文章阐述了关于小米汽车广州绿色金融,以及小米 汽车 合作的信息,欢迎批评指正。
简略信息一览:
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
1、此前有传言称,小米会拿下宝沃的资质,但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》(第371批)中,自行注销了资质,这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。
2、月中旬,网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息,曝光图片显示,电池包额定电压727V,额定容量139Ah,电池包容量101kWh,重642kg,推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。
3、此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片,图中显示电池容量高达101kWh,拥有727V的电压,基本确定是“800V”水准。不过,激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。
实探小米汽车门店:月底上市,大量门店仍装修中?
易车讯 日前,据每日经济新闻报道称,小米汽车在北京朝阳的2S店正在建设中,且该店只负责小米汽车的销售和售后业务。
从此前的扭扭捏捏,到现在大方承认,小米汽车官宣,旗下首款车型SU7将在3月28日上市。全国29城、59家门店同步启动预约,将在3月25日开启静态品鉴,有网友爆料多地小米汽车体验店正在抓紧装修。
作为小米汽车推出的首款车型,预计小米SU7将于3月28日上市。此外,坐落于北京王府井东方新天地的小米之家将成为全国首家小米汽车直营店,目前门店正在装修中,预计4月开业,目前门店已开始预约试驾。
内卷加剧价格战持续,2024年入场的小米汽车能厚积薄发?
很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。但小米SU7毕竟是一款车长近5m,轴距达3m的轿车,再加上网传的100kWh电池+800V的动力组合,仅凭这些15万元左右就很难拿下。
举个最简单的例子,小米SU7是一款中大型轿车,按照燃油车的经验,这种车型势必是要往高端上走的,不过从去年年初开始,国内厂商就把纯电中大型轿车的售价卷到了15万元左右,这令小米相当尴尬,在定价方面举棋不定。
在智能电动汽车方面,小米汽车2022年全年的创新业务费用投入达31亿元人民币。同时,截止目前,小米汽车业务研发团队规模约为2300人。
今年1月30日,某汽车UP主在网上晒出一张小米汽车保险单,图片显示,型号为BJ7000MBEVA1的小米SU7纯电轿车,顶配价格为314万元。外界据此推测,小米SU7系列的指导价应该会在25-37万元之间。
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