本篇文章给大家分享看好小米汽车，以及看好小米汽车吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、小米造车,牺牲自己、成就大家?
- 2、年末,问界M9/小米SU7/极氪007都来了,你看好谁?
- 3、时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
- 4、从汽车工业“百年未有之变局”,看小米汽车的想象力
- 5、小米否认造车被叫停:项目正在顺利推进,小米汽车的前景如何?
小米造车,牺牲自己、成就大家?
1、笔者倾向于小米能够踏踏实实地去造好一台车，至少在核心机械素质与安全性方面，有所保证。至于屏幕延迟、装饰件异响等潜在会出现的问题，其实都没有太大的关系。
2、早在2014年，小米就已经嗅到了车联网时代的投资机会，当时小米就注资了地图厂商凯雷德；2015年，雷军旗下的顺为资本投资了造车新势力蔚来 汽车 。在蔚来 汽车 上市成功尝到甜头后，顺为资本再度投资了小鹏 汽车 。
3、耐心需要时间考验，但巨大的投入首先体现在资金上。蔚来 汽车 董事长李斌曾说过，没有200亿元，不要造车。为此，雷军为小米 汽车 准备了100亿美元。与此同时，雷军透露，截至2020年底，小米现金余额1080亿元。
4、因此，小米可以通过自己的技术实力和用户体验优势来打造一款具有竞争力的智能电动车，并为用户带来更好的出行体验。综上所述，小米进军汽车领域是非常必要的。
5、雷军表示，小米 汽车 是人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉和战绩，亲自带队，为小米 汽车 而战。基本上在各个平台都能看到网友们热烈的讨论。很多 汽车 行业人士也对小米造车这件事比较看好。
年末,问界M9/小米SU7/极氪007都来了,你看好谁?
从关注度来看，以上四款新车都有着超高的热度，其中比亚迪宋L和极氪007将形成竞争关系，有着高度重叠的价值区间，而问界M9和理想MEGA均是各自品牌旗下售价最高的车型，尽管备受关注，但不会承担起品牌走量的重任。
最终效果应该对得起那句：“问界M9将重新定义1000万内下最好的智能SUV。”问界M9的内饰目前还未正式曝光，但从谍照图片来看，科技感肯定是不差的。
导语：2023年底到2024年初，可以说是车企“神仙打架”的一年，问界M极氪00小米SU小鹏X理想MEGA、***E8这几款重磅车型，都选在这一时间段开发布会。
酷似宝宝巴士的极氪MIX 极氪作为当下价格战的积极分子，从去年底上市的极氪007，到刚上市不久的新款极氪001，在定价上都让外界广受好评，更有网友调侃，极氪直接让小米汽车压力拉满。
不过该车动力信息目前还没有任何曝光，所以说我们只能等着广州车展一起了解，但结合目前在售的车型性能表现，极氪007应该是不会令大家失望，就看价格能否一样令人感到惊喜了。
编辑点评：极氪目前在售的车型颜值都很讨喜，定位相对都比较小众，这台极氪007不同，潜在群体要宽很多，价格相对来说也亲民一些，加上它不错的竞争力，基本可以肯定，它就是未来极氪销量最好的车。
时隔两年半,小米首款汽车亮相工信部,外观引网友热议
1、近期，在最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，小米汽车首款车型SU7的相关信息正式披露。下面将给诸位逐一揭秘小米SU7所透露出的诸多信息。最吸引消费者的地方就是800km纯电续航里程，101kWh的动力电池容量。
2、当时雷军表示，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。今年11月15日，小米汽车终于姗姗来迟。首款车型的申报图出现在最新一期的工信部申报目录上。从申报图可以看到，小米汽车首款车型定位为纯电动轿车。
3、仰望是比亚迪旗下的高端品品牌，硬派越野仰望U8和百万超跑仰望U9都已经亮相，而在最新的工信部目录上，“百万级新能源旗舰轿车”仰望 U7也来了，新车是仰望汽车品牌的首款轿车。
4、这款车不仅火遍了中国市场，更是横扫海外，成为全球科技爱好者和汽车行业专家热议的话题。小米SU7的亮相，不仅展示了小米在智能科技领域的创新实力，更标志着中国品牌在国际市场上的崛起与影响力的不断扩大。
从汽车工业“百年未有之变局”,看小米汽车的想象力
1、现在，这些技术正在经历汽车的“百年未有之变局”——137年的汽车工业史在过去15年经历着一次最深刻的变革：也是汽车从燃油和马力驱动的移动载具，向电力和感知电子驱动的智能空间的跃迁。
2、而在智能驾驶领域，从芯片到感知系统，小米SU7也没有颠覆行业现状，比如，芯片也是英伟达Orin X，相比而言，华为的智选车用的芯片可都是自研的。
3、新造车运动历经十年，将每一位经历了互联网创富神话的创业家悉数卷入汽车产业百年未有之大变局的滚滚浪潮。而雷军可以说是中国第一批互联网大佬中唯一一位亲身下场造车的人。
4、现在轮到造车了，如果将来不在造车上赚钱，同一逻辑下，小米亦能在 汽车 行业的其它细分领域赚钱：小米手机能做到的，小米 汽车 也有机会。
5、以打造最强新汽车技术合作生态圈为使命的轩辕之学铃轩课程是为增强新汽车人在汽车业百年未有之大变局时代的免疫力和应变力而设。 2023年2月25日和26日，轩辕之学铃轩3期第一次开课。
6、在智能化、电气化趋势的带动下，汽车产业正面临百年未有之大变局，推动制造业向着科技企业全面转型。据中国汽车工业协会，2023年11月，我国汽车产量创历史新高。汽车产销量分别完成303万辆和2***万辆，同***别增长24%和24%。
小米否认造车被叫停:项目正在顺利推进,小米汽车的前景如何?
小米汽车的发展前景非常好。不管是对于小米汽车来说，但是对于小米集团的手机业务来讲，因为小米集团本身有着各种项目的成功经验，所以小米集团对小米汽车的业务显然比较有自信。
这主要是因为新能源汽车是整个行业的风口，很多企业也会通过跨界造车的方式来实现转型。
易车讯 11月2日，网传小米造车被叫停的消息引发热议。对此，小米方面人士表示，不针对传言回应，小米汽车项目正在顺利推进。对于造车业务，小米可以说是高度重视，除雷军亲自挂帅外，公司还四处网罗人才。
此前网络上盛传小米造车被叫停，后来却公司专门出来辟谣，并表示：所有项目正在顺利推进。虽然整件事是个乌龙，但足以反映大家其实并不看好小米的造车事业。
小米否认造车被叫停在各方面因素影响之下，各大企业纷纷部署造车***，小米也同样加入其中，但日前网传小米造车被叫停，消息在网络上引发热议。
对于小米造车的前景，汽车分析师任万福对车语者说，“小米在软硬件上优势明显，只要保证足够的资金投入，弥补造车经验，少走弯路，大众顺利量产，问题不大。
关于看好小米汽车，以及看好小米汽车吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
