比亚迪仰望u8泥潭 - 比亚迪 u100004 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、显然，应急和脱困才是该功能真正的作用，而不是坊间相传的水陆两栖，因此仰望U8不可能浮水过长江。仰望U8的核心部件防水等级达到IP68，涉水深度可达1米。

2、在应急浮水条件下，仰望U8在水中前进速度上限为3km/h，可实现30分钟内车内没有显见流动积水，更不会下沉。浮水时，仰望U8豪华版发动机会提前自动关闭（越野玩家版有涉水喉，发动机可以工作）。

（图片来源网络，侵删）

3、仰望U8可以浮水的事相信大家早已知道，所以大家认为仰望U8可当船开，觉得它浮水是一项玩乐功能。

1、此次售价108万元的仰望U8不仅打破了传统燃油越野车的框架，运用新能源技术，配备了“易四方”动力系统，云辇-P智能液压车身控制系统，在马力与扭矩上的实力是传统燃油越野车无法比拟的。

2、月18日上海车展，比亚迪旗下高端品牌车型仰望U8开启预售，推出豪华版/越野玩家版车型，预售价格108万。这款车在很短时间内预售订单就超过1万辆，整体市场关注度很高。

（图片来源网络，侵删）

3、月18日，万众瞩目的比亚迪旗下百万级SUV仰望U8在2023年上海车展正式开启预售，新车目前共分为豪华版和越野玩家版两款车型，预售价均为108万元。

4、如果是以看待豪华行政车型的眼光来看待仰望U8的话，这两点还是有待改进的，不过问题不大，现在科技发展那么快，OTA一下就能解决。说实话，在了解这台车并且看到实车之前，我也曾对仰望U8的定价表示了质疑。

侧身方面，22寸的大尺寸轮毂在仰望U8上显得恰到好处。在车轮附近，仰望U8还配有多个传感器。在暴雨内涝和野外涉水遇险等情况下，车辆可以触发应急浮水能力，给用户提供被动保护。U8尾部加入了星际穿越尾灯，与前大灯遥相呼应。

如果是在藏区高原，携带弥散式制氧机能保命，连接上车内放电接口，加上仰望U8能浮水的密封舱，就能得到一个安全的有氧舱，这一点是其他越野车很难具备的优势。

该功能还需搭配仰望U8 IP68级别的核心零部件防水能力，才能确保短时间的浮水要求。

1、从价格本身说，仰望U8绝不是个走量打市场的产品，赋予的意义更在于拔高品牌价值和拓展技术余量，为仰望后续的产品铺出一条上层路。至于仰望U8实际的销量会如何就很难去判断了，毕竟高端买家的兴致、需求往往难以揣测。

2、非常有意思的是，比亚迪仰望U8搭载的云辇-P系统的架构其实和自动驾驶的根本逻辑有着异曲同工之妙。

3、《郝车来袭》总结：通过本届车展腾势和仰望展台的多款新车不难发现，比亚迪已经开始逐渐向豪华领域进军，腾势将全面覆盖中高端市场，而仰望则直接瞄准百万级市场份额。

4、怎么说呢，仰望U8的产品力确实强，这是比亚迪进军高端排头兵，外观设计、内饰配备、刀片电池等各种高端技术全部用在了这款车上，品质上不输给高端合资车。

国产硬派越野天花板——仰望U8 仰望U8自从被曝光的那一天开始，在互联网上就是顶流的存在，一台售价超百万元的硬派国产新能源越野相当有看点。

所以对于一台如此重的硬派越野车型，能耗一定不会低。所以虽然仰望U8原地掉头看起来很帅、很酷，但背后隐藏的问题，比亚迪一直都没有公开回应。

当然要说起仰望U8真正的杀手锏，还是在于云辇-P智能液压车身控制系统，悬架行程调节可以达到150mm，通过性表现无需置疑。

仰望U8最大的亮点是***用了易四方四电机技术、云辇-P智能液压车身控制系统以及3颗激光雷达，具备不俗的越野能力和高级别的驾驶辅助系统。同时还可以实现“原地掉头”“应急浮水”等功能。

除了易四方技术，仰望U8搭载了全球首款新能源越野车专属的云辇-P智能液压车身控制系统。

依托于此，仰望U8还支持坦克转弯以及原地掉头等极为硬核的越野功能。此外，这套四电机系统还能够在爆胎后迅速调整出力，支持车辆维持120km/h的速度继续行驶。

关于比亚迪仰望u8泥潭，以及比亚迪 u100004的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。