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斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
1、那么AITO问界新M7的产品力是否真的强大如余承东所言，这5亿的重金出手又是否换来了遥遥领先？本期就以AITO问界新M7 Max智驾版大五座为例来解析，看看它到底强在哪里。
2、“这次（全新问界M7车型）我们下了非常大的决心，不仅研发并投入了新技术，对车身结构件进行重新设计并进行专门开模，甚至为此重新改造了焊装生产线。
3、EV视界前方团队在问界展台拍摄到了问界新M7的实车。据EV视界了解到，此次改款新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 0智驾系统等。
4、年11月1日00：00-2023年11月30日 23：59：59，下定问界新M7的用户，可以赠送至高价值27000元的选装权益，Max智驾版用户可等额抵扣选装ADS0 城区领航NCA 功能，Plus后驱版用户可等额选装价值15000元科技舒享包。
5、预售价格28万元起，截止8月31日订单已经突破5000。问界新M7大五座整体升级投入超过5个亿，并将于9月12日正式发布并开启交付。打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。
6、这个价格让你心动了吗？“双智”护航持续遥遥领先 问界新M7搭载了华为ADS 0高阶智能驾驶系统，成为了全球首款不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶车型。
华为:很多人并不在意智驾
那个被全民族寄希望于打破国外技术垄断的人，你以为会继续做传统企业背后的供应商吗？华为自动驾驶尚不构成绝对领先在同一路段多次测试回归，并且使用激光雷达加高精地图，华为路测***中的效果并不是无法企及。
有些汽车爱好者认为智界S7是华为的智驾系统，此时不应该讲这个话题，虽然阿维塔与华为的合作深度比较浅，可是其使用的智驾系统和座舱系统也是来自华为。
其次，问界M5智驾版搭载的华为ADS 0高阶智能驾驶系统首次向用户开放了City NCA城市智驾领航辅助系统（即华为的城市NOA系统）。据介绍，它具备：超强感知力，可以应对各种复杂场景。
在一片整齐划一“遥遥领先”的万众呐喊中，余承东意气风发，为现场观众讲解华为重磅打造的两台中大型轿车，阿维塔12和智界S7，这两款车已经分别在30万元价格带布置好前沿阵地。
AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
1、CLTC纯电续航达到260km，满油满电综合续航可达1455km……问界M5标准版又来了一波“骚操作”。日前，在M5智驾版用户体验日上，AITO问界正式推出了M5标准版。
2、随着AITO汽车以风驰电掣的速度开启问界M5全国大规模交付，预计接下来AITO问界系列的表现还将更上一层楼。今日（7月2日），《车壹圈》也来到了上海见证问界M5智驾版的又一次交付。
3、总得来说，2023款问界M5标准版的性价比有明显提升，更值得入手了。不过，如果是小编选车，一定会选智驾版，因为它给到的智能驾驶体验是行业顶尖的。
4、就在7月2日，问界高调发布了备受期待的问界M5标准版车型，再次引起了整个行业的瞩目。这一次，问界品牌再次展示了令人震撼的“问界速度”，不仅成功下线十万辆车，还正式开启了AITO问界M5智驾版的交付工作。
5、除了以上信息外，新车在外观和内饰方面都有所升级。外观方面，实现换装纯电版车型大灯组，新增隐藏弹出式门把手、20英寸双五幅轮毂、倒车影像摄像头自清洁功能等。
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