简略信息一览：
问界M5智驾版上路实测,千里长测表现怎么样?
1、据说是不错的，千里长测算是把问界M5智驾版的驾驶辅助实力给展现出来了，这次长测的路线很长，从上海到淄博往返1600多公里，全程开的高速。
2、感觉靠谱，高速公路其实是最考验车子智能驾驶功能的，速度非常快，基本上都在100公里以上，稍微出点问题后果都不堪设想。
3、可以见得M5智驾版的智能驾驶辅助系统非常安全可靠。测评媒体表示问界M5智驾版跟车快速且平顺，匝道及弯道通过能力强，加塞识别准确。
4、从试驾感受来看，在最常见的红绿灯识别上，AITO问界M5智驾版表现出色，它能通过读秒来判断能否通过红绿灯。在实测无保护左右转时，AITO问界M5智驾版会观察直行车流的密度和速度，精准判断安全距离，并寻找合适时机转弯入道。
试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
1、易车讯 近日，AITO汽车表示，自1月31日起，问界M5和新M7智驾版开始陆续进行高阶包OTA版本的升级，可在全国范围内实现不依赖于高精地图的城区NCA高阶智能驾驶，带来更好的智驾体验。
2、而今天，《汽车商评》就试驾了由华为提供智能出行解决方案的产品——问界M5高阶智驾版。
3、这辆车4月17日开启了预定。日前，酷车哥实际体验了这台车AITO问界M5智驾版，不过不是坐在主驾驶位上。
4、经过详细试驾，深入感受到其转向精准，操控感出色，整车底盘韧性十足，驾乘感受稳定舒适。滤震表现上乘，有效降低了颠簸路面带来的不适感。
魔都全场景路况大挑战,问界M5的智驾系统有惊喜!
1、这辆车4月17日开启了预定。日前，酷车哥实际体验了这台车AITO问界M5智驾版，不过不是坐在主驾驶位上。
2、在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。
3、有关智能化的另一面，是座舱场景的体验，在此前问界M5车型的基础上，AITO问界M5系列智驾版也对智能座舱体验进行了相关优化，主要提升在于生态互联相关的应用体验。
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