本篇文章给大家分享华为问界m5真实车主，以及问界m5上市对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、问界m5口碑为什么差
- 2、华为问界m5优缺点
问界m5口碑为什么差
优点是实用性和配置都很好，缺点是隔音很差。
问界 M5 是一款增程式车型，它具有一定的优点和缺点。下面是问界 M5 的一些特点和优缺点：特点：问界 M5 配备了双电机四驱系统，拥有出色的动力性能和加速能力。
在紧凑型混动SUV当中，不乏身材并不紧凑型的产品，例如领跑整个新能源市场的比亚迪的宋PLUS，DM-i版本起售价才148万元，长续航版本也就198万元，续航能力相当的前提下比问界M5便宜了足足7万元。
考虑到赛力斯汽车基本等于AITO问界汽车，也就是说AITO问界汽车的销量约等于5688台。可以说，问界汽车6月份的销量十分惨淡。
问界m5口碑和质量好。问界m5口碑：界M5的外观设计时尚、简洁，给人很不错的第一印象，对其性能表现给予了好评，表示使用起来非常流畅，屏幕显示效果较为清晰、色彩还原度较高，得到了用户的认可。
华为问界m5优缺点
其二，问界M5智驾版在融合BEV感知能力基础上，叠加业界首创GOD网络，从而使车辆可以看得到、看得懂路。
本年内，确定有上车***的有理想、小鹏G阿维塔1以及问界M5等车型。蔚来、上汽、百度Apollo、小马智行等众多车企或产业链企业也在积极布局，***本年内全面实现城市NOA的落地。其中，华为问界M5算是落地比较早的一批。
此外问界M5在提速、刹车及其滑动时，动力的挥发和回收都相当地线性，很接近燃油车的体验，不会像其余新能源车似的提速会有生硬的推背感，动力回收会有很强的拖拽感。
当然了，问界M5增程后驱标准版除了车机外，在悬架组合上面，也是要明显由于优于深蓝S7 121Max增程版。问界M5增程后驱标准版***用了成本更高前双叉臂后多连杆组合，而深蓝S7 121Max增程版***用的是前麦弗逊后多连杆组合。
虽然都是混动车型，但问界M5和拿铁DHT-PHEV***用的是不同的混动技术路线。先看问界M5，该车***用的是增程式混动路线，搭载的是华为的DriveONE纯电驱增程平台。
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