今天给大家分享比亚迪仰望u8云端,其中也会对比亚迪云服务怎么操作的内容是什么进行解释。
简略信息一览:
- 1、仰望u8是什么品牌
- 2、仰望U8上市在即,配置直接拉满,配增程式动力,3秒级破百
- 3、仰望U8硬派越野亮相上海车展,最大涉水深度达到何种程度?
- 4、卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
- 5、试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
仰望u8是什么品牌
月20日,比亚迪旗下高端品牌仰望的首款量产车型——U8豪华版上市,售价为108万元。
近日,比亚迪旗下高端品牌仰望的首款量产车型——仰望U8豪华版正式上市,售价为108万元。据悉,仰望U8豪华版展车将于近期陆续登陆深圳、上海、成都、杭州、宁波等13座城市,首批新车预计将于10月下旬开始交付。
仰望U8是比亚迪旗下仰望品牌的一款新能源越野汽车。仰望U8拥有易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术加持,具备四轮独立扭矩矢量控制能力,能够实现极限操稳、爆胎控制、应急浮水、原地掉头、敏捷转向等场景功能。
仰望U8是一款汽车品牌,其最新动向在比亚迪的最新投资者关系记录表中得到了在4月上海车展上,仰望汽车携旗下产品UU9及仰望架构亮相,同时仰望U8正式开启预售,推出两大版本,豪华版和越野玩家版。
仰望U8上市在即,配置直接拉满,配增程式动力,3秒级破百
仰望U8整车重达3460kg,为了推动如此“笨重”的车身,其动力表现也值得关注。
仰望U8参数配置:仰望U8搭载了四个电机,单个电机最大功率220—240kW,综合功率超1000kW,0-100km/h加速表现在3秒级。这对于一款高端越野车来说,这样的性能是相当恐怖的。
但真要谈到越野,仰望U8的核心能力更体现在了核心机械上。我们注意到,仰望U8并不是一台比亚迪固有技术打造的双模混动或纯电动车型,而是一台增程式电动SUV。
电机最大功率为880kW,最大扭矩达到1280N·m,单从账面参数分析,就足以看出它的强悍之处。别看仰望U8的车重将近5吨,但在这一动力的加持下,依旧可以轻松实现9秒破百的加速成绩。
仰望U8参数配置:仰望U8搭载了四个电机,单个电机最大功率220—240kW,综合功率超1000kW,0-100km/h加速表现在3秒级。仰望U8,这款高端越野车的性能堪称惊人。
而从此次曝光的配置来看,仰望U8还可以选装全景天窗+小天幕、内后视镜底座、后扰流板、以及电动收回展开的侧踏,还有拖钩和电连接头等牵引专用装置。 动力系统部分,仰望U8***用了增程式的动力系统,其中0T发动机作为增程器使用。
仰望U8硬派越野亮相上海车展,最大涉水深度达到何种程度?
其中,仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1m,玩家版配备了涉水喉,最大涉水深度可提升至4m,通过性能绝对是顶级水平。
仰望U8的悬架调节行程最大150mm,无涉水喉最大涉水深度可达1m。仰望U8具备10种驾驶模式,其中,舒适、运动、经济模式以及山地/岩石、沙地、泥地、雪地模式,可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况。
使车辆可实现高度自主调节,仰望U8悬架总调节行程达到150毫米,无涉水喉最大涉水深度可达1米,当城市出现内涝的情况下,可安全通过涉水路面。云辇-P可实现3级刚度调节,阻尼连续自适应调节,通过快速智能调节应对不同路况。
卖的就是技术,比亚迪仰望U8,预售109.8万值不值?
仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700Nm,配合易四方精确的控制能力,突破高、低附不同路面摩擦限制,可实现全地形原地掉头,大大提升硬派越野的机动性。
此次售价108万元的仰望U8不仅打破了传统燃油越野车的框架,运用新能源技术,配备了“易四方”动力系统,云辇-P智能液压车身控制系统,在马力与扭矩上的实力是传统燃油越野车无法比拟的。
所以,相信很多人会跟我一样,在了解仰望U8的过程中,会不自觉被它身上的技术所吸引,并为之着迷。
试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
中控部分,仰望U8非常克制地使用18英寸的OLED柔性曲面屏。液晶仪表和副驾***屏尺寸也都是巨大的,达到26英寸,基本可以说是目前在售车型中最大的两块主副驾屏幕了。
新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术,可城市可越野,极致的性能,前卫硬朗的外观,智能豪华座舱内饰,刷新了硬派越野出行体验新上限。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车,预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV,仰望U8可谓“软硬兼施”,尤其在硬件装备上,新车拥有不一样的技术灵魂,配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
易车讯10月24日,据深圳卫视深视新闻报道,美国加利福尼亚州州长 -加文·纽森今天一大早抵达中国深圳安托山巴士场站进行参观,现场还试驾了仰望U8,并体验了原地掉头技术。
同时,仰望U8有着150mm的超长主动调节行程,通过超高举升带来超强的越野通过性,无涉水喉涉水深度可达1m。车身高度灵活,在后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等用车场景中也能为用户提供便捷。
自主品牌做高端,只能靠过硬的技术,仰望U8更是如此。除了大家已经很熟悉的易四方技术平台,还有云辇-P智能液压车身控制系统。
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