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简略信息一览：
华为助力问界M5成为赛力斯销量主力
华为助力问界M5成为赛力斯销量主力，在3月份小康股份翻倍增长的销量数据中，无疑AITO问界M5功不可没。这算是一个不错的开端。华为助力问界M5成为赛力斯销量主力。
应当说华为还是有一定的“号召力”。与赛力斯合作的AITO问界系列，只用了15个月的时间，就实现了累计销量破10万台。要知道，在与华为合作前，赛力斯在2020年只卖出了791台SF5。
无数阵喧嚣过后，似乎姓不姓华为也不重要了，华为给赛力斯和问界带来的“药效”似乎过了。
问界M5在3月份挺进了高端新能源SUV销量榜前五名，同时在4月、5月继续发力，一直维持新能源SUV销量排行榜前十名，得益于市场和消费者对产品力的认可，也同样证明了赛力斯汽车的企业速度。
接着4月份问界M5的交易量也在3000几辆车，而5月份却环比提升了六成多，这时多方逐渐认清华为这一竞争者。
华为有问界的股份吗
问界汽车是由重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯生产的汽车品牌。该品牌是华为与赛力斯合作的结果，首款车型是定位为5座中型SUV的问界M5。
华为和问界汽车只是合作关系。虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。
赛力斯集团股份有限公司和华为。根据华为问界***显示，华为问界是赛力斯集团股份有限公司和华为联合设计生产。华为问界是华为与赛力斯合作推出的新能源汽车品牌，包括问界M7和问界M9两款车型。
在“HUAWEI问界”生态车的背后，有金康赛力斯在增程式电动汽车技术、三电、整车集成和健康智能座舱等方面的一系列核心技术，以及华为长期致力于人工智能领域研究积累的大量行业领先的软硬件技术。
作为华为消费者事业群和智能汽车解决方案的CEO，他主导了问界的设计、研发、生产等各个环节。
合作关系。华为和问界只是合作关系，虽然很多人都误将问界视为“华为车”，但其实华为并没有真正下场造车。
长鹰信质:长风破浪会有时
随着各大业务板块的联动，长鹰信质有望在未来的市场中翱翔无阻，实现业绩的长风破浪。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。 出自唐代李白的《行路难·其一》行路难·其一 唐代：李白 金樽清酒斗十千，玉盘珍羞直万钱。（羞 通：馐；直 通：值）停杯投箸不能食，拔剑四顾心茫然。欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山。
长风破浪会有时直挂云帆济沧海意思是：相信总有一天，能乘长风破万里浪；高高挂起云帆，在沧海中勇往直前！这句话出自唐代诗人李白《行路难》，李白原作三首，这是第一首。
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