国外讨论比亚迪仰望u8 - 比亚迪 youtube - 新能源汽车

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简略信息一览：

近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。

今天要说的是比亚迪的高端品牌，比亚迪在电车领域发展比较好，拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。

（图片来源网络，侵删）

在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。

仰望U8已经上市，新车是一款百万级别车，而此款车也是搭载了比亚迪的顶尖技术，新车如今已经上市，目前的订单量也是逐渐在上升，新车也是比亚迪再向高端冲刺的一款实力车型。

有了易四方和云辇-P的加持，仰望U8用过硬的技术打破了国外车企用100多年构建的品牌壁垒。从此在百万级豪华越野SUV这个细分市场，仰望U8是一个重要参照物，以后在中国市场上的同类车型，能不能卖100万，必须先过U8这一关。

（图片来源网络，侵删）

中国汽车品牌凭借着新能源汽车赛道冲击高端豪华汽车市场早已屡见不鲜，但冲击百万元级的高端豪华硬派越野车市场却还是头一次。无论是定位百万元级别的仰望U8，还是定位略低一点的猛士917，它们都是硬派越野领域颠覆性的车型。

转眼间，2023年上半年已结束，各大车企“期中考试成绩”陆续放榜，而作为中国新能源汽车的领导者，比亚迪凭借1256万辆的销量成绩，成为中国乃至世界的新能源汽车销冠，成功创下中国式发展奇迹。

-08-15 · 百度认证：北京易车互动广告有限公司官方账号，优质汽车领域创作... 易车向TA提问关注展开全部 2021年5月比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线，历时13年。

你可以将其称为生逢其时，也可以称其为时代造就英雄，但在500万辆新能源车下线仪式上，没有人能忽略比亚迪的灵魂人物、比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福的数次哽咽，那些没有被镁光灯照到的至暗时刻，大概只有比亚迪自己知道。

-2022年比亚迪新能源汽车销量连续10年蝉联全国第一，2022年以186万辆夺得中国乘用车市场、全球新能源汽车市场销量的“双料冠军”。

比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，打造企业的“技术鱼池”，引领全球新能源汽车产业的发展。

比亚迪在今年《财富》世界500强排名中位列212位，一举跃升224位，成为今年排名升幅最大中国企业。王传福的抉择与坚持让我们看到了一个突破所有人预期的比亚迪，也让我们看到了中国汽车、尤其是中国新能源汽车引领全球的希望。

1、原地掉头，并非是仰望U8独树一帜的特点，只是仰望U8想要用原地掉头，来演示自己「易四方」系统的特点。

2、动力系统部分，仰望U8***用了增程式的动力系统，其中0T发动机作为增程器使用。

3、在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。

4、综合参数信息来看，仰望U8的动力性能实属强悍，这么庞大的车身下还能实现如此迅猛的加速能力，可以称得上是“性能猛兽”。值得一提的是，仰望U8产品名称为插电式混合动力越野乘用车，搭载了一台最大功率200kW的0T发动机。

5、今天要说的是比亚迪的高端品牌，比亚迪在电车领域发展比较好，拥有三电技术，这是比亚迪走向高端的基石。如今高端品牌车型已经发布，新车配备了四个独立电机驱动，性能超强，官方命名为仰望U8。

6、要说座椅造型足够宽大，表面也有打孔处理，符合人体工程学的设计很显豪华，而前后排座椅加热通风和***没有缺席，且后排具有两块触摸显示屏，***效果也在意料之中。

1、在车展期间，方程豹同时亮相了豹8（SUPER 8）概念车，整车***用了更为激进的机甲造型，细节设计上和豹5完全不同。

2、同为比亚迪系的仰望U8主打超豪华和极致性能，方程豹豹5则主打中端市场，填补市场空白，完善产品序列，可以跟仰望品牌形成良好的互补。

3、月16日的比亚迪方程豹＆DMO越野平台＆豹5发布会大家都关注了吧？总体来说可谓“信息量巨大”。

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