本篇文章给大家分享小米汽车撞弯，以及小米汽车做的怎么样了对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、不是小米SU7买不起,是17.58万的银河E8更有性价比
- 2、小米汽车技术发布会省流版,雷军:14.9万不可能
- 3、配置拉满,小米SU7加入战场
- 4、视界观察|小米押注一体化压铸,新技术如何颠覆传统汽车制造
不是小米SU7买不起,是17.58万的***E8更有性价比
1、为了公平起见，我们接下来将对小米SU7和***E8进行详细的对***析，一探究竟。
2、其总功率达到了646马力，总扭矩达到了710Nm，百公里加速达到了49s。得益于SEA架构本身的技术实力，***E8可以做到50：50的前后配重比，因此也会带来极佳的操控性能。
3、对于汽车而言，安全的重要性不言而喻了。作为诞生于SEA架构下的***E8，在安全方面必然不会妥协，甚至可以说是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。
4、如此快人一步的举措，得到了不少消费者的关注。
5、更令人惊喜的是，其上市价格比预售低了1万多，还附赠限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度政策，十足诚意给足消费者。吉利***E8上市，为大家带来了5款不同版型的车型，满足不同消费者的需求。
小米汽车技术发布会省流版,雷军:14.9万不可能
1、小米汽车技术发布会省流版：5个领域——电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。电机 首发两款电机——V6/ V6S，400V/800V平台，最大功率220kW/275kW，最大扭矩400Nm/ 500Nm。
2、但从雷军的回答来看，“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价，只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看，想在价格上直接震撼已经不太可能。
3、而现在，曾经的豪言壮语俨然已经成为现实，一场小米汽车技术发布会的成功举办正式宣布小米汽车的诞生，旗下首款量产车型：小米SU7更是惊艳亮相。
配置拉满,小米SU7加入战场
相反，如果定价足够智慧，在新车外形够靓，实力够强，配置够全的加持下，消费者可能更愿意冒一次险，选择相信小米SU7。【本文来自易车号作者车市儿热搜，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
月28日晚上7点，小米汽车即将正式发布了旗下首款车型——小米SU7，这一重要举措标志着小米在智能电动汽车领域取得了显著进展。
从侧面看，小米SU7的车身线条流畅，呈现出轿跑车的风格。溜背式尾部设计和外扩的轮眉让人联想到某德系跑车品牌的元素。此外，该车还配备了无边框式后视镜、半隐藏式门把手和花瓣式轮圈等高级配置。
该车定位于C级高性能生态科技轿车，“SU”是Speed Ultra的缩写，代表高性能是小米汽车的基因。基于小米汽车摩德纳平台架构打造的它***用官方最新造车技术和造车理念，目前推出两款配置。
视界观察|小米押注一体化压铸,新技术如何颠覆传统汽车制造
1、而一体化压铸技术是压铸技术的新变革，通过将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型，直接获得完整的零部件，实现原有功能。
2、原因很简单，一体化压铸彻底颠覆了车身多个零件分别冲压、焊接的工艺流程，将数十个乃至上百个零件合而为一，是能够引发新一轮汽车制造革命的工艺。 当然，这样的工艺颠覆，就会意味着极高的技术含量和资金投入。
3、一体化压铸技术相比传统冲压焊装而言具备零件数量少、成本低、效率高，以及在精度、安全和轻量化方面的优势，是未来汽车制造的一大趋势。
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