简略信息一览：
- 1、名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
- 2、引领智驾新时代,看问界M5智驾版如何将智能驾驶推向新高度
- 3、魔都全场景路况大挑战,问界M5的智驾系统有惊喜!
- 4、搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
- 5、智能化大比拼,新问界M7的ADS很强,但这台车智驾更可靠
- 6、采用华为全栈技术解决方案,问界M9即将于12月26日上市
名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩，以降低轮毅产生的风阻，搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。
此外，问界M5智驾版在智能化这一块，还有另外一个长板，就是鸿蒙智能座舱0。在过去做好座舱，可能只需要舍得堆料，有豪华的内饰、优秀的设计，就能称之为“座舱天花板”。但到了智能座舱时代，事情就不是那么简单。
这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。
智能硬件不同：智驾版比标准版增加了激光雷达、***摄像头、毫米波雷达等智能硬件。软件不同：智驾版比标准版增加了智能辅助驾驶软件，如泊车辅助、车道偏离预警、盲点监测等。
问界M5智驾版在被动安全方面的优越性，得益于其精心挑选的车身材料和科学的结构设计。车身由超过60%的高强度钢构成，其中包括19%的热成型钢。
引领智驾新时代,看问界M5智驾版如何将智能驾驶推向新高度
对于问界M5智驾版来说，它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。从用户的角度来说，选择智驾版，即可拥有这两大看家本领的智能化配置，在用车上体验上自然会更好。
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。
问界M5智驾版是基于现款问界M5打造，外观改动并不大。
AITO问界M5智驾版，“双智”赋予新体验 AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。
魔都全场景路况大挑战,问界M5的智驾系统有惊喜!
1、然后遇到有左转待转区域的红绿灯路况，直行信号灯变绿后，AITO问界M5智驾版会自动驶入到待转区进行等待，加减速过程全由车辆控制，并且反应时间是跟红绿灯同步，这是买车君认为ADS 0智驾系统最为智能的一面。
2、在实际试驾中，问界M5智驾版展现了卓越的能力，完美应对复杂场景。特别是在无保护左转的十字路口，它准确识别并处理这一挑战性场景。
3、随着华为ADS自动驾驶解决方案和激光雷达的加入，进一步强化了问界M5智驾版的自动驾驶辅助能力。
4、对于问界M5智驾版来说，它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。从用户的角度来说，选择智驾版，即可拥有这两大看家本领的智能化配置，在用车上体验上自然会更好。
搭载华为高阶智能驾驶系统,AITO问界M5智驾版到底多强
因为与此前发布的同系列车型（标准版/性能版/至臻版/旗舰版）版本相比，问界M5智驾版在产品上的最大亮点是，它首发搭载了华为高阶智能驾驶系统ADS 0，以及鸿蒙智能座舱0。
今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
问界M5 智驾版搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，按照官方的说法，这是一套L9，无限接近L3的自动辅助驾驶系统，并且主打的就是无图方案（不依赖高精地图）。
与其他智能驾驶车型相比，搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版表现得更为智能和可靠。即使在隧道等无法获取高精地图的特殊路段，它依然能通过激光雷达和***摄像头识别路况，轻松完成智能驾驶。
首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
智能化大比拼,新问界M7的ADS很强,但这台车智驾更可靠
新岚图FREE和新问界M7两台新能源车，当下在智能化领域的表现尤为出色。其中，新岚图FREE搭载的是百度Apollo智驾系统，新问界M7搭载的是华为的ADS 0智驾系统。接下来，我们分别看看两款车在智能化领域分别有什么特点。
诸如高速NOA开启之后，新问界M7也能实现自动跟车、导航辅助、自动进出匝道等功能，同样也支持自动泊车等实用性配置。
首先看的是最近热度非常高的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，有一说一，新问界M7能够吸引众多消费者关注，HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统功不可没。
年下半年，各大主机厂纷纷押宝智驾新赛道，加快了汽车智能化发展的同时，也让新能源汽车市场变得紧张。而这其中，百度Apollo领航辅助智驾赋能的新岚图FREE与HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统加持的新问界M7显然更受关注。
不过，想拥有新问界M7的华为ADS 0智驾系统，需要上到五座最高配（30.98万）。新岚图FREE的Apollo智驾辅助系统，现阶段只需要花一万元就能选装（269万+1万），相对来说更有诚意一些。
***用华为全栈技术解决方案,问界M9即将于12月26日上市
1、华为全栈技术解决方案，问界M9不仅仅只有智舱和智驾的先进性。根据目前的信息我们可以看到，华为将为问界M9提供全栈技术解决方案，除了鸿蒙座舱和华为ADS智驾系统外，问界M9搭载的途灵智能底盘也是出自华为的手笔。
2、另外，问界M9还将搭载途灵智能底盘，融合多模态感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等核心技术，结合全铝合金底盘、空气悬架+CDC电磁减震等硬件配置，兼顾操控性与舒适性。
3、年12月26日，号称“1000万内最好的SUV”的问界M9，迎来了正式上市，新车提供增程和纯电两种版本，又各自细分为Max和Ultra两种配置，一共有四款车型，售价区间为 498-598 万元。
4、问界M9此前已经开启预售，预售价格区间为50万—60万元，将提供增程版和纯电版两种动力版本可选，新车将会于12月26日正式上市。
5、【有车以后 新车行情】2023年12月26日，代表赛力斯与华为合作的高智能化旗舰车型——问界M9正式亮相并上市发售，售价在498-598万元之间。
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