今天给大家分享华为问界m7智能驾驶版，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
进军高阶智驾孰强孰弱?看新岚图FREE和新问界M7就知晓
但是，“鱼和熊掌”真的不可兼得吗？今天我们就来看看新岚图FREE和问界M7，让它俩来给你答案。
两台车之所以热度高，原因不只有空间大一个优势，它们配备的智驾系统，也堪称这个级别的“天花板”。
作为目前市场上热度非常高的新能源SUV，新岚图FREE与新问界M7相似的价格、定位让很多小伙伴纠结不已，但实际体验之后，很多小伙伴都会选择新岚图FREE，主要原因之一就是它的操控性更为出色。
而这些配置在售价30.98万元的问界M7四驱智驾Max版都没有提供。 在底盘方面，新岚图FREE***用全铝合金轻量化悬架，前副车架和后副车架都***用大面积的铝材。相比冲压金属材质，拥有更强的耐腐蚀性不生锈，并且强度更高。
只不过岚图FREE还多了透明底盘、AR实景导航、哨兵模式这些高阶功能，应用场景要更广泛一些。（问界M7）（岚图FREE）来到智能化部分，岚图FREE和问界M7也都有各自的优势。
伴随着新能源汽车行业的不断发展，以及新能源汽车产品力的快速提升，越来越多的消费者在增换购的时候，都会优先考虑新能源汽车。比如最近热度非常高的新岚图FREE和新问界M7就吸引了很多传统BBA增换购车主的关注。
豪华中大型SUV华山论剑,AITO问界M7稳站巅峰
月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。
当天，#遥遥领先#、#问界M7#、#余承东在发布会上说了5次遥遥领先#、#华为问界5亿花在哪#等词条，都成为微博热搜。发布会，问界发布海报显示，新M7的订单已突破15000台。
可谓“趁热打铁”问界M7也如约而来，不仅提供了更大尺寸车型，部分功能在问界M5的基础上也得到了提升，势必要在家用中大型SUV市场有所作为，下面让我们一起来看看它都有哪些亮点。
AITO问界新M7上市发布会，几乎满屏都是“遥遥领先”。相信在一段时间内，这将是问界乃至华为绕不过去的一个梗。华为的技术支撑是一向是问界系列的重要卖点，这一点毋容置疑。
而在家用车看着的空间方面，AITO问界新M7的车身尺寸为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，拥有同级最优车内有效空间，内部空间长度达到3338mm，大床模式长度可达2m。前排空间937mm ，二排空间960mm（最大空间可达1220mm）。
这款问界M7的起售价格为298万元，顶配价格为398万元。这个价格区间，放在中大型SUV里颇具有竞争力。这其中的原因，跟它有电动车的行驶质感、好用流畅的车机系统，以及车内豪华、舒适的做工用料有着非常大的关系。
新问界M7的智驾系统很强,但这台车功能更丰富用起来更靠谱
1、新岚图FREE和新问界M7两台新能源车，当下在智能化领域的表现尤为出色。其中，新岚图FREE搭载的是百度Apollo智驾系统，新问界M7搭载的是华为的ADS 0智驾系统。接下来，我们分别看看两款车在智能化领域分别有什么特点。
2、新问界M7搭载了华为的ADS 0智驾系统。与新岚图FREE的Apollo智驾系统路线不同，新问界M7的ADS 0，是围绕激光雷达为硬件基础的，不过在可实现的功能上，与前者比较类似。
3、智驾系统上，新问界M7搭载了华为的ADS 0智驾辅助系统。该系统以激光雷达为硬件基础，进而拓展了较多高阶智驾辅助功能。比如像智能避让、智能跟车、自动进出匝道等，ADS 0完成上述各项功能是没有任何难度的。
4、岚图FREE的Apollo智驾系统则更为人性化，现阶段只需要+1万就能买断这项功能，合着总共花269万（车价269万），比问界M7五座Max版本便宜了3万之多，明显更加良心。
5、总之，智驾不是炫技，可靠性才是衡量智驾系统的关键。目前来说，新岚图FREE和新问界M7的软硬件的耦合都做到了极高的阈值，但是要说谁更让人放心，大多数理性的消费者显然还是会站在新岚图FREE这边。
关于华为问界m7智能驾驶版，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
