比亚迪仰望产能 - 比亚迪仰望产能3万 - 新能源汽车

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简略信息一览：

月2日，比亚迪披露的产销快报显示，今年6月，比亚迪月销23万辆，首次突破25万大关。回顾2023年上半年，比亚迪共售出1256万辆新能源汽车。比亚迪在全球范围内最大的竞争对手特斯拉，今年上半年的总交付量为89万辆。

今年上半年，比亚迪汽车累计销量已达1256万辆，其中海外累计销量43万辆，上半年累计销量同比增长98%，再次刷新中国新能源汽车月销记录，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠，带动新能源汽车产业加速向前。

（图片来源网络，侵删）

今年上半年，比亚迪汽车销量保持大幅稳定增长的态势，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。数据显示，比亚迪汽车上半年累计销量125万辆，同比激增98%，再次冠绝全球。

据车评社了解，比亚迪6月份共销售了253046辆车，同比增长82%；而整个上半年累计销量已达1256万辆，在此其中海外的销量也有43万辆，同比增长***8%。

今年上半年，比亚迪不仅用了半年的时间，就完成了去年全年2/3的销量，而且还是当前中国车市中唯一一个半年累计销量突破百万辆的车企，真正做到了一骑绝尘。

（图片来源网络，侵删）

也就是说，今年上半年每4辆新能源车中，就有一辆是比亚迪。半年狂销125万辆，相当于平均每个月销售83万辆，每天销售6943辆，每个小时就有290辆车型卖出...而放眼全球，比亚迪最大的竞争对手无非就是特斯拉。

1、全新皮卡车型：比亚迪的首款皮卡，DMO平台打造近日，在相关的专利网站上，曝光了比亚迪的首款皮卡车型，曝光包含了谍照和渲染图。有消息称，比亚迪皮卡系列将沿用方程豹品牌的非承载式底盘进行打造，将放在比亚迪的海洋网络进行销售。

2、整体来看，比亚迪秦L和元UP的到来将进一步巩固其在各自细分市场的地位。

3、比亚迪皮卡除了轿车与SUV，比亚迪还将推出皮卡车型，这款皮卡将属于海洋网旗下，因此在风格上会更加个性年轻。而此次曝光的是皮卡内饰专利图，可以让我们先了解一下内饰过个瘾。

答案是3个月左右。比亚迪仰望新车首发到量产，大概需要3个月左右的时间。

***6月份量产。根据查询比亚迪***相关信息，比亚迪仰望***2023年6月份正式量产，大概率会在比亚迪的西安工厂生产，期待后续的动态试驾，渴望测试浮水应急脱险。

如果比亚迪提车快的话，一两周就能拿到。如果订购的型号很好卖，那就需要很长时间来安排生产，可能需要一个月。或者订购型号的厂家很少生产，或者可能要等一两个月。

年磷酸铁锂原材料价格下跌，产能规模扩大，规模效应将会导致成本进一步下跌，比亚迪2023年的财报将更加亮眼。第三，比亚迪2022年经营现金流1400亿元，相当于过去5年的总和。

当然最重磅的车型就是全新的秦L，有可能定位为中型轿车，搭载第5代DMi混动技术。当然除了这些全新车型之外，目前主销的部分车型有可能会推出改款车型。

月28日，比亚迪正式公布2022年财报，2022年，比亚迪营收4240亿元，同比增长96%；归母净利润166亿元，同比增长446%；扣非净利润156亿元，同比增长1146%。

不过，必须注意的是，比亚迪优异的业绩背后，还有着巨额的补贴做支撑。财报显示，公司2022年新能源补贴收入合计104亿元，如果这笔补贴计入2022年业绩，那么比亚迪156亿元的扣非净利润，恐怕还要减掉这104亿。

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