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简略信息一览：
刚柔并济的云辇P技术平台,如何助力仰望U8走得更远
在易四方的基础上，又有了云辇-P的加持，两项核心技术赋能之下，通过横-纵-垂协同，仰望U8在行业中率先实现了3向6自由度车身控制，全面覆盖车辆安全、舒适、操控、越野、***需求。
执行层接受云辇-P的智算中心输出的控制策略，控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。
作为自主品牌向百万级硬派越野车市场的上探，正是因为云辇系统，才让仰望U8拥有了和合资品牌硬碰硬的资本。
云辇-P集机械、液压、电控三项核心技术于一体，首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动，同时具备硬核的底盘悬架以及智能化车身控制能力。
云辇-P是由仰望自研的全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统，由智探架构、智算中心、智控技术构成。
仰望U8订单超3万价值超100亿,网友:想看看谁在买
仰望U8凭借易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，在动态表现上也值得期待后续的“实战”。
就拿仰望U8来说，如果不是因为有着过硬的技术，谁又会花100多万元买一辆比亚迪呢？其背后的易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统，就是仰望U8敢于立足百万级豪车市场的底气。
仰望U8车身尺寸及配置介绍 比亚迪仰望U8的车身尺寸超过了5米3，相比同级别的SUV车型来说，车身更加宽敞和舒适。这使得仰望U8在乘坐空间和储物空间方面都拥有较大的优势。
而云辇-P则是一套智能液压车身控制系统，车辆的舒适性、操控性都取决于此，仰望U8值不值100多万，在壹哥看来云辇-P和易四方一样重要。日前，仰望U8在京举办了一场技术沟通会，而主角正是云辇-P。
当然，作为新晋的国产之光，大家都想去一睹真容的心情无可厚非。不过，旗下首款车型仰望U8的价格已经超过百万，再加上硬派越野的定位，注定它是台有钱人的“大玩具”。
”就在不久前，西安发布公众号发文，称西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系，仰望U8已正式投产，产品订单超3万辆。仰望U8豪华版已经在9月20日上市，售价108万元。
高端越野纯电车市现状:激进的吉利/东风,另辟蹊径的吉利
1、对于纯电动皮卡而言，三电系统无疑是重中之重。基于吉利纯电平台和技术架构打造的雷达RD6，百公里加速达到6秒级，配备的高能量密度Ni55电芯，能够让整车实现610km+超长续航，可以轻松满足用户的户外探险以及城市出行需求。
2、从上面的品牌来看，大都充满了几点共性，一是大都是集中在新能源汽车品牌；二是主要集中在原有的品牌基础上，推出面向中高端的品牌，比如比亚迪仰望、吉利***、长安深蓝、东风岚图、上汽飞凡、奇瑞星途等都体现在品牌升级之上。
3、月16日，吉利官宣旗下中高端新能源系列将会正式命名为吉利***。2月23日，在杭州亚运馆主会场吉利***新能源战略发布和全新的产品，将会全球首发。
4、造成皮卡新能源化迟滞的原因一方面是用户接受度尚待提高，另一方面更是由于目前市面上缺少皮卡用户最关注的四驱产品。但在今天，吉利雷达开启了2024这个皮卡新能源元年的第一枪，雷达RD6四驱车型雷达地平线正式亮相。
5、月25日，东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式上市，新车将提供纯电与增程两种动力形式，起售价为677万元。
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