今天给大家分享关于加快建设充电桩的提案，其中也会对关于新能源汽车充电桩的提案的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
工信部:鼓励换电、加快充电配套建设
加强充换电、加氢等基础设施建设 加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。鼓励加强新能源 汽车 领域国际合作 。
而工信部将会推动相关政策的不断完善，做好后勤支撑工作。而且工信部将会针对部分具备换电模式试点条件的地区制定具体的试点方案。
要“加快充电桩、换电站等配套设施建设”。除国家推动之外，近来，换电模式也吸引了越来越多企业的参与。截止12月11日，C端换电模式的引领者蔚来汽车已在全国布局了超过700座换电站，同比去年提升近10倍。
虽然这个比例不完全准确，因为这305万辆新能源汽车里有部分车辆是支持换电技术的。不过56万台公共类充电桩里也存在坏桩、运维服务不足导致被燃油车占位、布桩不合理等因素，所以车桩比是存在一定缺口的。
二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。
重庆:2025年底建成充电桩超24万个/换电站200座
到2025年底，全市建成充电桩超过24万个，其中公共快充桩3万个，建成换电站200座，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施服务体系。 重点任务 （一）推进全市充换电设施统筹建设运营管理。
易车讯 日前，从官方渠道获悉，重庆市发布《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动***（2022—2025年）》，提及到2025年全市要建成充电桩超过24万个，新建小区将全部覆盖。
从2010年至今，据国家电网不完全统计，仅电动汽车充换电设施试点工程已建成并投运覆盖26个城市的87座标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩，使我国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。
比如，在2021年，重庆将力争建成换电站100座，新建充电桩5000个（快充桩1000个） 。
昊铂预计于2025年累计建成超2000座超级充换电站，打造城区 5公里，主干道 10 公里补电圈。
广东:2022年全省建成约18万个充电桩
从2023年1月到2023年12月，月均新增公共充电桩约7万台。公共充电基础设施省、区、市运行情况 广东、浙江、江苏、上海、湖北、山东、北京、安徽、河南、四川TOP10地区建设的公共充电桩占比达70.7%。
到2022年，新建不少于5万台电动汽车充电桩，建设100个左右换电站。 此外，上海也提出将新建10万台电动汽车充电桩，江苏明确今年将投资约7亿元加快充电设施建设，在今年底实现车桩比2：1。
如今，在国家和地方扶持政策的推动下，围绕新能源汽车的推广应用，广东近年来不断加大政策支持和资金支持，***取有效措施，加快电动汽车配套充电基础设施建设。
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