怎么投诉新能源汽车维修 - 2021年新能源汽车投诉 - 新能源汽车

接下来为大家讲解怎么投诉新能源汽车维修，以及2021年新能源汽车投诉涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、法律分析：产品质量问题投诉的，可以找工商局、消协或者质量技术监督局投诉。法律依据：《中华人民共和国消费者权益保***》第七条消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。

2、怎么投诉电动车卖家投诉电动车卖家方法如下：（1）产品质量问题投诉的，可以找工商局、消协或者质量技术监督局投诉；（2）直接向工商局热线电话12315投诉，当地的工商监管部门就会进行检查。

（图片来源网络，侵删）

3、二是畅通12315的投诉举报渠道，接到投诉举报，及时调查处理。

4、消费者购买到电动自行车质量不合格时，可以和商家协商解决，如果商家不同意退赔的，消费者可以到当地的工商管理部门投诉。可直接向工商局热线电话12315投诉注意保存好原始证据如***、合格证等。

5、法律分析：消费者购买到电动自行车质量不合格时，可以和商家协商解决，如果商家不同意退赔的，消费者可以到当地的工商管理部门投诉。可直接向工商局热线电话12315投诉注意保存好原始证据如***、合格证等。

（图片来源网络，侵删）

6、消费者协会。消费者购买到电动自行车质量不合格时，可以和商家协商解决，如果商家不同意退赔的，消费者可以到当地的工商管理部门投诉。可直接向工商局热线电话12315投诉注意保存好原始证据如***、合格证等。

以江淮IEVS4为例，根据车质网数据，该车赫然位居2020年5月份电动汽车投诉榜第5名，车主们的投诉主要为：动力电池故障、配件争议（使用旧件）、销售欺诈及出售问题车等。

在7月份，这些投诉信息共涉及到807款车型，其中有153款车型的投诉量达到了两位数以上。在“2023年8月车型投诉TOP30排行榜”中，比亚迪的多款车型再次成为投诉的热点。

根据车质网的数据来看，投诉的主要问题除了车身附件及电器外，仍然存在销售服务中不兑现承诺的情况。

本刊记者发现，问题大户都集中在传统燃油车。这可能和新能源车的保有量和相对底的销售比例有关。随着汽车行业正在向智能化、电动化发展，质量投诉的特点将呈现新的变化。但是不论何时，质量都应该是底线。

1、这些高昂的维修费用让不少消费者感叹“买得起修不起”。新能源汽车维修费用高的原因主要有三个方面。首先，电池成本占电动汽车总成本的60%左右，且损坏概率较高，一旦发生事故，维修成本自然水涨船高。

2、维修等待时间长、更换配件价格贵、售后对故障描述不清等问题，已成为当前新能源汽车产业发展的掣肘。而与新能源汽车的使用成本低截然相反，近段时间屡屡曝出的天价维修费，成为横亘在不少新能源汽车车主心头之石，引发热议。

3、都买得起，但可能修不起？对于这台车，特斯拉对于它的成本控制，乐观点的可能是比Model 3减少37%左右。首先这台车定位是紧凑型车，比特斯拉Model 3车身长度短15%、重量减轻30%。

4、售后维修将成为新能源车主用车、养车面临的最大难题。而不得不正视的是，目前，新能源汽车售后市场还存在诸多问题。

1、首先，比亚迪销售4s店建立了完善的互联网信息平台，实现了线上线下的无缝对接，消费者可以通过互联网了解到比亚迪新能源汽车的相关信息，包括车型、性能、价格、售后服务等。

2、洛阳一新能源车上路第一天就断电，而且后续车主开车上路又断电，车主表示当时正在接送小孩放学的路上，同时认为一旦出现事故将损失无限大，所以他要找4S店要一个说法。

3、然而横向对比来看，同样价位在10万至30多万区间的新能源车型，百公里加速时间普遍更短，甚至不少车型能进入到4秒内，比如零跑C0特斯拉Model 比亚迪汉等等。

4、比亚迪新能源车电池到底是不是终身保修？既然比亚迪敢承诺那就是能终身保修，但并不代表它可以管你一辈子，保修不等于包修，终身保修的区别在于付出的经济代价差，从片面性上来说，确实给了车主红利，同时也给持观望态度的消费者倍增购买信心。

5、对于这些车主来说，维修汽车就是一件麻烦事。对于燃油车来说，目前的维修技术已经很成熟，即使不去4S店，在外面的维修店进行车辆维修也可以。但是新能源车就不一样了，新能源汽车行业刚刚开始发展，许多技术还没有普及。

6、但是，事实真的如网上说的那样吗？涨价太高？并非如此虽然比亚迪这几年新能源车销量火爆，单车均价也随着比亚迪汉、唐等高端产品的热销水涨船高，但是在维修保养费用方面，比亚迪的价格一直不贵。

关于怎么投诉新能源汽车维修，以及2021年新能源汽车投诉的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。