评论比亚迪仰望u8 - 比亚迪u6 - 新能源汽车

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简略信息一览：

1、但事实上，仰望U8看似强如虎狼的账面数据，可能在使用过程中会有巨大的偏差存在，因为无论是PHEV还是增程，电池满电和馈电的性能、耗能表现是完全不同的。考虑到100万以上的超高定价，建议想买的人还是观望一下再入手。

在中控台下方两侧以及座舱中间，仰望U8***用饱满的圆柱体造型设计，扬声器的造型设计特别嵌入融合了中国传统套方纹窗的文化内涵，在视觉与听觉上形成美妙的共振。同时，二十四节气香氛更随四时流转，构造出不同的节气韵律。

（图片来源网络，侵删）

内饰方面，中控台略微带有倾斜角度，这块狭长的液晶仪表盘的确是一大亮点，内部显得元素也比较丰富。

不仅如此，根据驾驶者的操控动作，系统可以通过四个车轮的正转反转，以及不同车轮间的转速差，来完成水中的各种动作。

而硕大的“书包”备胎***用银色外壳，与车身颜色也比较搭配，个人感觉要比奔驰G级等传统豪华越野SUV更显前卫，见到实车时真不敢相信这已经是量产状态了。

（图片来源网络，侵删）

相信用不了多久，极具个性化的仰望U8就会展现在大家的面前。除了仰望U8的震撼预售以外，仰望U9全新外观也在发布会上正式揭幕。比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格向公众介绍了仰望品牌的设计理念，以及U9的能量美学。

结尾综合来看，仰望U8这款车无论是从直观的颜值上来看，还是内饰设计上来看，还是更加深刻的技术领域来看，都确实称得上是一款百万级的豪华车型。

易车讯我们从仰望汽车官方获悉，仰望U8豪华版将于8月上市，其内饰将于7月份正式公布。在今年上海车展期间，新车已经开启预售，预售价为108万元，8月上市后新车将于9月正式交付。

仰望U8内饰由于展车并不能进入到车内，但是透过车窗我们可以看到，仰望U8的内饰***用了大面积的皮革包裹，并且中控台***用一块曲面屏设计，我们了解到这块曲面屏的尺寸为18英寸，会***用OLED面板。

仰望也贯彻了比亚迪以技术为先的做法，先后推出了“易四方”、“云辇-P”等技术，每一次发布会都能给到大家惊喜。这一次看到实车，更加确信了比亚迪的造车功力，仰望UU9细节设计拿捏到位，可以说是拥有百万级的水平。

1、仰望U8豪华版的车身尺寸为5319*2050*1930mm；还没上市的越野玩家版为5259*2095*2034mm，两个版本的轴距为3050mm。

2、高价国产车接踵而至去年，比亚迪推出了高端豪华品牌仰望U8，108万元的价格，可以说是轰动了整个汽车圈。是啊，作为如今新能源汽车一哥，以前均价在十几万元的比亚迪，如今开拓了高端市场，将价格提升了十倍。

3、豪华版车型升高悬挂后拥有35°的接近角，34°的离去角以及25°的纵向通过角，这个参数已经超越了Jeep牧马人。而在部分模式下，它还能拥有更高和更低的车身姿态。第二，超高涉水深度。

4、同时，它还搭载了云辇-P车身控制系统和智能辅助驾驶系统。豪华版的零百加速时间为6秒，CLTC综合工况纯电续航为180km，综合续航里程为1000km。

5、***都在喷特斯拉，***都想成为特斯拉，国产车企，都有一个高端梦。目前来看，自主品牌中比亚迪已经成了。

1、而现在仰望U8在关键的技术革新上，放眼国内外的豪华品牌或者超豪华品牌，有哪一款车型可以与之抗衡？好像近期还没有，以后可能会有。

2、作为一台新能源硬派越野车，仰望U8自从亮相以来就受到了广大用户关注，什么原地旋转、螃蟹步、去戈壁滩跑沙漠甚至去水里游泳，它都不在话下。

3、除了易四方平台，仰望U8还是首款搭载云辇-P智能液压车身控制系统的车型。云辇-P能够实现实现高度调节、阻尼调节、超高举升、四轮联动、露营越野调平等诸多实用性强的越野功能。

4、不过要注意的是，仰望U8的真买主大概不太会在意此问题，因为自己并不差一台卫士的钱，无平替或妥协之说，不过是选了回头率与话题性都更高的心头好罢了。实际上，仰望U8并不缺自我主题。

5、仰望U8豪华版也让外观的能量向舱内延伸，通过全新的“极境之上”豪华内饰设计理念，让对称与融合在舱内艺术交织，其中控台曲面屏下方***用的部分实体按键设计，可快速切换调节多种驾驶模式，加强了越野操控的便捷性和实用性。

6、虽然仰望U8仅推出两款车型，但仍***用双外观设计理念，其中豪华版保险杠更显精致，而越野玩家版则更加硬朗厚实。

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