简略信息一览：
- 1、华为余承东称AITO问界全系车型将升级鸿蒙OS3系统,2023年Q1开始分批推...
- 2、集齐华为汽车黑科技,问界M9上市,46.98万起
- 3、新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
- 4、华为拒绝被问界捆绑,重申5年内不造车,门店标语已开始拆除
- 5、问界第十万辆下线,余承东说华为不「单独」造车
- 6、油耗更低,配华为智驾,新款问界M5养车约1300元/月?
华为余承东称AITO问界全系车型将升级鸿蒙OS3系统,2023年Q1开始分批推...
华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案事业群CEO余承东在微博称，问界汽车全系升级HarmonyOS3，并放出了升级公告。
易车讯 在今日开幕的华为开发者大会2022主题演讲上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“从2023年一季度起，AITO问界全系车型将分批推送升级鸿蒙OS 0（HarmonyOS 3）系统。
而在11月举办的华为开发者大会上，余承东更是宣布AITO问界全系列车型将在明年第一季度升级HarmonyOS 3。根据易车App“增程式混动销量榜”10月数据显示，问界M5与问界M7分别排名第2与第4名。
集齐华为汽车黑科技,问界M9上市,46.98万起
1、【行情大搜官】去年12月底，AITO问界M9正式上市，官方售价498-598万元。自上市以来，问界M9的热度和话题不断，据悉到2月初问界M9累计大定就已经突破40000台。
2、问界M9在华为的加持下，其产品力如安全性、底盘、舒适性、配置等各方面尤其是智驾方面，确实很能打，展现了50万级豪华旗舰SUV该有的顶级水准，上市62天5万大定就是消费者给出的答案。
3、凭借着“遥遥领先”的技术优势，问界M7成功起死回生，也让华为有了组建汽车联盟的底气，为了让车企进一步看到华为的技术实力，在年底华为把压轴之作1000万以内最好的SUV问界M9推向了市场。
4、在很大程度上彰显出问界M9浓郁的科技感。***用全球最大一体压铸铝车身的问界M9，搭载了华为鸿蒙0车机系统，并支持多人多屏交互。
5、坐进车内，我才发现问界M9原来有这么多的看点，咱们先从第一排说起。引入眼帘的首先是一体式的三块屏幕，整体的布局和时下新能源车型的布局类似。三块不小的屏幕既能独立显示，又能相互联动。
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
1、近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。
2、易车讯 日前，我们从社交媒体上获悉，目前AITO问界M5与M7两款车型已开始“降价促销”，消费者在门店支付车辆尾款时，可直接减免8000元。
3、日前，问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型，后驱标准版售价为298万元，四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时，各版本均便宜了1万元。
华为拒绝被问界捆绑,重申5年内不造车,门店标语已开始拆除
前言：拒绝被问界汽车捆绑，华为重申5年内不造车！距离问界汽车换上华为标志做宣传仅仅过去了不到1个月的时间，4月1日，根据余承东的指示，问界所有门店开始拆除所有和华为相关的海报和标语。
继昨日华为发布《关于华为不造车的决议》后，据新浪汽车报道，问界门店在今日开始拆除所有“华为”相关字样的宣传物料，华为方面已确认此事属实，该决定由汽车BU CEO余承东亲自下达。
易车讯 我们从相关渠道获悉，华为于近日内部下发了名为“关于华为不造车决议”的文件。文件由华为技术有限公司董事、CEO任正非签发，有效期5年，并再度坚持华为不造车的战略。
从3月8日AITO汽车官微正式发布出来，到月底华为再次关于汽车业务发出决策公告，关于“AITO 问界”是否会更名为“HUAWEI 问界”的猜测，总算是告一段落。
问界第十万辆下线,余承东说华为不「单独」造车
月27日，仅用15个月，AITO问界第10万辆量产车正式下线，成为最快达成这一里程碑的新能源汽车品牌。在现场，赛力斯集团董事长张兴海以及华为智能汽车解决方案BU CEO余承东分别发表讲话。
在下线仪式上，华为终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东又重新阐述了「华为不造车」的定义：「准确的解释是华为不单独造车，我们是和合作伙伴一起造车」。
对于获得第12类“问界”商标一事，华为回应称：“’华为不单独造车，和车企一起造好车‘没有变化。”2021年12月，华为与赛力斯集团联合推出了AITO汽车品牌，在研发与销售端介入更深。同月，首款车型问界M5上市。
在赛力斯全数交出问界所有权的10天前，AITO问界第10万辆整车正式下线庆祝活动上，赛力斯董事长张兴海当着余承东面说：赛力斯是华为最稳固、最可靠、最深度的智选车合作伙伴，目前双方的合作关系已经深度绑定，不分你我。
月27日，赛力斯两江智慧工厂，在 AITO 举行的问界第 10 万辆量产车下线仪式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次对外界“华为是否造车”的疑问做出回应。
油耗更低,配华为智驾,新款问界M5养车约1300元/月?
1、其中，混合动力新能源汽车因其可油可电的特性，赢得了消费者们的青睐，比如专注于超长续航的问界M5智驾版。对于日常城市通勤，在早晚高峰期的道路拥堵和行驶缓慢的情况下，低油耗的纯电模式无疑是最优选择。
2、我还提过这个意见，当时我是说如果能在智能辅助驾驶这块增强一下，那就更完美了，结果问界M5智驾版真的来了。
3、易车讯 华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日透露，问界M5高阶智驾版将于6月18日开始交付。
4、在本次上海车展上，问界M5智驾版正式亮相，并于车展前夕公布价格，官方指导价为298-30.98万元。
关于华为与问界最新消息和华为问界M8最新消息的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于华为问界M8最新消息、华为与问界最新消息的信息别忘了在本站搜索。
