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华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
1、作为“争气机”Mate 60 Pro推出之后华为的第一场发布会，所有人都将目光聚焦在这里。然而一个半小时的发布会上，余承东全程只提新车，唯一出现手机的场面，是介绍问界新M7的车机跟Mate 60 Pro一样流畅。
2、这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
3、月13日，AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台，但新车前一天才正式上市并开始交付，这样的速度，这样的订单量，如果能有一半订单转化为实际销量，问界M7这次都算赢麻了。
4、总之9月12日这场发布会，最大的赢家是问界M7汽车，这个热度简直把握的太牢固了！而且全程是余承东来讲的，至少影响力也是不一般的！其中提及到了华为mate60系列手机，说这个手机现在是热度最高的手机。
“春日造趣节”广州收官,问界M7车主感受别样的生活方式
月26日，AITO问界M7“春日造趣节”车主活动在广州NO.W屋面艺术中心正式举办，众多车主与意向用户共同参与此次活动，一同度过了一个欢乐美满的春日时光。
而且，赛力斯针对问界系列的车主举办春日造趣节，在元宵佳节，问界系列跟车主一同“团圆”，活动现场，有奖互动、有元宵DIY、有围炉煮茶，还有新鲜有趣的试驾活动，让车主们感受到“回家”的归属感。
年2月26日，AITO问界M7“春日造趣节”车主活动在广州NO.W屋面艺术中心举办。
月26日，值此春意盎然的时节，“春日造趣节”车主活动在广州NO.W屋面艺术中心迎来终章，众多车主与意向用户相聚一起，享受美好的春日时光。
无论是前期多站打下的坚实基础，亦或是广州站的收官之作，AITO问界M7车主活动——“春日造趣节”都实现了“以用户为中心”扎实落地，将品牌服务理念深植在车主与意向人群心中。
把灵魂交给华为,沦为代工厂的赛力斯何处去?
1、不久前的一次专访中，关于华为究竟造不造车，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，再次做出了重申，并且充分肯定了赛力斯问界的地位。 作为华为智选车模式的首家合作品牌，赛力斯对于华为的重要性，不言而喻。
2、华为的品牌效应，无论其产品还是情怀，都得到了广大消费者的认可。许多车主购买带有华为标识的车，认为这样注入了灵魂，可见华为品牌力或信仰的重要性。
3、从赛力斯与华为的分工看，后者负责通过电动化、智能化零部件等核心软件技术赋能合作产品，赛力斯则负责新车研发、智能制造、量产交付等整车层面。 许多人不知道，赛力斯的前身、张兴海初次创业的时间，甚至比华为成立还早。
4、作为汽车厂商能获得的只是华为的品牌力，余承东的亲自发布，华为3C门店的销售渠道。最终还是沦为了代工厂。
关于问界m7使用华为logo，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
