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简略信息一览：
新能源电车真的比燃油车好吗?别光看充电便宜,4大缺点才是硬伤
第三，开新能源汽车并不省钱 由于受到技术的限制，新能源汽车的电池使用寿命大约只有4-6年，而更换一次电池的价格也在5-6万元。对此，不少车主觉得，与其花这么多钱来更换电池，还不如买一辆燃油汽车更划算一些。
新能源汽车环保 新能源汽车***用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是***用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。
新能源车真的比传统的汽油车好吗？为什么有人买了就后悔？ 新能源车现在最常见的就是纯电动车，通过给车辆的动力电池充电，就能够实现几百公里的续航，而在我们的认知里面电费肯定是比油费要便宜的。
首先环保，能给我们带来了好的生活环境，其次省油，能给我们这些普通收入的人群省下一笔可观的油费，最后一点就是，现在的新能源汽车在外观设计上，完全可以碾压那些豪车，自己开车出去很拉风，而且价格很便宜。
找店难,成本高,新能源车保养、维修何以解忧?
直营店、4S体系都没有跟上新能源车发展的步伐，更别说是第三方维修机构了，转型比较缓慢，稍微走得快一点的某第三方维修机构，门店不仅覆盖全国，还与零跑和极狐等主机厂合作，建立了覆盖车辆维修、保养、鉴定等方面的服务。
首先，新能源汽车维修市场将迎来巨大的发展空间。随着新能源汽车保有量的不断增加，对维修服务的需求也将逐渐上升。据统计，到2025年，全球新能源汽车保有量有望达到1亿辆，这将为新能源汽车维修市场带来数千亿的市场空间。
数据机构WePredict对2016年至2021年间的大约1900万辆汽车进行调查统计，发现纯电动新能源汽车的维修成本比燃油车高出6倍~3倍。
“目前普通修理厂没有维修能力，新能源车经销商往往以需要厂家来人鉴定、维修等原因，要价很高。
新能源车修车成本越来越高的原因主要包括：专业维修人员的匮乏、零部件供应链的不成熟、高新技术的应用以及新能源车市场的快速增长。随着新能源车的普及，专业维修人员的数量却未能及时跟上。
在环境保护仟务繁重的时代，很多汽车制造企业积极研发油电混合型以及纯电动型的新能源汽车，在国内得到广泛使用，这虽然有效减少汽车尾气污染，但对维修工作提出新的要求，加强对新能源汽车维修技术的分析与探讨具有重要意义。
电动汽车好修理吗?
1、电动汽车被撞后，启动不了了容易维修，因为根据资料显示，该电动汽车的质量很高，得到用户一致好评，出现启动不了的情况，可能是系统出来问题，到修理店进行修理即可。
2、如果是专业人士，是好修理的，所谓的专业人士，指的是“电动汽车维修”专业出身的。
3、新能源汽车的维护修理还是比较困难的，如果没有系统的学习过，几乎是不能修理的。这个技术需要系统的进行培训。
4、电动车维修技术要求还是比较高的，危险性也有。还是要规范操作。用心的话还是能学会的。新能源汽车维修目前来讲是一门新技术，掌握技术的人还在少数，如果能去专业学校学习，难度不是很大。
5、不是很好修，还是有些麻烦的。目前，新能源汽车已经出来好多年了，配套的修理设施还是没有完全跟上，虽然没有普通的修理厂那么多，但也是可以修的。
6、汽车新能源汽车是好维修的。因为维修新能源汽车要经过专业的培训，并且要有一定的技能证，电工证。有相应的证件，有新能源汽车，每个系统的专业培训，也有专业的维修思路，所以修起来比较好维修。
新能源汽车坏了,修起来贵不贵?
所以新能源车的维修成本高，主要就是核心部件价值太高，一旦出问题维修费用很可观，这对普通消费者还是个挺大的经济负担的。第三，新能源车的配套设施不完善，也增加了维修难度。 新能源车最大的问题就是充电不方便。
如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。
很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
新能源汽车维修比较贵，特别是换电瓶，价格太贵，让人很难接受。
新能源汽车维修成本比汽柴油车要便宜，但不同动力源的新能源车维修成本也是不一样的，甚至比汽柴油车还贵。例如油电混合新能源汽车，既有电力驱动系统也有燃油驱动系统，两套系统都需要维护保养，相对复杂。
整车电池贵。电池是新能源汽车的动力单位，其成本自然不低，据行业数据，新能源汽车的电池成本基本要占到整车成本的40-50%。
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