今天给大家分享华为问界m7加油版，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
华为问界m7真实评测
1、问界M7搭载HUAWEI DriveONE高效油冷三合一电驱与***一集成式DHT总成黄金组合，通过扭矩管理，能量管理的匹配优化，实现了更低的能耗，强劲的动力输出。
2、问界M7作为问界品牌下的第二款车型，绝对是当下话题满满的车型。中大型SUV的尺寸，6座的布局，能上绿牌的增程式驱动模式，华为全家桶的赋能，绝对切中了当下许多消费者的痛点。
3、车型特点 这款车的长宽高分别达到了5020x1945x1775mm，尽管车长超过了5米，但它却没有MPV那种笨重感，问界M7也是搭载了一块16英寸2KHDR智能中控大屏与25英寸全液晶仪表盘，整体设计还是非常简约大方的。
4、华为问界m7优缺点有哪些？ 华为问界M7优点是动力强劲、舒适度高、车机优势突出，缺点是馈电油耗稍高、空间相对较小、智能驾驶逊于理想ONE。
30万级无续航焦虑SUV,岚图FREE和问界M7,谁更值
1、事实上，一辆汽车如果拥有出色的操控性，不仅能提升驾驶乐趣，还能提升安全等等。关于这一点，试驾过新岚图FREE与新问界M7的小伙伴可能会有更深刻的感触。
2、城市用车成本低，长途无续航焦虑，这不正是消费者对于当下新能源真实的产品需求！ 但在选购增程四驱大5座SUV当中，动辄30万出头的价格，也让很多消费者望而却步。比较典型的车型包括以问界M7为代表的车型。
3、如今咱们国产品牌确实是越来越好，在25-30万左右价位的市场中，已经是能够买到像新岚图FREE、问界M7这些产品力远超同价位合资车型的优质产品力了，不仅有着行业一流的智能化实力，同时性能、续航的表现也非常出色。
4、客观来讲，问界在这些方面比起岚图，是缺乏一些竞争力的。同为增程车型，谁的动态表现更惊艳？增程式电动车最大的亮点是什么？有人说是动力和续航，但是在我看来，操控性也是不可忽视的重要一环。
5、拿着不到30个W的预算，同时还想买没有续航焦虑的大5座新能源SUV？你绕不开新岚图FREE和新问界M7。
6、综上，如果你想买一台质价比更高的产品，新岚图FREE相比于新问界M7更值得推荐。#岚图FREE 【本文来自易车号作者小春说说车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
问界系列受到用户认可，续航能力是重要原因，问界M7面向「里程焦虑」的问题，最大化提升了续驶里程与使用便捷性：在近期中国汽研的测试中，问界M7后驱版本车型实现了近1300公里的综合续驶里程——平均油耗2L/100km。
纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。
动力方面，新款问界M7***用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。
豪掷5个亿,问界新M7真的能“遥遥领先”?
前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。
在问界新M7的发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东多次表示了智能方面的“遥遥领先”，这一点并不意外，“双智”系统在辅助驾驶上的表现确实有睥睨同级的实力。
可见，5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位，无论是看得到的地方还是看不到的地方。当然，问界新M7表现也没让人失望，上市不到24小时，预售订单已突破15000辆。
此外，问界新M7车内拥有17个空调出风口、全自动舒享电动踏板等领先舒适配置，以及更健康的“零甲醛”座舱。
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