文章阐述了关于华为评小米汽车，以及华为造车和小米造车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、比华为车机好在哪儿?盘一盘小米SU7的智能座舱
- 2、小米:华为余承东赴小米汽车任职信息不实
- 3、网传华为余承东将入职小米汽车,官方火速辟谣?
- 4、小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
比华为车机好在哪儿?盘一盘小米SU7的智能座舱
1、通过手机的小米SU7的***页面可以看到小米生态内的智能硬件，比如露营灯香薰这些米家产品都是可以接入的，后面其实比较期待接入更多设备的效果是怎么样的。通过手机还可以对车内的座椅和空调功能进行控制。
2、车机系统布局和操作车机部分，小米SU7可以说是目前车机界的天花板水平了，和目前大家认为比较好用的华为鸿蒙车机、蔚来专门打造专属手机适配车机的形式还要全面。
3、小米SU7的仪表台***用了扁平化的设计，很好地营造出运动感。小米SU7配备了带模式调节旋钮的D型三辐式方向盘，可反转的1英寸液晶仪表、11英寸悬浮式中控车机，以及等效56英寸的抬头显示系统。
小米:华为余承东赴小米汽车任职信息不实
“余承东要去小米了……”这几天围绕华为造不造车产生的争论，不知道养活了多少标题党。要说华为也真是强，一款车没造，弄得新能源汽车行业的舆论鸡飞狗跳。
余承东表示，他很有信心，华为 汽车 也能***手机的成功，帮助与华为合作的车厂做到中国乃至世界第一。
在2月4日上午，微博认证账号手机中国联盟官博发出独家消息，声称，余承东卸任，梁华接任的消息。
网传华为余承东将入职小米汽车,官方火速辟谣?
再次重申“华为不造车”，有效期5年。可以看到，小米官方虽已辟谣“余承东任职小米”消息，但该传闻仍暴露出小米时下造车处境，以及对小米汽车入场造车的质疑。
要问最近汽车圈最火的厂家是谁，那么我投小米汽车一票。前有华为余承东被爆将加盟小米汽车，后有小米汽车首款车型配置和售价曝光，虽然两条爆料都被辟谣了，但是以小米集团的受关注度，小米汽车之后上市后也会充满腥风血雨。
小米隐身于华为抛出的烟雾弹，在华为坚决不造车的语境中，小米的辟谣显得更加可信。2020年12月，小米官方接连否认造车的传闻，小米总办副主任徐洁云在微博上表示，掌握一个原则就行。但凡说小米要造车的，都是假新闻。
月8日，“HUAWEI问界”的全新标语首次出现在AITO汽车及华为终端官方平台。在合作伙伴愈来愈多之时，余承东想打造一个生态品牌，让华为的成本得到有效控制，让消费者选择的时候不再困惑。
其实余承东是在按照他的规划一步一步的踏进造车业务，包括之前跟一些品牌展开了合作，甚至还在把华为的品牌放到问界上面。
小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
1、最近一则关于小米轿车的新闻震惊了汽车界，据悉，小米汽车正在大力发展着增程车的设计研发、燃料系统、排气系统等领域的人才储备，同时也在为即将于10月下旬举行的小米14新品发布做准备。
2、比亚迪、长城汽车。根据查询网易新闻网得知：比亚迪：比亚迪是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，是小米手机等产品的供应商之一。长城汽车：是小米汽车在电池和电机领域的合作伙伴，也是小米手机等产品的供应商之一。
3、通过查询小米官方***显示可知，在新能源汽车上小米与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和比亚迪等车企进行合作，在一些车设备上的面板设置就出自于小米。
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