本篇文章给大家分享广州2018年充电桩建设，以及广州市充电桩补贴政策2019对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
没有停车位可以申请充电桩吗
无固定车位的小区可以安装充电桩。根据《新能源汽车充电基础设施建设管理暂行办法》规定，无论是否有固定车位，小区都可以申请安装充电桩。
与物业或业委会协商：可以向小区物业或业委会提出安装充电桩的需求，协商租用小区的公共停车位或其他空闲区域，作为充电桩的安装区域。在协商过程中，应充分考虑周边业主的利益和意见，以达到共赢的目的。
需要有足够的停车位：安装充电桩需要占用停车位，小区需要有足够的停车位来容纳充电桩的安装。 需要有电力支持：充电桩需要接入电力供应网络，小区需要有稳定的电力支持，以满足充电桩的使用需求。
要安装充电桩，没有车位也没有关系。可以根据现有空间，如地面，庭院或其他户外空间，安装立柱式充电桩，也可以安装桩体充电桩，只需要挖穴安装，安装完毕即可使用。
【太平洋汽车网】没有停车位不可以申请充电桩，国家多部委联合颁发《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》针对充电桩进小区政策明确，要求物业公司必须配合充电桩安装工作。
怎样优化新能源汽车充电桩比例
充电桩与停车位的配比，即每个充电桩对应3到4个停车位。这样可以确保在充电桩空闲时，有足够的停车位供别的车辆停放。充电桩功率与电动汽车的匹配：充电桩的功率应该与电动汽车的电池容量相匹配。
***和企业投资充电桩建设：***和企业可以加大对充电桩基础设施的投资，以增加充电桩的数量和覆盖范围。鼓励私人企业扩大充电桩网络，并提供相应的激励措施。
新能源充电桩快充慢充比例为10%~14%，充电桩同时使用系数，充电桩数量（慢充+快充）为5~50个，取0.85~0.90；50以上，取0.6~0.7。这个公式取自国家标准图集。当充电桩只有一种类型时，这个公式的计算结果太小。
利用公用充电桩轿乱进行充电∶截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢轿乱充。
广州电动车停放调查:今年已致169起火灾,小区充电建设难
1、如今许多住宅小区存有电池充电难、电池充电贵、电池充电不方便等电池充电难题，除此之外还存有电瓶车难停车、非常容易遗失蓄电池或车子等难题。严禁电瓶车上楼梯，还需要处理电动车车主的有效要求，堵疏融合才适宜。
2、电瓶车火灾事故呈多发频发趋势，其中车辆充电时发生火灾导致的伤亡情况最严重。介于此，唯有严令禁止电动车上楼，才是防止电动车起火的最好办法。
3、小区楼道内停放电动车存在的安全隐患有火灾。将电动车停放在过道、楼梯间等公共区域，甚至在公共区域为电动车充电，给小区居民的人身和财产安全都带来了很大的安全隐患。
充电焦虑?15分钟完成充电的大功率充电了解一下
1、电动汽车传导直流大功率充电是指充电功率在350kW或以上，充电（80-90%）10-15分钟，以单枪方式给动力电池传导充电的技术。
2、kW最大功率充电有多快？理想状态下，以充电时间（h）=电池容量（kWh）/充电功率（kW）来计算，意味着一小时能够充600度电，电池容量为50kWh的新能源车，在600kW的功率下，只需要5分钟就可以完成补能。
3、市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能，就是我们所谓的“快充”。快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电。市面上的快充桩功率从30kw到超过100kw不等，一般充电也从十几分钟到2小时不等。
4、针对蓄电池的这一特性，给蓄电池间歇大电流充放电，即可达到给蓄电池快速充电的目的。四时段循环充电→停充→放电→停放循环，循环时间占空比如示意图。
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