简略信息一览：
- 1、30万级大空间SUV,唐DM-p/问界M7/理想L8买谁
- 2、混动大战,拿铁DHT-PHEV、问界M5、唐DM-i横评
- 3、比亚迪唐家族仍是“统治级”?四款中高端新能源SUV盘点
- 4、5亿改款问界M7,安全智能空间大幅改善,还看比亚迪唐
- 5、问界M5对比比亚迪唐,都是自主新秀,你选谁?
- 6、技术实力谁最强拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i问界M5
30万级大空间SUV,唐DM-p/问界M7/理想L8买谁
理想L8车身长5080mm，官方定位为中大型轿车，唐DM-p车身长为4870mm，轴距2820mm，但是三排七座设计的车型，相较于另外两款，第三排的空间可能会受限。
问界M7和理想L8是两款中大型增程式SUV，售价区间相差不大，都在30万左右。两者都***用6座布局，设计上也存在相似之处。
问界M7外观形象稳重大气，内饰方面则有丰富的智能化配置。丰富的辅助驾驶配置也是问界M7的一大亮点，优异的智驾能力也使得问界M7在市面上颇受欢迎。
混动大战,拿铁DHT-PHEV、问界M5、唐DM-i横评
1、再来看一下拿铁DHT-PHEV。它跟唐DM-i一样，***用的是插电式混合动力，但在技术上要更先进一些。首先，拿铁DHT-PHEV***用的是业内领先的智能2 挡DHT串并联技术。
2、可以发现问界M5和唐DM-i的百公里耗电量都达到了22kWh，而拿铁DHT-PHEV则做到了16kWh。另外问界M5是三款车中唯一不提供电池终身质保的车型，仅提供8年16万公里。
3、比亚迪唐DM-i，虽然在全车18个智能硬件比拿铁DHT-PHEV和问界M5的23个少了不少，但是在全车5个摄像头、8个超声波雷达和5个毫米雷达的加持下，能够实现并线辅助、车道保持、车道偏离预警、自适应巡航等L2级驾驶辅助功能。
4、从混动技术角度来看，魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i，相对造车新势力推出的问界M5增程版来说，技术上更具有优势，节约能耗的效果也更加突出。唐DM-i更早进入市场，获得了一个先发优势，拿铁DHT-PHEV在技术上很成熟、实力上很强劲。
5、唐DM-i的中控区域非常简洁，车内所有功能几乎全被这块16英寸的大屏取代。唐DM-i的车机功能大体和魏牌拿铁DHT-PHEV相同，旋转功能算是其一大特色，但纵置后的屏幕会在一定程度上干扰前方视野，只适合停车时操作。
比亚迪唐家族仍是“统治级”?四款中高端新能源SUV盘点
1、第三款：豹5 上市时间：年内 豹5是比亚迪方程豹品牌的首款车型，是一款新能源硬派越野SUV，预计售价是40-60万元左右。从现有的谍照上看，豹5整体非常方正硬朗，有着浓浓的硬派越野车的风格。
2、比亚迪唐家族的销量一直都十分稳定，在售车型包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、22款唐EV。2023年4月唐家族热销12246辆，蝉联6/7座SUV市场销冠。
3、款唐家族属于小改款车型，外观方面并没有发生大的变化。新上市的7款车中新增了***用“银砂黑”车身的战神版车型，同时还把在比亚迪汉上广受好评的冰川蓝配色引入唐家族，另外一款比较好看的“银釉白”配色也一同出现。
4、比亚迪SUV车型有唐DM宋PLUS DMi元PLUS1唐DM 唐DM是一款旗舰级SUV，既有经济省油的唐DMi，又有性能强劲的唐DMp，可以满足不同消费者的购车需求，尽管是一台插电式混动车型，但唐DM的纯电续航依旧可以达到。
5、车身尺寸方面，新车定位中型SUV，全系提供7座座椅布局，长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。
5亿改款问界M7,安全智能空间大幅改善,还看比亚迪唐
1、通过以上分析不难看出，AITO怒砸5亿元所打造的问界新M7大五座将研发重点放在了我们看不见的地方，整车在安全性，智能化和空间表现方面完成了大幅升级，这相比许多改改设计便当作中期改款的产品无疑更加良心。
2、如果你更看重纯电驱动的驾乘体验和更低的用车成本，那么问界M7或许是一个不错的选择；而如果你对插电混动技术有更深厚的情感基础或更看重某些特定性能，那么比亚迪唐DM-i也值得考虑。
3、总之，作为一款针对家庭出行需求打造的车型，全新问界M7不仅在空间布局和座椅设计上进行创新，还搭载了华为ADS 0高阶智能驾驶系统，让驾驶更加智能、安全。
问界M5对比比亚迪唐,都是自主新秀,你选谁?
与问界M5相同的是，比亚迪唐一样有两种不同动力组合可选，分别为插电式混合动力版本与纯电版。其中，插电式混动版又可选前驱和四驱共四款车型；纯电版也分为前驱和四驱共三款车型。
具体来看，拿铁DHT-PHEV和问界M5都有两驱和四驱可选，唐DM-i则只有前驱，不过唐DM-p有四驱可选，因此在选择多样性上，三车不分上下。
我考虑过AITO问界M5增程版和比亚迪唐DM-i，最后却选了零跑C11增程。
在配置方面，我们选取了两车的比亚迪唐 2022款 EV 730KM 尊享型（指导价：30.98万元）和问界M5 2022款 M5 EV 四驱性能版（指导价：398万元）进行对比，看看谁的诚意度更高。
颜控果断选择问界M5EV，第一次看到实车就很喜欢，后来试驾感觉也很好，很有科技感，也很好开，新手和女司机操作起来也没有难度。
其中，魏牌的拿铁DHT-PHEV、比亚迪唐DM-i以及AITO问界M5，都是广受欢迎的混动车型，应该怎么选？接下来我们主要通过续航、性能与智能驾驶三个方面进行对比，希望能给大家带来有用的参考。
技术实力谁最强拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i问界M5
与拿铁 DHT PHEV相似，唐新能源DM-i 冠军版也配备了全速自适应巡航系统、360度全景影像系统、前驻车雷达等驾驶辅助配置，帮助驾驶者更好地掌控车辆。
问界M5**：这款车在高速公路上的表现尤为出色，其强劲的动力和先进的驾驶辅助系统使长途驾驶变得轻松愉快。配置数据对比：拿铁DHT PHEV**凭借其5T发动机和混合动力系统，实现了优异的动力输出和燃油经济性。
拿铁DHT-PHEV全系标配的HWA高速公路驾驶辅助功能，也是它区别于比亚迪唐DM-i和问界M5的重要智能化功能。
唐DM-i的中控区域非常简洁，车内所有功能几乎全被这块16英寸的大屏取代。唐DM-i的车机功能大体和魏牌拿铁DHT-PHEV相同，旋转功能算是其一大特色，但纵置后的屏幕会在一定程度上干扰前方视野，只适合停车时操作。
论动力问界M5比唐DM-i强劲，比续航技术，唐DM-i比问界M5更成熟，但综合下来，还是拿铁DHT-PHEV更均衡，我想把这一分给到拿铁DHT-PHEV没毛病吧。
由此可见，由于拿铁DHT-PHEV本身在混动技术上就更先进，因此在无论是续航里程还是燃油经济性方面都要比问界M5表现更为出色。
关于比亚迪唐与华为问界，以及比亚迪唐对标车型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
