华为问界汽车M5做完 - 问界设计 - 新能源汽车

今天给大家分享华为问界汽车M5做完，其中也会对问界设计的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

相对来说，虽然价格更贵了，但配置更丰富了，同样值得入手。

我们前文也提到过，对智能驾驶技术来说，安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统，在主动安全方面已经表现得相当优秀。

（图片来源网络，侵删）

配置方面，华为问界 M5搭载了 L2+级别智能驾驶辅助系统，最大的特点就是传感器特别多，包括了8个摄像头，15个雷达，传感器多达23个，但却没用上激光雷达，不知是从成本考虑还是为了以后升级需要。

问界m5参数配置：鸿蒙智能座舱、全方位主动安全预警系统、自动泊车、真皮方向盘真皮座椅、电动后尾门、远程启动、主动降噪、华为SOUND19扬声器音响系统等。

这一配置提升了车辆的品质，无论是驾驶操控性能还是经济性，都远超同级别竞品。此外，在满电状态下，问界M5标准版的纯电续航可达260km，几乎达到主流电动汽车的标准。

（图片来源网络，侵删）

据悉，此次亮相共分为两个版本，官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。据了解新车在外观内饰的设计、配置以及动力方面均进行了一定的优化升级，并将于8月启动交付。

问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。

而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。

说完试驾体验这部分，我们再来看下问界M5智驾版外观内饰的一些表现。整体外观还是延续了现款M5的设计，但是在一些细节上也是做了升级调整。最明显的区别自然是车顶上的雷达模组了，这可以让人一眼认出M5智驾版。

这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。

1、此外，问界M5智驾版还***用了20英寸高性能轮胎，保证了车辆在100km/h的速度下36m内即可刹停，进一步增加了用户的安全感。

2、问界M5智驾版在续航能力方面也有着出色的表现。

3、此外，问界M5智驾版还搭载了华为自研的HUAWEI DriveONE智能电驱平台，其百公里加速仅需4秒，堪称超跑级别的动力表现。在底盘和控制系统上，问界M5智驾版的表现同样出色。

4、在问界M5智驾版上，***空间音频首次“上车”，音乐在车内拥有更加震撼而细腻的空间感、流动感和临场感，带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受。

5、没错，也就是官方百公里加速成绩为4秒的版本，最大功率为365kW，最大扭矩为675N·m，纯电续航里程为180km。

1、***驾驭，驾控体验再升级问界M5标准版不仅在续航性能上表现出色，驾驶乐趣也是其亮点之一，充分展现出***驾驭的魅力。

2、总体而言，问界M5智驾版是一款引领智能驾驶新时代的车型。其搭载的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0为用户带来更安全、更智能、更舒适的驾驶体验。

3、共同期待问界M5标准版带来的驾驶乐趣与非凡体验。问界M5标准版延续了AITO问界家族的独特风格，融合了都市生态美学元素，展现出时尚运动魅力。外观时尚动感，灯组设计科技感与精致感并存。

4、试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。

5、开混动或者油车吧，舒适感又差纯电不少。所以我一直等到了问界M5 EV出来。当时M5 EV的冬季评测我去看了，7℃的环境，车内全程开暖风，续航保值率还能有8成，我就知道选它没跑了。

6、等线我听朋友说，问界M5驾驶体验感不错，很有高级感车机系统一流，说是上车后摄像头主动人脸识别车主，自动将驾驶位置空调温度甚至后视镜角度都给你调整到位，下车的时候解开安全带打开车门，座椅还会自动后移#8964我。

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