文章阐述了关于华为智选模式与问界区别，以及华为问界m5的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、问界m5是哪个公司生产的
- 2、华为不造车那问界是什么
- 3、问界、智界,华为加速进行时
- 4、问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?
- 5、禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
- 6、华为智选首款轿车智界S7即将发布,它与问界有啥不同?
问界m5是哪个公司生产的
1、华为问界M5是增程式新能源汽车，市内用车用纯电模式足以，如果跑长途，可以切换至增程模式，使用内置汽油发电机发电为其供能。下面一起来看看华为汽车问界M5是哪个厂家生产的吧。
2、aito汽车是华为和康赛力斯公司的品牌。aito汽车是华为的车，其是华为与赛力斯合作推出的高端汽车品牌。AITO旗下首款搭载最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱车型问界M5，其已于2021年12月23日正式发布。
3、赛力斯汽车。根据查询汽车之家***得知，问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。
4、问界AITO是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份，旗下的重庆金康赛力斯后更名为赛力斯。问界也是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5，首先华为目前的主要合作模式分为三种。
华为不造车那问界是什么
”以及新一任的华为轮值董事长、华为千金孟晚舟的点名批评，都在透露着华为内部对余承东在华为与问界的决策方面的不满。
至于未来华为如何使用问界商标，“华为只要想在汽车行业里面长期发展，只要它背负着梦想、认真对待，一定要有自己的汽车类商标”。
其中问界汽车隶属于赛力斯旗下，华为只是为问界汽车提供智能化解决方案，并且从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面提供支持。问界汽车并不属于华为，华为目前并没有自主造车能力。
前不久，华为汽车业务负责人余承东在接受媒体***访时再次重申了“华为不造车”的态度，但在近日，这种说法似乎被华为自己打破了。
如果不同合作伙伴的车都统一使用“华为问界”的品牌，那么事实上这就是华为自己下场造车，华为和这些合作伙伴的关系就变得类似于蔚来和江淮，这严重有悖于华为的既定战略，所以被任正非及时、果断地叫停了。
问界、智界,华为加速进行时
另外，百度和吉利打造的集度品牌也将会***用类似“华为问界”的合作模式，一方负责智能化技术研发，一方负责车型生产制造，虽然目前其首款产品仍没有登上工信部，但据出行局了解，这只是迟早的事情。
而这样的情况下要完成余承东年销100万辆的目标，华为汽车生态至少需要再和十家车企进行合作。
问界M5系列的新成员，问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版则是发布会的另一重磅消息。
问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?
1、作为华为智选车模式的第一个品牌，可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。 除了最快实现十万台下线的新能源品牌，问界还曾创下从零到月度交付过万周期最短，从上市到量产交付最短等多个记录。
2、余承东表示，AITO问界15个月达成十万辆下线，标志着用户对我们的认可与信赖，验证了华为智选车模式的成功。
3、华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO问界15个月达成十万辆下线，标志着用户对我们的认可与信赖，也标志着华为智选车模式完成了从0到1的突破。
禁用“华为问界”背后,到底是内部派系斗争还是造车路线分歧
1、所以华为内部出现了意见分歧，最终有了任正非禁用“华为问界”的文件。坊间还有消息称华为内部已经出现了派系斗争，有留言称“如果你不是hw亲信，也会被未来的hw亲信干掉”。
2、月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
3、公告中，除强调“华为不造车”外，任正非还对华为标志在汽车设计上的使用做出强调，不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。问题来了，“不能使用‘华为问界’、’HUAWEI AITO’”。
4、这时，华为内部就出现了两种声音：一种是，禁止问界挂靠华为品牌，以避免华为品牌被问界所拖累。华为是一个成熟的国际品牌，而问界是初生牛犊，任正非花一辈子心血打造的华为品牌，绝不愿意与问界一起捆绑。
华为智选首款轿车智界S7即将发布,它与问界有啥不同?
【车市百晓生】2023年11月9日，华为在深圳正式发布智慧出行解决方案新战略，并推出华为智选车业务新生态。发布会现场，华为智选车首款纯电轿车智界S7也正式开启预售，预售价格28万元起，并将于11月28日正式发布。
千呼万唤始出来，在纯电轿车领域，也终于有了华为智选车的身影。11月9日，华为智选车业务的首款纯电轿车智界S7正式开启预售，预售价为28万元，新车将于11月28日正式上市。
月28日，华为全场景发布会上，鸿蒙智行首款轿车智界S7正式上市，推出Pro、Max、Max+、Max RS共四款车型，官方指导售价为298-398万。该车定位为中大型轿车，新车预定量已经突破20000辆。
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