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加入小米汽车有多难
1、好进。今年8月起,小米开始对外开放汽车工厂普工招聘。目前缺口超过100人,并且招聘流程十分快速。小米汽车工厂开放的岗位包括涂装操作工、电池车间操作工、焊装车间设备维修工、涂装车间设备维修、电池车间维修工。
2、万份简历,300余名成功者。小米过去的勇气和成绩,让受众自觉地拉高了对小米造车的想象,也造就了小米汽车开启招聘后的空前盛况。薪资具有诱惑力,应聘竞争者多。
3、面试表现不佳:在面试过程中,应聘者的表现会影响面试结果,应聘者在面试中表现不佳,回答问题不准确、缺乏自信、沟通不畅等,那么会让面试官对能力和潜力产生怀疑。
小米汽车的优势?
首先,作为一家技术驱动的公司,小米汽车拥有强大的研发团队和先进的技术实力。小米公司在智能手机和物联网领域积累了丰富的经验和技术,这种技术优势也延伸到了汽车领域。
小米汽车在设计理念上注重智能化、电动化和互联网化,这使得它在新能源汽车市场上具有一定的竞争优势。例如,小米汽车在智能驾驶、车联网等方面***用了先进的技术,提升了驾驶体验和安全性。
让手机厂来做整个车机系统,可能有着先天优势,起码发布会上看到的使用方案很丝滑,而且上手极为简单。关于第二个点就两个关键词,打通了苹果的CarPlay;小米CarIOT生态也全面对第三方开放,改造智能座舱的空间还有很大。
当然小米跨界做汽车领域,还是有些难度的,但是也有以下的一些优势 品牌知名度和口碑:小米作为一家全球知名的科技公司,拥有庞大的粉丝和用户群体。
降本是主旋律,用一体化电池,小米要让中大型车定价降1万?
截至到目前,小米汽车的技术含量,包括了一体压铸后底板、电池一体化以及800V高压系统。新能源造车降本的三大元素,基本都凑齐了,也预示着这台车有这极强的降本能力,或者说它大规模生产之后成本均摊会获得非常不错的效益。
一方面,雷军在发布会现场反复强调电池成本高,并直接否决了9万和19万的定价,其实就已经告诉大家,不要对小米SU7的低价抱有太大的希望。毕竟一块100度宁德时代三元锂电的电池,价格不菲,差不多要10万元以上。
小米SU7***用宁德时代电芯,CTB一体化电池技术集成效率高达78%,首创电芯倒置设计,拥有优秀的散热、隔热设计以及全球最严苛的电池安全检测与14层硬核物理防护,还有小米车云协同安全预警系统等技术加持。
目前碳酸锂价格已经从高峰期近60万元/吨降至目前不到10万元/吨的价格,也为车企以价换量提供了空间。但不管怎么说,如此汹涌的降价行为,确实给市场带来了很多不确定的因素。
小米SU7的定价按照之前雷军的描述来看,或许起售价或在25万元左右;一台车的价格跨度总不宜过大,一般在10万元左右,所以旗舰版有可能在35万元上下。
关于小米试汽车,以及小米汽车试制招聘信息的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。