、日前，选车君从相关渠道获悉，西安市人民***办公厅印发了推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案（2020—2022年），该方案中要求到2022年底新建充电场站200个，充电桩10000个。
2、第二条对在我市新购新能源汽车，且在自有车位上新建固定充电桩的个人给予一次性财政补贴个人自用充电设施申领财政补贴应同时满足以下条件： （一）申领人充电设施需经住建部门验收合格。
3、新建住宅、大型公共建筑物配建的停车场及社会公共停车场，应按照《西安市推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案（2020—2022年）》相关规定设置新能源汽车充电车位。
关于充电桩充电设施建设规划，以及充电桩充电设施建设规划要求的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
