华为问界m5后驱实测 - 华为问界m5后驱实测油耗多少 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、综合来看，问界M5纯电版的整体表现绝对算得上可圈可点，对于家庭用车而言，舒适的乘坐体验非常合适，而对于偶尔追求“速度与***”的需求而言，问界M5纯电版强悍的性能、优秀的驾控也能轻松满足。

2、华为问界M5EV是一款纯电车型，续航里程为620km。根据网友的试驾体验，问界M5EV的驾驶体验感不错，操控性高，内饰豪华舒适。

（图片来源网络，侵删）

3、问界M5纯电后驱版，买了快半年，平时开得也挺多的，这款车续航比较长，有600公里，用电也挺省的，不跑长途的情况下，我一般一个月充三到四次电，算下来一公里才2毛钱左右。

4、续航方面，本次体验的问界M5 增程版后驱智驾版的CLTC纯电续航255km，综合续航1425km；纯电版后驱智驾版的CLTC工况续航602km。值得注意的是，增程版搭载的是磷酸铁锂电池，而纯电版则搭载了三元锂电池。

问界M5标准版的续航能力再迎大幅提升，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km[2]，轻松应对城区通勤；满油满电综合续航可达1455km[3]，让跨省出行也无需补能，说走就走。

（图片来源网络，侵删）

问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版最大功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，整车0-100km/h加速时间仅需4秒，带来纯电般的极致加速体验。

例如，在智能增程技术的加持下，问界M5标准版的续航里程提升到了1455公里，即使长途旅行也无需频繁充电加油，从上海出发一路开到北京也不成问题！问界M5标准版是一款性价比极高的车型，是同价位车型的首选。

借助HUAWEI DriveONE纯电驱动平台的支持，问界M5标准版四驱车型展现出卓越的性能。峰值功率达到365kW，峰值扭矩更是高达675N·m。

在7月初的AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式迎来了亮相，新车以更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能，给消费者带来了全新的用车体验。

问界M5标准版***用了HUAWEI DriveONE纯电驱动系统，峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m。配合全铝合金底盘和前双叉臂、后多连杆悬挂系统，该车的操控表现出色，零百公里加速仅需4秒。

从外观设计到智能驾驶辅助系统，每个细节都注重性能和安全性，而强大的动力系统和超长的续航则让驾驶者尽情释放***。

月伊始，AITO问界举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。活动现场，AITO问界M5标准版正式亮相，新车在整体设计上全面优化，并且基于创新智能增程技术实现更强动力与更低油耗，以及1455公里超长续航。

问界M5标准版之所以能实现如此长的续航里程，原因在于其创新的智能增程技术。这项技术可以智能识别路况和用户使用习惯，精确匹配最优的油电分配策略，实现低油耗、强劲性能和舒适驾乘体验。

这一突破得益于其创新的智能增程技术，能够智能识别路况和用户使用习惯，实现最优的油电分配策略，提供更低的油耗、更强的性能以及更好的静谧舒适性。

月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。

同时，款问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。作为新款车型，问界M5标准版外观、内饰、动力以及智能配置上都有提升，同时新车***将在8月份开启交付。

续航提升至1455公里 298万元起售华为终端BG 智选车业务部总裁汪严旻介绍了2023款AITO问界M5标准版的基本信息。据悉，新车提供19项升级，预售价298万~298万元，将于8月份正式交付。

新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元，相比之智驾版车型整体少2万元，但是在设计、续航、性能、智能配置方面得到了进一步升级。据悉，问界 M5 系列标准版将于8月启动交付。

问界M5标准版***用日行灯、转向灯合一的全新融合灯组设计，以及智能解锁、无感弹出的隐藏式门把手、随行点亮的尾部车标、全新双五辐20英寸运动轮毂，同时经过迎合空气动力学的优化升级，整车风阻系数降至0.29Cd。

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