本篇文章给大家分享小米汽车配置对比，以及小米汽车什么样对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、比特斯拉好比极氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
- 2、小米汽车安全不分高低配
- 3、C级、零百2.78秒、人车家生态,小米SU7就差售价了?
- 4、七款车型成小米SU7主要竞争对手,究竟谁更能打?
- 5、小米卡丁车plus和pro的区别
- 6、小米su7和保时捷对比
比特斯拉好比极氪007差?小米SU7能不能火,得看中配
这些传统核心产品力部分，小米SU7都要显得比特斯拉Model 3更具竞争力。对新能源车更为重要的智能化方面，由于对比的是低配车型。
作为话题焦点，小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格，被誉为“年轻人的第一台Taycan”。
而智界S7入门价格是298万，销量明显比极氪007要低很多。所以，19万是玩笑价格的话，说明小米SU7的目标价格要高出一大截，甚至可以判断小米SU7的入门价格比智界S7都高。
小米汽车安全不分高低配
总之，小米汽车在安全方面不分高低配，充分体现了对用户负责的态度和对生命的尊重。无论是在主动安全还是被动安全方面，小米汽车都***用了先进的技术和装置，确保车辆在各种情况下都能提供最高级别的安全保障。
小米汽车近来备受关注，新车上市，配置也是备受关注，小米汽车最高配置的车型，搭载5G智能电池，最大续航里程可达900公里，这也是当前所有电动汽车里面续航里程最长的一款，可快速充电，只需半小时就可让续航里程增加400公里。
小米SU7很低趴，运动范十足；但又如鹅卵石版圆润，兼具了优美与力量感，颜值还是挺高的，我个人感觉风格上小鹏P7类似，而大多数人则觉得它有保时捷Taycan的韵味，还开玩笑地称之为保时米。 细节层面，小米SU7前后车灯做的都挺不错。
同时，小米还在电池包中加入了165块气凝胶隔热材料，再配合一系列安全措施，小米电池包的安全系数要高出行业标准数倍。
C级、零百2.78秒、人车家生态,小米SU7就差售价了?
1、毕竟这款小米su7外观颜值确实很能打，风格看起来结合了跑车元素，尾部还有只适用升降尾翼。更何况尺寸定位也不小，车身总长度49***mm，轴距3000mm，是标准的中大型C级车空间。
2、但据目前公布的车型信息来看，小米SU7将搭载多项高精技术，零百驾驶仅需78秒，最高车速将达265km/h，并将搭配101kWh的电池组，所以小米SU7的售价或将不会低于30万元。
3、目前还不知道小米SU7的价格，哪怕是预售价，不过从发布会上的信息来看，这款车肯定不会是99万、199万了，猜测有可能会是199万-299万，至于准不准，后面拭目以待吧。
4、能力组因此心气高，直接坦言这次定价“有点贵”，根据规划，小米SU7有望在2024年第一季度末或者第二季度初正式上市，定价不明。
5、或者说，在此次发布会上，除了产品最终售价，小米这次可谓把所有能说的，都事无巨细地说了。就以具体化产品来说，小米SU7定位一款C级高性能科技生态轿车；具体尺寸及产品力均如下图所示。
七款车型成小米SU7主要竞争对手,究竟谁更能打?
综合比对下来，这两款真正意义上的对手，还真没办法立马判断出高低。虽然目前来看小米SU7的热度居高不下，而智界S7虽首发失利，但卷土重来的气势也不容小觑，未来谁的表现更好还真说不准。
其价格定位有可能对标小米SU极氪00昊铂GT等车，半固态电池千里续航版的价格最值得期待，如果该版本的售价能在小米SU7旗舰版的价格节点上小幅波动，或许2024年最火的高端纯电动轿车就不再是小米SU7了。
第三款：极氪007 售价：99-299万 从产品定位来看，极氪007是直接对标小米SU7，主打年轻运动，外观***用轿跑造型，匹配上最新的家族式语言，视觉效果低趴且动感，加之犀利的前后贯穿式灯组，颜值吸引力十足。
***E8，作为小米SU7的同级竞品，在发布之际便以一张海报展现出强烈的竞争态势，声称“8比7大，车大，屏大，体系大，优惠更大”，无疑加剧了小米与吉利之间的市场竞争氛围。
小米卡丁车plus和pro的区别
小米卡丁车Plus版：搭载800W强劲电机、48V24Ah锂电池，最高速度可达35公里/小时，续航里程可达45公里以上。
Plus是指更大尺寸的版本，它通常拥有更大的屏幕和更长的电池续航时间。 Pro和Plus两者在性能和外观上都有各自的特点，它们的选择取决于你的需求和喜好。
“Pro”和“Plus”都是英语单词，它们的意思取决于上下文。“Pro”通常表示“专业”或“高级”的意思。例如，在电子产品中，“Pro”版本通常具有更多的功能、更快的性能和更高的价格。
plus和pro的区别是pro配置更强，plus个头更大，续航更强。pro一词最早出现在电子产品上，意为专业的，在某些性能上会更专业更高端。
小米su7和保时捷对比
V6***用400V架构，最大功率299马力，最大扭矩400Nm，V6S则是800V架构，374马力，500Nm。台电机最大的亮点是21000rpm的转速，超过了特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo。
相比保时捷Taycan Turbo更有优势。匹配宁德时代101kWh麒麟电池组，续航里程达到800km，并支持800V超充，充电5分钟续航220km，充电55分钟续航510km。
外形同质化不止小米SU7和保时捷Taycan相似，未来电动汽车的设计会高度一致。
先不说技术，说说外观和内饰，不少人看到SU7之后，都会有保时捷Taycan的平替，所以小米SU7的这个外观轮廓线就很像Taycan了，不过前脸的细节***用了全新的设计风格，更接近当下新势力比较流行的简约科技风格。
关于小米汽车配置对比，以及小米汽车什么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
