华为问界试驾礼包怎么领取 - 问界m5最新消息 - 新能源汽车

文章阐述了关于华为问界试驾礼包怎么领取，以及问界m5最新消息的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、新款问界M5标准版车型于本月初开启预售，两种版本的售价分别为298万元和298万元。除了外观内饰设计的全面优化外，HUAWEIMagLink魔吸车载接口等新功能也正式上车。外观方面，新款问界M5标准版最大的变化在于前后灯组的设计。

2、AITO问界M5四驱版销售价格为2798万元，自2022年1月20日起， 500家华为门店开启预约试驾及预定，用户可以通过AITO***和我的华为APP进行预约欢迎各大用户预约试驾及预定3月31日前预定AITO问界M5的车主可享权益大。

（图片来源网络，侵删）

3、问界M5系列是华为技术深度赋能的新能源汽车品牌，其最新发布的智驾版售价298万元起。该车型搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，实现了智能驾驶和智能座舱的“双智天花板”。

问界m7在4s店购买。2022年7月4日，AITO问界M7豪华智慧大型电动SUV正式发布。问界M7***用增程式动力。舒适版398万元，豪华版398万元，旗舰版398万元。

驾仕派在2024年春节前3天和大年初二，分别探店了新一线城市成都的3家大型购物商场内的造车新势力品牌商超店。

（图片来源网络，侵删）

易车讯我们从官方获悉，问界新M7大五座将于成都车展正式亮相。此前华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾在微博上表示，问界新M7大五座将于9月正式上市。

可以说，就此次体验而言，问界M5智驾版的城区NCA个人认为是完全能够满足日常相对不那么复杂的通勤路况的，当然如果你平时需要走如华强北这样复杂的道路情况，那车辆在效率上就还略逊一筹。

而今天，《汽车商评》就试驾了由华为提供智能出行解决方案的产品——问界M5高阶智驾版。

试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。

在听感方面是可以媲美上次我们试驾XC90上的宝华韦建那一套音响系统的。

1、试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。

2、亮点配置方面，旗舰版标配主驾头枕音响，HUAWEI SOUND音响系统有19单元专业级音响，用过华为音响或者耳机的朋友都知道他们家产品的音效不错，而在问界M5上搭载的这套音响，在音效方面完全比得上那些知名大厂的产品。

3、性能很强但***偏向舒适家用试驾当天，北京下起了2022年的第一场雪，皑皑白雪覆盖了赛道和测试场地。

1、此外，AITO问界M5智驾版还***用了HarmonyOS智能座舱0系统，为乘客提供流畅的用户体验和全面的互联性，同时还提供了空间音频功能以提升座舱的沉浸式音频体验。

2、提起问界，很多人都会第一时间想到其与华为的紧密联系。华为好似汽车圈的农夫山泉——“我们不生产车，我们只是汽车智能的搬运工”。

3、综合整个试驾的体验，我对华为深度赋能的问界M5智驾版赞不绝口。它在性能、安全、舒适性和续航等各项指标中都展示出了非凡的全面实力。如果你正在选择一款高性能SUV，那么我强烈推荐问界M5智驾版。

动力部分，问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外，问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。

而问界M7的“零重力座椅”在安全方面做出了考量，我们可以看见第二排右侧的安全带是固定在座椅一侧，而不是固定在车身C柱位置，以此确保车辆进行急减速时，乘员不会从座椅滑出。当然，建议“零重力座椅”还是在车辆静止状态下使用。

得益于电动机的特性，这台问界M7在100km/h以下的状态下开着都非常舒服，并不会感觉到动力不足。在场地的直线路段，超过120km/h以后动力储备确实会稍差一点。但只需要再添两万块钱就能买到那台双电机660N·m的版本了。

根据汽车之家的测试，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。

最后是续航里程，可以说是每一个自驾游玩家最重视的部分。满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220公里，40度的大电池在CLTC工况纯电续航230公里。以加满两次油和电行驶2440公里为例，足够北京上海跑一个来回。

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